а можно снять и поставить обратно пыльник не разбирая суппорт? сам еще просто ни разу не делал, но вроде там не сложно!

На СТО видел, что снимали, утопив поршень до упора. Думаю, он в паз в суппорте входит по окружности, попробуйте. Кольца из металла, прижимающего пыльник как на некоторых машинах не видел, и на схеме ничего похожего нет.

При сезонном обслуживании тормозной системы, обнаружил надорванный пыльник поршня.
Цена оригинала 01463-SWW-G00 более 3500 рублей за пять резинок ввела в глубокую задумчивость...
Из аналогов предлагается 1AAAParts; DePPuL; ERT; Febest; Frenkit; LYNXauto; Seinsa Autofren; WenderW; ZZVF со стоимостью от 250 до 600 рублей.
Прошу подсказать, у кого из перечисленных претендентов более качественные резино-технические изделия?

Цитата: (Крокодил Гена @ 25.4.2019, 7:58) Из аналогов предлагается 1AAAParts; DePPuL; ERT; Febest; Frenkit; LYNXauto; Seinsa Autofren; WenderW; ZZVF Прошу подсказать, у кого из перечисленных претендентов более качественные резино-технические изделия?

Отзывы по производителям смотрю там:
ссылка 2,1 балл
ссылка 4,0
ссылка "не авто" 3,5
ссылка 3,3
ссылка 2,0 Остальных - 1AAAParts; DePPuL; ERT; WenderW - в той базе нету.
Стараюсь брать чтоб не меньше 4. LYNX брал лампочки. Согласен, на 3,5.
Опору движка ставил Febest, когда не нашел других аналогов, ходит уже 5 лет... Как повезет.

Цитата: (Крокодил Гена @ 25.4.2019, 6:58) При сезонном обслуживании тормозной системы, обнаружил надорванный пыльник поршня. Цена оригинала 01463-SWW-G00 более 3500 рублей за пять резинок ввела в глубокую задумчивость... Из аналогов предлагается 1AAAParts; DePPuL; ERT; Febest; Frenkit; LYNXauto; Seinsa Autofren; WenderW; ZZVF со стоимостью от 250 до 600 рублей. Прошу подсказать, у кого из перечисленных претендентов более качественные резино-технические изделия?

Резинками Seinsa Autofren давно ремонтировал главный цилиндр сцепления. Ходит до сих пор. Тьфу з раза. Только были нюансы с подбором. Заявленные артикулы по размерам не соответствовали нужным размерам. Подобрал благодаря интернету. Боюсь ошибиться, но, по-моему, Frenkit - это тоже самое. Давно это было. Не плохое читал про ERT. А вот остальное в тормоза боязно.
В тормоза на з поколении глубоко не влезал. На 2 поколение оригинальный ремкомплект заднего суппорта стоит около 1500 рублей. Может и от переднего подойдет?

Прошерстив всемирную паутину, сделал вывод, что детали из списка предлагаемых аналогов брать не надо бы.

Неплохие отзывы о ремкомплектах тормозных суппортов под брендами Seiken и Advics.
Однако для RE они предлагают только на задний, который аналогичен II поколению.

А брать детали возможно сомнительного качества, которые устанавливаются в гидравлику тормозной системы и состояние которых можно проверить только после снятия колеса и откидывании суппорта, считаю не разумным и не рациональным.
Будем раскручиваться на оригинал.

Цитата: (Крокодил Гена @ 25.4.2019, 14:30) Прошерстив всемирную паутину, сделал вывод, что детали из списка предлагаемых аналогов брать не надо бы. Неплохие отзывы о ремкомплектах тормозных суппортов под брендами Seiken и Advics. Однако для RE они предлагают только на задний, который аналогичен II поколению. А брать детали возможно сомнительного качества, которые устанавливаются в гидравлику тормозной системы и состояние которых можно проверить только после снятия колеса и откидывании суппорта, считаю не разумным и не рациональным. Будем раскручиваться на оригинал.

Бош тож попадался рем комплект.

Цитата: (Крокодил Гена @ 25.4.2019, 5:58) При сезонном обслуживании тормозной системы, обнаружил надорванный пыльник поршня. Цена оригинала 01463-SWW-G00 более 3500 рублей за пять резинок ввела в глубокую задумчивость... Из аналогов предлагается 1AAAParts; DePPuL; ERT; Febest; Frenkit; LYNXauto; Seinsa Autofren; WenderW; ZZVF со стоимостью от 250 до 600 рублей. Прошу подсказать, у кого из перечисленных претендентов более качественные резино-технические изделия?

Ставил ERT, вроде ничё.

Цитата: (174 rus @ 25.4.2019, 19:57) Бош тож попадался рем комплект.

В ремкомплект от Bosch 0204104308 входят направляющие суппорта и пыльники для них, и ещё зачем то два болта.
А вот пыльника поршня нет, к сожалению...

Цитата: (chipoza @ 25.4.2019, 20:19) Ставил ERT, вроде ничё.

Спасибо, но "вроде ничё" не подходит.

