Приобрел BMW 528 xDrive, комплектация Бизнес (средняя для БМВ). Полный привод, 245 л.с., 6.5 сек до 100 км/ч.
Авто 2013 выпуска, сборка Калининград, куплен новым с большой скидкой за 1860 тыр (цена по прайсу 2360 тыр). Машину покупать не собирался, но не устоял от сделанного предложения. Комплектацию не выбирал - брал то, что дают. Авто куплен как второй в семью, на замену RAV4 супруги, который за 7 лет владения так и не смог подарить радость и удовольствие от движения.





Что мы получаем в сравнении с новым CR-V в топовой комплектации за доплату в 300 т.р.?
Из очевидного:
Лишние 60 л.с., 8-ступенчатая АКПП, 6.5 сек до 100 км/ч
Биксенон, светодиодная оптика
Роскошный салон, сиденья из натуральной кожи
Электропривод багажника
Подогрев руля
Люк для лыж
Эталонный комфорт (тишина и плавность хода)
Пакет освещения (подсветка дверных карт, ручек снаружи - в темноте выглядит впечатляюще)
Полноценный бортовой компьютер, на который завязано все - музыка, телефон, сервис
Бескомпромиссный премиум

Из неочевидного:
Продвинутый высокотехнологичный автомобиль
Электрофены в системе вентиляции (теплый воздух идет сразу после пуска двигателя)
Автоматические жалюзи радиатора - быстрый прогрев двигателя зимой
Развитая система пассивной безопасности (капот и аккумулятор с пиропатронами).
Система рекуперации энергии (заряд аккумулятора только при сброшенном газе).
И, наверное, много еще чего, о чем пока не догадываюсь

Минусы:
- клиренс 140 мм, на бордюр не запрыгнешь
- длина 4.9 м, длинный моторный отсек и тесный салон сзади.
- кузов не универсал, хотя багажник вместительный и сиденья складываются, но комплексы не позволяют на такой машине за пиломатериалом ездить
- сложности с самостоятельным обслуживанием, все через компьютер

В целом покупкой за эту цену весьма доволен, по комфорту пятаку равных нет, и едет он очень динамично.

Слов нет, классная тачка. Поздравляю! Из такой действительно вылезать не захочешь. Зачем с CR-V сравнил? Ее даже называют "БЮДЖЕТНЫЙ кроссовер" (вычитал на каком-то американском сайте, так что тапками не кидать). Чего не скажешь о пятерке.

Ну наконец-то ))) поздравяю коллега )))) Получай удовольствие от вождения ))) тем более что она сможет доставить тебе его )))) Я кайфую уже уже 10500 км ))) Правдв у тя кайф будет на 0,2 ускорения быстрее ))) Только обкатай норм )))

Цитата: (Arkadia @ 14.5.2014, 19:08) Слов нет, классная тачка. Поздравляю! Из такой действительно вылезать не захочешь. Зачем с CR-V сравнил? Ее даже называют "БЮДЖЕТНЫЙ кроссовер" (вычитал на каком-то американском сайте, так что тапками не кидать). Чего не скажешь о пятерке.

А с чем же еще мне ее сравнивать как не с CR-V? И стоимость их хоть и отличается, но не в разы.
Что касается бюджетности CR-V, в Европе встречал ее в разряде Luxury models. Правда как всегда где-то посередине. И после CR-V трудно выбрать авто не хуже за те же деньги.

Цитата: Ну наконец-то ))) поздравяю коллега )))) Получай удовольствие от вождения ))) тем более что она сможет доставить тебе его )))) Я кайфую уже уже 10500 км ))) Правдв у тя кайф будет на 0,2 ускорения быстрее ))) Только обкатай норм )))

Да, пока что на серванте ускоряюсь быстрее

Спасибо за поздравления!

И после CR-V трудно выбрать авто не хуже за те же деньги.

Прав на все 100.

Цитата: (pechatnik @ 15.5.2014, 14:33) А с чем же еще мне ее сравнивать как не с CR-V? И стоимость их хоть и отличается, но не в разы. Что касается бюджетности CR-V, в Европе встречал ее в разряде Luxury models. Правда где-то посередине. И после CR-V трудно выбрать авто не хуже за те же деньги. Да, пока что на серванте ускоряюсь быстрее Спасибо за поздравления!

а БМВ?

Цитата: (KILLER @ 15.5.2014, 16:19) а БМВ?

А БМВ на обкатке, запретили свыше 4000 крутить, ногами по педалям топать

Цитата: (pechatnik @ 15.5.2014, 17:48) А БМВ на обкатке, запретили свыше 4000 крутить, ногами по педалям топать

А, ну это-то да, так и есть, я и говорю после обкатки топать )))

Цитата: (KILLER @ 15.5.2014, 17:26) А, ну это-то да, так и есть, я и говорю после обкатки топать )))

поздравляю с приобретением, отличный авто.

Искренне рад за Вас ,тачка супер -Поздравляю.

