Тема о том, что происходит нового и интересного в мировой автомобильной индустрии!

С 27 августа по 5 сентября 2010 года в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» состоится самое грандиозное событие для миллионов российских автолюбителей – Московский Международный Автомобильный Салон / ММАС 2010.

Международный статус Московского Автосалона, как автомобильной выставки категории «А», – наряду с Женевским, Парижским, Лондонским, Детройтским и Франкфуртским автосалонами – официально подтвержден Международной организацией автопроизводителей/OICA.

Начало 2010 года отражает положительную динамику роста европейского авторынка, который продолжает «движение вверх» в течение шести месяцев. По итогам января продажи автомобилей в Старом свете увеличились на 12,9% и составили 1 058 868 автомобилей.

Автомобильный рынок России также начинает постепенно приобретать положительную динамику восстановления. По данным АЕБ продажи новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в РФ выросли на 9 % за первые 7 месяцев 2010 года и на 48 % в июле 2010 года.

Московский Международный Автомобильный Салон проводится в МВЦ «Крокус Экспо» в третий раз и, уже традиционно, продемонстрирует посетителям мировые и европейские премьеры в области лёгкого автомобилестроения от ведущих автомобильных брендов, а также новинки отечественного автопрома. На площади равной восьми футбольным полям разместятся около 80 компаний и более 600 автомобилей. В мероприятии примут участие представители 12 стран мира (Великобритания, Германия, Иран, Италия, Китай, Корея, Россия, США, Украина, Франция, Чехия, Япония).
Основная задача проекта – ознакомление российских автолюбителей с предложениями рынка на настоящий момент и с его возможными перспективами.

Состав участников Московского Международного Автомобильного Салона, несомненно, превзойдёт ожидания посетителей. В просторных залах третьего павильона МВЦ «Крокус Экспо» расположатся крупнейшие мировые автопроизводители: Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroёn, FIAT, Ford, Honda, Hyundai, GreatWall, Infiniti, Isuzu, Jaguar, JEEP, Kia, LandRover, Lexus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, АвтоВАЗ, ГАЗ, ТАГАЗ, УАЗ.

Наибольший интерес у посетителей и специалистов, несомненно, вызовут мировые, европейские и российские премьеры и, удивительные футуристичные концепт-кары, которыми будет изобиловать мероприятие! Ожидается, что участники ММАС 2010 представят искушенной публике 8 мировых, 7 европейских и 62 российские премьеры, а также 20 концепт-каров. И этотолько начало – экспоненты готовят массу невероятных сюрпризов!

Автомобиль построен на платформе кроссовера Mitsubishi Outlander XL, но он значительно короче. В арсенале имеются бензиновые моторы объёмом 1,6, 1,8, 2,0 литра и новейший дизель 1.8 (последний к нам поставляться не будет). Привод полный (один в один, как на Аутлендере) или передний. Коробки передач – пятиступенчатая «механика» либо шестидиапазонный вариатор.
Самая простая переднеприводная версия ASX оснащается 1,6-литровым 117-сильным мотором и стоит у российских дилеров от 699 000 руб. За эти деньги вы получите кондиционер, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал, четыре электростеклоподъёмника, две подушки безопасности и CD/MP3-аудиосистему с четырьмя динамиками. 1.8-литровую (140 л.с.) вариаторную версию с приводом на передние колёса можно приобрести за 839 000 рублей. Цены на полноприводные модификации с 2-литровыми мотором (150 сил) и вариатором начинаются от отметки 999 000 рублей.
Подробнее по ссылке:

ссылка

Странно что нам предлагают посмотреть за деньги то, что есть у ОД в наличии!

Московский международный автосалон стал ареной мировой премьеры обновлённого Ford Mondeo. На первый взгляд внешних изменений практически не видно, но на самом деле популярное семейство щедро снабдили модными светодиодами – они теперь и в секциях-шрамах «дневного света» (в версиях Titanium и Titanium S, у остальных вместо них – заглушки), и в задних фонарях. Кроме того, изменена форма переднего бампера и капота. А решётка радиатора не только преобразилась, но и получила специальную заслонку, управляемую электроникой. Её задача – улучшить аэродинамические характеристики и ускорить прогрев двигателя в холодном климате.

