спасибо пользователю Dinamitry за полезную информацию ссылка

Здравствуйте ! помогите у меня Honda CR-V 2000г.в.
Машина заводиться 2 часа поработает,потом глохнет,посмотрел форсунка забивается, его я чистил обратно на место оно опять глохнет 2 часа и забитый.
Бензонасос,трубки,бак.... все почистил она ни как!

Цитата: (shakerkhan @ 21.1.2011, 15:35) Здравствуйте ! помогите у меня Honda CR-V 2000г.в. Машина заводиться 2 часа поработает,потом глохнет,посмотрел форсунка забивается, его я чистил обратно на место оно опять глохнет 2 часа и забитый. Бензонасос,трубки,бак.... все почистил она ни как!

одна забивается?? или все?? если одна то может ей уже и карачун

Цитата: (shakerkhan @ 21.1.2011, 18:35) Здравствуйте ! помогите у меня Honda CR-V 2000г.в. Машина заводиться 2 часа поработает,потом глохнет,посмотрел форсунка забивается, его я чистил обратно на место оно опять глохнет 2 часа и забитый. Бензонасос,трубки,бак.... все почистил она ни как!

Самому форсунку не почистить, она проверяется на стенде под давлением, При определённом давлении она должна давать облака пыли, а не капать или лить

Сегодня прошел все эти процедуры.
Какие были симптомы: плохо заводилась, на 5 тыс. оборотах как бы срабатывало ограничение, неровный холостой ход, при перегазовках иногда провалы. (все расходники новые)
Загонял машину к другу, поэтому очень все сделали старательно.
Дросельный узел был фактически чистый (видать предыдущий хозяин промывал), а вот форсунки жуть какие грязные. 2 часа на стенде гоняли чередую с ультрозвуком. Мне показали на стенде как они сикали до и после, даже я заметил разницу.
После промывки, двигатель не узнать, работает ровно, перестали звенеть клапана, вообще почти не слышно. По динамике на много резвее стала, очень хорошо откликаеться на педаль газа.
Но остались провалы, робята сказали в следующий раз будут снимать бензанасос и все что с ним связано, или скорее все всего надо сменить заправку.
Думаем бензанасос или сеточка, провалы больше проявляются когда бак почти пустой.

Петрович! по твоему совету померили сопротивление на проводах, два 12-13 ом, другие два 6-8 ом. Норма вроде 12. Решил, попоже поменять.

Цитата: (Dark Grey @ 11.3.2011, 22:08) Сегодня прошел все эти процедуры. , а вот форсунки жуть какие грязные. 2 часа на стенде гоняли чередую с ультрозвуком.

а топливную рампу надо мыть?

Цитата: (gaga.007 @ 12.3.2011, 0:45) а топливную рампу надо мыть?

Гдето читал, что ультразвук разрушает лаковое покрытие в катушках электромагнита инжектора

Цитата: (Петрович @ 12.3.2011, 13:04) Гдето читал, что ультразвук разрушает лаковое покрытие в катушках электромагнита инжектора

то есть карб клинером можно помыть, а форсунки ультразвуком + стенд?

А промывка разными чистящими сольвентами или жидк для чистки карб не убьет форсунки ?, мне ультром чистили мотор раб четко, но при резком наж на газ чуство что чего то не хватает и макс скор 150 - больше не едет . расход 13-16 л кор автомат . свечи на вид чистые изоляторы белого цв

Цитата: (Толян @ 12.3.2011, 20:44) А промывка разными чистящими сольвентами или жидк для чистки карб не убьет форсунки ?, мне ультром чистили мотор раб четко, но при резком наж на газ чуство что чего то не хватает и макс скор 150 - больше не едет . расход 13-16 л кор автомат . свечи на вид чистые изоляторы белого цв

