Все доброго времени суток.
Думаю, что все вопросы, которые я хочу вам задать, задавались на этом форуме уже по тысячи раз, но всё же надеюсь, что найдутся добрые люди, которые на них ответят)

Решил купить машину для зимы, с неплохой проходимостью, не очень дорогую, и не требующих больших затрат на эксплуатацию. Выбор пал на Хонду CR-V 1999 г.в., американская - передний привод, автомат 2.0. (Так же на ряду с этой машиной рассматриваю Ford Escape - он по симпотичнее внешне, но сомневаюсь что он такой же надежный.)
По словам продавца - расход в среднем 10-11 л. 92 бензина в смешанном цикле.
Пробег 200тыс миль.
Посмотрел машину, в принципе всё более менее понравилось. Больше всего беспокоит не будет ли она требовать больших денег за эксплотацию и ремонт, учитывая что машина 99 года выпуска. Но насколько я знаю, хонды качественные машины. С удовольствием выслушал бы мнение по моему вопросу любого владельца этого авто).

P.S Я отлично понимаю, что машину нужно будет осматривать в сервисе перед продажей и то что очень важно состояние авто и могут быть неожиданные дорогостоящие поломки.

Всем заранее спасибо за ответ.

Ну тут по большому счету почти все владеют СРВ (как ни странно) =)
Да и ответы будут стандартные:
- по поводу денег на ремонт,бует зависеть конечно же от состояния авто. но машина такого года и пробега всеравно будет требовать к себе внимания.
- при покупке обращать внимание как всегда на кузов (арки,двери,зад.дверь, и т.д.), акпп (рывки, плавность хода и т.д.)
- по расходу 10-11 в смеш. владелец не врет.
- для зимы, с неплохой проходимостью ,я б ,например, искал вариант в полным приводом.
п.с. форд бы рассматривать не стал.

а то что у машины 320000 пробега не смущает ,не может такая машина не есть денег ,притом немалых .

Ну пробег - не показатель, может коробка перебрана, движок откапитален, да и передний привод не так нагружает как полный - ресурс побольше будет. Но тут вопрос упирается в оправданность переднего привода зимой, в снегу полный (даже подключаемый автоматически) предпочтительней, на льду передний лучше.

Ford Escape это та же Mazda Tribute, не юзал, но есть коллега по работе - у него мазда, могу поспрашать, единственное, он в восторге от 5-й передачи (МКПП), говорит расход на ней 6л/100км при скорости 120км/ч. Лучше почитать форум по этой машине, узнать болячки, сильные стороны.

Выбрать сложно, нужно прокатиться на обеих машинах, облазить их вдоль и поперёк, лучше не один раз.
Я вот когда выбирал ЦаРеВну - вариантов было несколько (форестер, х-трейл, новый черри тигго), так когда посидел в них - хонда победила всех по салону - ровный пол - это непередоваемый кайф, центральный тоннель убивает кучу прстранства в салоне. Ну и основная фишка старых ЦРВ - походный стол в комплекте! Только из-за этого не стал даже кататься на других варинтах (первая машина у нас тойота фанкарго - тоже ровный пол и бездна воздуха в салоне, видимо это и определило выбор).

Да, 2.0 л двигателя для такой машины мало, но в потоке ЦРВ чувтвует себя очень уверенно - всётаки хонда делает лучшие двигатели, они просты и надёжны. По скоростным характеристикам скажу так - по GPS разгон до 100км/ч - 11,2с, мах скорость - 172км/ч и это полный привод и двигатель 147л.с. с пробегом 190000км по Сибири (с новья здесь ездит) без кпиталок. Кушает 10-13л/100км 92-го бензина, в зависимости от заправки, зимой на 2-3л. больше из-за прогревов, у переднеприводного авто эти показатели, соответственно будут лучше.

Надёжность и удобство ЦРВ проверено годами, если за машиной следить, конечно. Сломать можно и стальной шарик. Владельцы ЦРВ пересаживаются на более новые ЦРВ, почему - не знаю, привораживает она, что-ли

Последнее - из личного и семейного опыта - советую брать машину (любую), сделанную в Японии, они надёжнее и неприхотливее чем аналоги из Англии, США и др. стран, японцы работают лучше и знают толк в контроле качества!