Мало? Оказывается, инженеры Ford при плановой модернизации Mondeo сделали упор на технику. Новинок здесь – хоть отбавляй! Во-первых, Mondeo получил преселективный «робот» PowerShift с двумя сцеплениями, который будет сочетаться с 203-сильным (300 Нм + 20 Нм в режиме «overboost») бензиновым турбомотором семейства EcoBoost – экологичная и эффективная серия двигателей впервые появилась именно на Mondeo. Причём специально для российского рынка «табун» уменьшен до 200 «голов», что сулит меньшие ставки транспортного налога.
Особого внимания удостоился интерьер, который до этого критиковали за сочетание разнородных материалов. Стала лучше отделка, изменена центральная консоль, а 7-дюймовый сенсорный дисплей говорит о том, что на российском рынке у Mondeo появилась «навигация», причём, конечно же, русскоязычная. «Фордовцы» заявляют, что поработали и над шумоизоляцией.

Это прямой репортаж с места события?

Главной премьерой «АвтоВАЗа» на автосалоне в Москве, безусловно, является универсал «Проект R90». Ведь именно эта модель является будущим завода. Однако показали тольяттинцы кое-что интересное и из «мира настоящего». Так, в Москву привезли серийные (!) версии Lada Priora и Kalina, которые оборудованы не только магнитолой, но и навигационной системой. Причем, последняя работает сразу в двух системах – помимо GPS она может принимать и сигнал нашей ГЛОНАСС (карты от «Навител»).
Экран встроенного навигатора не самый большой – 4,3 дюйма. Причем, расположен он не на центральной консоли, как мы привыкли видеть на многих иномарках, а непосредственно на доске приборов. Его размеров вполне хватает для того, чтобы видеть карту города. Кроме того, указания навигатора дублируются голосовыми сообщениями (при появлении последних звук музыкальной системы автоматически приглушается). Настройка системы осуществляется при помощи джойстика на подрулевом переключателе.

«Наш проект встраивания пользовательской навигации в серийно выускаемые автомобили имеет все шансы стать первым в России проектом массового внедрения ГЛОНАСС-оборудования именно на потребительский рынок. До сегодняшнего момента ГЛОНАСС-оборудование устанавливалось только на системы мониторинга транспорта, в спецприменениях (автомобили экстренных служб, системы слежения), в рамках корпоративных систем. Миллионы российских потребителей-автомобилистов широко пользуются GPS-навигацией, но ГЛОНАСС обычным российским гражданам до настоящего момента был недоступен. Конечные потребители, то есть мы с вами, практически не имели возможности соприкоснуться с ГЛОНАССом живьем», - заявил вице-президент по техническому развитию «АвтоВАЗа» Евгений Шмелев.

Удалось нам узнать и цену навигационной системы – 12 000 руб. Правда, навигатор будет поставлять только в комплекте с фирменной магнитолой, которая стоит еще 4000 руб. Продажи автомобилей со всеми этими «наворотами» начнутся в первом квартале 2011 года.

На Московском автосалоне состоялась европейская премьера нового поколения Ford Focus. Конечно, формально модель показали ещё в начале года в Детройте, однако весной на Женевском моторшоу Старому Свету явили только хэтчбек и универсал. И вот теперь – долгожданный седан!


Долгожданный он, естественно, в России, где седаны традиционно популярны. Нет сомнений, новый четырёхдверный Focus продолжит дело предшественника, став самым массовым в классе. И дело не только в национальных предпочтениях, но ещё и в дизайне. Универсал в Москву не привезли, а хэтчбек выглядит достаточно спорно – на его фоне классический кузов многим покажется выигрышным.


Полностью новый у Фокуса теперь и интерьер: радикально изменена архитектура передней панели, щиток приборов, сиденья – да абсолютно всё! Новый пользовательский интерфейс MyFord при наличии навигационной системы включает в себя 8-дюймовый сенсорный дисплей, голосовое управление и протокол Bluetooth. Кроме того, в качестве опций доступны парковочный ассистент (электроника вычисляет, достаточно ли места для парковки и берёт рулевое управление на себя) и система предотвращения столкновений на низких (до 30 км/ч) – в случае опасности она самостоятельно останавливает автомобиль. Появился и «контроль» за мёртвыми зонами, и камера заднего вида.