здраво рассуди, что есть форсунка али инжектор, имеем корпус с электромагнитом, пружину и калиброванное отверстие с запорной иглой, при подаче напряжения в определённый момент электромагнит поднимает иглу с посадочного седла клапана и происходит впрыск бензина в виде тумана и что мы можем там испортить карбклинером.
Толян, а свечи какие стоят?Маркировочку дай и ежели можно фото свечек

Немного продолжу: не стоит забывать что у нас стоят катализатор и лямбда зонды, которые очень чувствительны ко всякой агресивной химии, мой совет форсунки мыть ультрзвуком только если вы их не разу не чистили, а далее только в щадяшем режиме и только со снятием

Цитата: (Петрович @ 12.3.2011, 22:20) Немного продолжу: не стоит забывать что у нас стоят катализатор и лямбда зонды, которые очень чувствительны ко всякой агресивной химии, мой совет форсунки мыть ультрзвуком только если вы их не разу не чистили, а далее только в щадяшем режиме и только со снятием

Олег, мне так и чистили со снятием на стенде. В начали они просто тоненькой струйкой брызгали, а после промывки был виден четкий зонтик.
Вчера ездил на дальнян, 500 км., машину опять лихорадило на холостых оборотах. Може чё не так собрали?

Цитата: (Dark Grey @ 13.3.2011, 8:26) Олег, мне так и чистили со снятием на стенде. В начали они просто тоненькой струйкой брызгали, а после промывки был виден четкий зонтик. Вчера ездил на дальнян, 500 км., машину опять лихорадило на холостых оборотах. Може чё не так собрали?

Сергей, факторов влияющих на нестабильную работу двигателя достаточно много, в основном это связано с клапаном холстого хода, в факе есть как проверить.Посмотри крышку трамблёра и бегунок, если на крышке с внутренней стороны есть полосы то это пробой, ток гуляет по крышке возможно на массу.

И ещё: какой разброс оборотов по тахометру на холостых?

так рампу топливную как чистить?

Цитата: (gaga.007 @ 13.3.2011, 18:45) так рампу топливную как чистить?

топливная рампа тот-же безнозопровод, просто почисти обратный клапан

Цитата: (Петрович @ 13.3.2011, 10:55) Сергей, факторов влияющих на нестабильную работу двигателя достаточно много, в основном это связано с клапаном холстого хода, в факе есть как проверить.Посмотри крышку трамблёра и бегунок, если на крышке с внутренней стороны есть полосы то это пробой, ток гуляет по крышке возможно на массу. И ещё: какой разброс оборотов по тахометру на холостых?

почти незаметные перепады, но сразу чек загорается.

Цитата: (Dark Grey @ 14.3.2011, 11:41) почти незаметные перепады, но сразу чек загорается.

Серёга, номер ошибки скинь

Цитата: (Петрович @ 14.3.2011, 12:06) Серёга, номер ошибки скинь

В том то и дело то диагностику не делал, у друга нет разьема такого и программы на хонду.
Я все таки грешу на бензин или бензонасос. Но диагностику сделаю, заеду куда нить. Олег, а ошибка в памяти хранится? А то чек горит, заглушишь он не горит. Сегодня вообще не разу не горел.

Цитата: (Dark Grey @ 14.3.2011, 14:26) В том то и дело то диагностику не делал, у друга нет разьема такого и программы на хонду. Я все таки грешу на бензин или бензонасос. Но диагностику сделаю, заеду куда нить. Олег, а ошибка в памяти хранится? А то чек горит, заглушишь он не горит. Сегодня вообще не разу не горел.

Сергей, если память компьютера обнулил то ошибки не сохраняются. Если при включенном зажигание горит чек то считывай ошибки. Для того что-бы скинуть ошибки на пару минут вытаскиваем предохранитель на 7/5ампер в подкапотном хозяйстве, он там один коричневого цвета

Сергей посмотри состояние свечей(трудно делать диагностику за тысячу вёрст)Двигатель как себя ведёт например возле перёкрёстка его лихорит при нажатие педали тормоза, или при прогреве колбасит?