Цитата: (alexoo @ 8.12.2013, 23:42) Все доброго времени суток. Думаю, что все вопросы, которые я хочу вам задать, задавались на этом форуме уже по тысячи раз, но всё же надеюсь, что найдутся добрые люди, которые на них ответят) Решил купить машину для зимы, с неплохой проходимостью, не очень дорогую, и не требующих больших затрат на эксплуатацию. Выбор пал на Хонду CR-V 1999 г.в., американская - передний привод, автомат 2.0. (Так же на ряду с этой машиной рассматриваю Ford Escape - он по симпотичнее внешне, но сомневаюсь

с таким пробегом машину бы не брал , возможно потому и продают , что нуждается в переборке всего , поищи авто с пробегом до 200 тык км , у меня после 200 тык много чего посыпалось , саленты , шаровые , сальники мотора

Цитата: (alexoo @ 8.12.2013, 22:42) Все доброго времени суток. Думаю, что все вопросы, которые я хочу вам задать, задавались на этом форуме уже по тысячи раз, но всё же надеюсь, что найдутся добрые люди, которые на них ответят) Решил купить машину для зимы, с неплохой проходимостью, не очень дорогую, и не требующих больших затрат на эксплуатацию. Выбор пал на Хонду CR-V 1999 г.в., американская - передний привод, автомат 2.0. (Так же на ряду с этой машиной рассматриваю Ford Escape - он по симпотичнее внешне, но сомневаюсь что он такой же надежный.) По словам продавца - расход в среднем 10-11 л. 92 бензина в смешанном цикле. Пробег 200тыс миль. Посмотрел машину, в принципе всё более менее понравилось. Больше всего беспокоит не будет ли она требовать больших денег за эксплотацию и ремонт, учитывая что машина 99 года выпуска. Но насколько я знаю, хонды качественные машины. С удовольствием выслушал бы мнение по моему вопросу любого владельца этого авто). P.S Я отлично понимаю, что машину нужно будет осматривать в сервисе перед продажей и то что очень важно состояние авто и могут быть неожиданные дорогостоящие поломки. Всем заранее спасибо за ответ.

ну на счет расхода я бы поспорил зимой в 20 не уложишся проверено, много кого видел и все от него избавляются.

Цитата: (ramdead @ 27.1.2014, 9:38) ну на счет расхода я бы поспорил зимой в 20 не уложишся проверено, много кого видел и все от него избавляются.

а вот наши серванты кушают 11-12 если все четко настроено , у меня так, когда все зачинил и поменял, после покупки.

Был опыт эксплуатации как Эскейпа, правда, трёхлитрового , так и CR-V RD-1.
Недавно ещё удалось проехать на праворульном Трибьюте двухлитровом, свежем.
Мой вердикт такой:
1. Хонда однозначно экономичнее собратьев.
2. На Трибьюте была посвежее подвеска - она приятнее, по мне.
3. У Форда при большом пробеге сильно изношен салон, неприятно! Хонда однозначно лучше сопротивляется эксплуатации.
4. Трёхлитровый едет хорошо, но по управляемости проигрывает и Хонде, и Мазде.
5. Форд не отличается надёжностью - расходы при одинаковом пробеге были выше, но это следствие изначально большого пробега!

Мой выбор CR-V. Но по нынешним временам придётся поискать живой вариант.

Цитата: (Reff @ 3.4.2016, 15:03) Был опыт эксплуатации как Эскейпа, правда, трёхлитрового , так и CR-V RD-1. Недавно ещё удалось проехать на праворульном Трибьюте двухлитровом, свежем. Мой вердикт такой: Мой выбор CR-V. Но по нынешним временам придётся поискать живой вариант.

Ну Вы батенька и некропостер
Больше двух лет между вопросом и ответом....

Цитата: (RER @ 3.4.2016, 18:14) Ну Вы батенька и некропостер Больше двух лет между вопросом и ответом....

Поспешай медленно. (К. Прутков).
Ничего, может пригодится тем, кто в сомнениях...

Цитата: (RER @ 3.4.2016, 17:14) Ну Вы батенька и некропостер Больше двух лет между вопросом и ответом....

Я совершенно спокойно смотрю на вопрос актуальности)
С недавнего времени, как сам овладел первой Царевной после Мурано-2.
В нашей стране сложно быть абсолютно уверенным в завтрашнем дне
Вторичный рынок в ближайшее время будет более активным и опыт эксплуатации нашей любимой модели может быть полезен при выборе.
Пусть даже и не топикстартеру.
С ув.

Цитата: (ГАЙКА @ 3.4.2016, 20:42) Поспешай медленно. (К. Прутков). Ничего, может пригодится тем, кто в сомнениях...

Щелкни кобылу в нос-она дернет хвостом.
К. Прутков

К вопросу скорости реакции.

В свое время тоже и трибьюты, и эскейпы (и фрилендеры и черри тиго) были на весах с црв. Трибьюты и эскейпы однозначно ржавеют веселее. Особенно задние арки (у нас - в основном в углах, на эскейпах/трибьютах - по всему контуру вхлам). Также неоднократно натыкался на жалобы на умирание муфты полного привода в эскейпах (ну и в маздах наверное тоже, т.к. если я все верно понимаю, они только кузовом отличаются). Фрилендер в целом по отзывам хорош, надежнее многих других моделей лендроверов. Он мне визуально нравится больше црв (и эскейп тоже мне больше нравится), но вот не променяю теперь Привык, отличная машина. Внепланово за год попал только на передние верхние рычаги. Даже лампочки не перегорели.