Цитата: (Валерий @ 10.1.2011, 22:33) Маркировка АКПП на Хонда СРВ CR-V 1997 - 2001 ..................................SDMA, M4TA, MDLA, MDMA 2002 - 2004 ............. ....................MRVA, MCVA 2005 и последующие года выпуска .......MKZA, GPLA, GPPA, MKYA

а где посмотреть маркировку акпп на хонде ср-в 2000г.в американка

Цитата: (танкист @ 13.6.2011, 1:42) а где посмотреть маркировку акпп на хонде ср-в 2000г.в американка

Пост № 19
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=380&st=0
и здесь http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=2188

Почему-то ни в одном мануале нет упоминания о внешнем фильтре АКПП, хотя такой фильтр имеется на 2-й и 3-й модели.
Код запчасти 25430-PLR-003
Место установки:
для 2-й модели



для 3-й модели - деталь под номером 4

Добрый вечер!Подскажите пожалуйста АКПП Дизель,2010г.22000км. При включении с парковки Р на на поз Д или R происходит какой то глухой свист не то какоето трение с скрипом и ищезает через минуту или менее минуты.Авто с АКПП я имею впервые и не могу понять что это.

Спасибо еще раз - все очень хорошо и понятно изложено.)
Вот только не совсем согласен с тезисом о том, что на ровной поверхности можно не ставить ручник, а достаточно всего лишь паркинга АКПП. Случиться может всякое и более чем полуторатонная машина будет давить на приводной вал. Ведь Хонда не зря пишет о том, что всегда необходимо использовать ручник для снижения нагрузки на вал. Я своми глазами наблюдал как маленькая Шевроле Лачетти без всяких причин поехала на почти ровной поверхности стоянки и успешно въехала передком в мордашку впереди стоявшей машинки. А ручник не был включен ...
Разумеется, каждый имеет право на собственное мнение, но я всегда использую ручник на АКПП - тормозишь, далее удерживаешь педаль тормоза и АКПП в нейтраль и ставишь ручник, отпускаешь педаль тормоза (для того, чтобы машина встала на ручнике - т.е. чуть откатилась вперед или назад (ведь абсолютно ровных поверхностей, как правило, нет)), снова нажимаешь педаль тормоза и переводишь АКПП в паркинг, после чего можно глушить движок. Ведь Хонда в Рукводстве по эксплуатации всех своих машин с автоматами (как ступенчатыми, так и вариаторами) всегда пишет только что перечисленный порядок постановки на ручник и, думаю, они это делают не зря.))) Кстати, ни на одной Хонде у меня еще ни разу не было такого случая, чтобы ручник примерз зимой.) Ну, безусловно, каждый решает сам, как ему лучше оставлять машину на стоянке.

Добрый вечер всем! Я Вам благодарен за ответ если это ответ на мой вопрос,но я спрашивал о свисте в АККП а вы о ручнике.Кстати вы правы всё правелно,я делаю так же как вы описали.

Цитата: (walterh @ 15.9.2011, 0:12) Добрый вечер!Подскажите пожалуйста АКПП Дизель,2010г.22000км. При включении с парковки Р на на поз Д или R происходит какой то глухой свист не то какоето трение с скрипом и ищезает через минуту или менее минуты.Авто с АКПП я имею впервые и не могу понять что это.

а когда с паркинга снимается авта под уклоном стоит?

Да нет, уклончик самый минимальный и без уклона на ровной парковке это происходит.Звук такой интересный не свист,а скорее писк с длительностю примерно в 1мин.Я такое слышу на амереканских джипах,а понять не могу что и почему.Масло уровень.

walterh
Предположу, что при переводе рычага селектора с P на D происходит изменение работы двигателя и в это время где то в магистралях подсос воздуха?

Думаю вряд ли подсос воздуха , наверняка чтот другое , и это над самим видеть и слушать а так по описанию лично я оч. затрудняюсь предположить диагноз

Я примерно понимаю ситуацию,масла уровень,а если и подсос воздуха,то чем это черевато и как устранить?Понимаете, это происходит не всегда, сложно продемонстрировать гарантийщеку и я читал у нас здесь на форуме что переключение передач на АКПП в ЦР-В происходит без всяких толчков,а на моей ЦР-В это очень ощютимо,а если холодная ещё сильней,может это взаимосвязано?

walterh
Все симптомы усталости масла, зимой пока масло не прогреется тоже пихается

Добрый вечер!Благодарю за ответ!Откуда усталость на 22000 й тысячи и 11,5 месяцев жизни авто? Я извеняюсь я просто не могу понять ХОНДУ .Вы знаете в Германии дилер от хонды не хочет ремонтировать по гарантии без спецразрешения.Сначала я должен отписатся Хонда Моторс ,а потом может быть они позвонят к дилеру и он может быть получет разрешение на ремонт.Это что то.Это приложениуе.Какие могут быть рекомендации по этому поводу,я понял синктомы авто с пробегом,сдесь???

Добрый вечер!Слава Богу!!! Я этот свист в АКПП нашёл,о котором я писал выше.Это оказывается тормозной ваккумный усилитель тормозов.Когда переключаеш рычаг АКПП то нажимаем всегда педаль тормоза и когда я выжал педаль,а затем случайно отпустил свист пропал и я снова нажал на педаль звук появился и снова отпустил,пропал.Может это истечения обстоятельств,может кто то встречался этим,что это за эфект?

Добрый всем вечер!Владею Хондой СРВ 2001г.в,2-поколение/кузов RD-5.Вчера при движении с горки появилась непонятная хреновина.Вдруг,ни с того ни с сего начала мигать буква"D" на щитке приборов,при этом никакого ухудшения или улучшения в движении авто не почувствовал,машина нормально ускорялась и останавливалась.Попробовал остановиться.перевёл селектор в положение"P",затем в"R"(не глуша двигатель).Машина выполняла все команды,но символ "D"продолжал мигать.Остановился снова,заглушил.минут через 15 поехал домой.Сначала всё было нормально,но затем опять замигал символ"D"...Машина едет замечательно,коробка не тупит,жижу в автомате меняли 20тыс км назад..никто не сталкивался с такой болячкой?Единственное,что я делал в последние дни-это менял салонные фильтры...

baty
Номер Ошибки надо считывать

baty , лужи перед этим не форсировал?

baty Надо на диагностику. Может глюкануть от скачка напряжения в гидрике например. Если диагностика ничего не покажет, то ОД сотрут ошибку и если она вновь не появится, то значит действительно глюк и всё нормально.

или крыски погрызли провода)))

Спасибо за ответы и советы.По поводу крысок и мышек-такие отсутствуют,лужи давно позамерзали,у нас по утрам уже -10-15.ОД и прочих нормальных автосервисов у нас в городе нет,как нет и автосалонов,население всего около 37тыс.чел.Попробую сегодня снова поездить,что получится отпишу.Вчера просто скинул клеммы с аккума-может пройдёт?

Цитата: (baty @ 26.10.2011, 5:04) нормальных автосервисов у нас в городе нет,как нет и автосалонов

Очень жаль что нет сервисов, у нас правда их куча, но хороших очень мало...
Попробуй посмотреть уровень масла и если он в норме на середине, то долей чуток до самой верхней метки. И фильтр акпп замени. Мой гидрик любит повышенный уровень я уже давно это заметила.
И ждем решения проблемы.