коллеги, на днях заметил при движении небольшой писк колодок без нажатия педали тормоза. До этого была проблема с закисшими направляющими. сегодня смазал все направляющие, хотя и не требовалось. Поршни и их пыльники не трогал. Покатался и потрогал диски руками. Правое колесо было горячее левого. накат вроде есть неплохой. Ваше мнение, плохо ходит поршень правого (более горячего) или левого супортов?

Цитата: (zub73 @ 26.4.2019, 22:16) коллеги, на днях заметил при движении небольшой писк колодок без нажатия педали тормоза. До этого была проблема с закисшими направляющими. сегодня смазал все направляющие, хотя и не требовалось. Поршни и их пыльники не трогал. Покатался и потрогал диски руками. Правое колесо было горячее левого. накат вроде есть неплохой. Ваше мнение, плохо ходит поршень правого (более горячего) или левого супортов?

Вывод напрашивается сам собой. В суппорте всего два подвижных узла, обеспечивающих нормальное торможение и требующих постоянной ревизии, - направляющие и поршень. Если почистил и смазал навправляющие, то как минимум проверь чистоту и свободу хода поршня. При необходимости (а лучше всегда) выдави чистый поршень из цилиндра (не до выпадения), смажь спец смазкой (или хотя бы брызни силиконом) и раскачай его многократным утапливанием и выдавливанием.
Данные действия, производимые два раза в год (при смене резины), позволяют экономить время и деньги, а также содержать тормоза в их Нормальном состоянии.

Цитата: (sarvi @ 27.4.2019, 12:07) Вывод напрашивается сам собой. В суппорте всего два подвижных узла, обеспечивающих нормальное торможение и требующих постоянной ревизии, - направляющие и поршень. Если почистил и смазал навправляющие, то как минимум проверь чистоту и свободу хода поршня. При необходимости (а лучше всегда) выдави чистый поршень из цилиндра (не до выпадения), смажь спец смазкой (или хотя бы брызни силиконом) и раскачай его многократным утапливанием и выдавливанием. Данные действия, производимые два раза в год (при смене резины), позволяют экономить время и деньги, а также содержать тормоза в их Нормальном состоянии.

Направляющие тормозного суппорта, как и поршень цилиндра защищены пыльниками и при нормальном состоянии этих защитных деталей, подвижные узлы вряд ли будут нуждаться в таком частом обслуживании — два раза в год.
А вот направляющие колодок тут да. Эти узлы не защищены ни от внешнего воздействия осадков, ни от напора воды при мойке авто.
Мне в июле прошлого года, после хорошего ливня, достаточно было «проплыть» (по другому и не сказать) через город-герой Сталинград, чтобы по приезду увидеть, что смазки как буд-то и не бывало.

Был у мастеров. Оба поршня ходят нормально. Теперь думаю, может воздух есть с одной стороны, в связи с чем разная эффективность торможения и соответственно разный разогрев дисков?

Цитата: (Крокодил Гена @ 25.4.2019, 15:30) ...Будем раскручиваться на оригинал.

Оригинальный ремкомплект переднего суппорта (стоимость 3576 р) изготовлен в на родине бесстрашного Д’Артаньяна.

Хотя ничего удивительного, если тормоза от Bosch.

Год назад перебирал задние суппорта, сейчас занялся передними. Брал ремкомплекты оригинал и seiken. Seiken - пуля в пулю с оригиналом, только в упаковке сразу на 2 колеса и нет прозрачной смазки. Поршни такие же, а цена меньше.

Уважаемые. А есть аналог 01463-SWW-G00 ремкомплект суппорта переднего от SEIKEN?
Задний ремкомплект SEIKEN 270-50064, а переднего не могу найти.

Цитата: (В В В @ 5.6.2019, 12:34) Год назад перебирал задние суппорта, сейчас занялся передними. Брал ремкомплекты оригинал и seiken. Seiken - пуля в пулю с оригиналом, только в упаковке сразу на 2 колеса и нет прозрачной смазки. Поршни такие же, а цена меньше.

Номера поршней подскажите?

Цитата: (Юркин @ 12.5.2021, 14:30) Уважаемые. А есть аналог 01463-SWW-G00 ремкомплект суппорта переднего от SEIKEN? Задний ремкомплект SEIKEN 270-50064, а переднего не могу найти.

Посмотрите, поищите поиском, я в тех. разделе про 4-ку давал ссылки на 2 ремкомплекта резинок

Цитата: (nchk @ 25.5.2021, 13:49) Посмотрите, поищите поиском, я в тех. разделе про 4-ку давал ссылки на 2 ремкомплекта резинок

нашёл только это:
"Ремкомплект заднего суппорта со всеми резинками (сразу на обе стороны):
Ремкомплект Р.Т.Ц. 01473-SP0-000
Бренд: SEIKEN
Артикул: 27050064"
Про передний от Seiken нет.

Цитата: (Юркин @ 18.11.2021, 11:37) нашёл только это: "Ремкомплект заднего суппорта со всеми резинками (сразу на обе стороны): Ремкомплект Р.Т.Ц. 01473-SP0-000 Бренд: SEIKEN Артикул: 27050064" Про передний от Seiken нет.

Да он есть и на передний. Только надо номер искать. Подходит от Аккорда.