Присоединяюсь, сам давно такое хочу, но боюсь если куплю его как 2-е ни я, ни жена на серванта уже не захочет сесть))))
Сам вот сижу уже и месяц думаю, что же лучше взять в следующем году как 2-й авто, седан, ибо драйва ох как хочется(все же даже 2.4 его не дают) б.у. или прошло годний со скидками или наоборот серванта оставить жене всеже машина новая и пока только радует, а себе взять б.у. прадо, паджа или туарега в дизельной версии. Вобщем сам в раздумиях.

Поздравляю с новой машиной, хоть и поздно
Советую почитать блог Сергея Смирнова, если не читал ещё. ссылка
Если желаешь долгой жизни машинке и двигателю в частности - советую сразу забить на дилерское масло и начать использовать рекомендуемые им масла. ДА и вообще, у него много всего интересного про БМВ. В частности, по двигателю N20 уже есть нарекания, ссылка.
Если машина радует - пусть продолжает это делать всё время владения!

Цитата: (Blacknight @ 8.10.2014, 17:59) Присоединяюсь, сам давно такое хочу, но боюсь если куплю его как 2-е ни я, ни жена на серванта уже не захочет сесть)))) Сам вот сижу уже и месяц думаю, что же лучше взять в следующем году как 2-й авто, седан, ибо драйва ох как хочется(все же даже 2.4 его не дают) б.у. или прошло годний со скидками или наоборот серванта оставить жене всеже машина новая и пока только радует, а себе взять б.у. прадо, паджа или туарега в дизельной версии. Вобщем сам в раздумиях.

Acura TLX с двигателем 3.5 огонь будет!
Советую присмотреться!

Дело в том, что совсем старую не хочется, а свежих б.у. мало 1-2 штуки, новая стартует помоему от 62тыс у.е. Но как вариант буду смотреть.
Кстате я смотел Лексус GS300-350 на полном приводе вполне себе достойный аппарат и цена вроде адекватная, но я все еще думаю. Пока время есть.

Цитата: (Blacknight @ 10.10.2014, 10:04) Дело в том, что совсем старую не хочется, а свежих б.у. мало 1-2 штуки, новая стартует помоему от 62тыс у.е. Но как вариант буду смотреть. Кстате я смотел Лексус GS300-350 на полном приводе вполне себе достойный аппарат и цена вроде адекватная, но я все еще думаю. Пока время есть.

Так она ж только с этого года в США начала продаваться. У вас в Украине поди уже есть свежие из штатов?
Вот цена на новую TLX 3.5 V-6 9-AT SH-AWD with Advance Package $44,700 , она до сотни из 7 секунд выезжает по паспорту!

С российской ценой 2 369 000 РУБ. вряд ли будет продано заметное количество TLX.
К слову, полноприводный пятак BMW 3.0d 258 л.с. разгоняется до 100 за 5,7 сек, в то время как TLX 290 л.с. за 6,9 сек. Проигрыш в 1,2 сек это очень много!
И максималка у TLX ограничена 201 км/ч - быстрее, конечно, не нужно, но ИМХО свидетельствует об ограниченных возможностях шасси.

Цитата: (pechatnik @ 10.10.2014, 14:30) С российской ценой 2 369 000 РУБ. вряд ли будет продано заметное количество TLX. К слову, полноприводный пятак BMW 3.0d 258 л.с. разгоняется до 100 за 5,7 сек, в то время как TLX 290 л.с. за 6,9 сек. Проигрыш в 1,2 сек это очень много! И максималка у TLX ограничена 201 км/ч - быстрее, конечно, не нужно, но ИМХО свидетельствует об ограниченных возможностях шасси.

Ну для полноты картины, сколько будет стоить 5ка в аналогичной Акуре комплектации?

Ты удивишься, но не дороже. 530dx в комплектации luxury еще недавно отдавали за 2,4 млн.
А если взять 528x как у меня, то и того дешевле, при том что она опять же ускоряется быстрее
Дело в том, что пакетные калининградские машины стоят дешевле наборных немок, да еще по ним можно сторговать до 15% от прайсовой цены.

Еще пару дней назад у нас у диллера были тоже весьма неплохие варианты х3 в неплохой комплектации 3.0 бензин за 52тыс у.е.(а если у тебя доллары то можно поменять на черном рынке и при оплате выиграть еще 2-3тыс у.е.(на курсе) х1 1.8дизель полный привод 41тыс у.е. вобщем вполне выгодные условия. 5-к правда к сожалению не было. Но если не горит то можно подождать и после нг взять неплохой экземплярчик со скидкой.
Но я если и буду брать что-то то вероятно б.у. уж очень сильно они теряют в первые 2-3года.

Цитата: (Blacknight @ 10.10.2014, 21:26) Но я если и буду брать что-то то вероятно б.у. уж очень сильно они теряют в первые 2-3года.

Вот кстати да, огромный плюс Акуры и Хонды - высокая остаточная стоимость подержанных машин. Если БМВ с 2.5кк через три года будет стоить 1.6кк, то акура через три года с 2.4 упадет до 1,9-2 кк.