Ещё одна интересная новинка – система управления тягой в повороте. Этот «помощник» активно набирает обороты в автомобильной промышленности в последнее время. Принцип работы такой же, как у аналогичных систем – в случае пробуксовки внутреннего колеса электроника притормаживает его, имитируя работу межколёсного дифференциала. В результате большая часть крутящего момента передаётся на загруженное колесо, улучшая устойчивость автомобиля.

Focus третьего поколения использует новую глобальную платформу – она стала развитием предыдущей Ford C1 Platform. Кузов на 55% выполнен из высокопрочных сталей, а его жёсткость на кручение увеличилась на 10%, что должно отразиться не только на безопасности, но и на управляемости Фокуса.

Линейка двигателей начинается с известного по прежней модели бензинового двигателя объёмом 1,6 литра. Как и прежде, он доступен в двух вариантах, только теперь они развивают уже 105 и 125 лошадиных сил. А вот двухлитровый мотор – полностью новый. Оснащённый непосредственным впрыском и системой изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном распредвалах он выдаёт уже 160 «лошадей», при этом будучи на 10% экономичнее прежнего Duratec того же объёма. Он сочетается как с механической КПП, так и с преселективным «роботом» Powershift с двумя сцеплениями. Отказались и от прежнего дизеля объёмом 1,8 литра – его место занял 140-сильный двухлитровый TDCi, знакомый по Ford Mondeo, также доступный с коробкой Powershift .

Но не торопитесь бежать к ближайшему дилеру Ford. Старт производства нового Фокуса в Европе и Северной Америке намечен на конец 2010 года, а выпуск на российском заводе во Всеволожске начнётся только во второй половине 2011-го, то есть почти через год! Так что придётся запастись терпением. Тем более, что ни цены, ни комплектации пока неизвестны.

Подробнее об автосалоне тут: ссылка

Посетителей ММАС-2010 ожидают следующие премьеры:

Мировые премьеры ММАС – 8

FORD Mondeo
JAGUAR XJ Sentinel
LAND ROVER (Jaguar Land Rover) Range Rover и Freelander 2 - 2011 модельного года
MERCEDES-BENZ / MAYBACH (Меrcedes-Benz Rus) представит CL-Класс
PORSCHE (Porsche Russland) 911 GT2 RS
RENAULT Renault Latitude
TOYOTA (Toyota Motor) покажет Toyota Highlander

Европейские премьеры ММАС – 7

Ford Focus седан
Infintti QX
Jeep Grand Cherokee
Nissan Patrol
предсерийная версия SsangYong NEW Actyon
SUBARU (Subaru Motor) - WRX STI
VOLKSWAGEN (Volkswagen Russia, Volkswagen Group Rus) представит Volkswagen Phaeton

Российские премьеры ММАС – 62

AUDI подготовила 6 премьер: A1, A8 Long, А8 Hybrid, RS5, R8 spyder, S5 sportback
Bentley впервые в России покажет Mulsanne
MINI Countryman, 5 серия Туринг, 7 серия High Security, X5 LCI Security Pius
CADILLAC (GM CIS) познакомит россиян с тремя новинками: Cadillac CTS Coupe, Cadillac Escalade Hybrid, Cadillac SRX
CHEVROLET (GM CIS) - Chevrolet Spark, Camaro
CITROEN (Peugeot Citroen Rus) покажет DS3 Just Black
FIAT & FIAT Professional (SOLLERS) покажет 2 коммерческие: FIAT Ducato 4x4, FIAT Ducato Combl и 4 легковые: FIAT Linea (российского производства), FIAT Pxmio Evo, FIAT 500 POP, FIAT Panda Mamy
FORD (Ford Motor Company) представит Ford Grand CMAX
HONDA (Honda Motor RUS) покажет Civic hatchback и еще одну новинку
HYUNDAI (Hyundai Motor CIS) представит i45
INFINITI (Nissan Motor Rus) - Iinfinrti M
JAGUAR (Jaguar Land Rover) - XK 11 модельного года
KIA (Kia Motors Rus) представит New Sportage, седан бизнес-класса К5 (Optima), седан представительского класса К7 (Cadenza)
LEXUS ES 350 и RX 270
Mazda CX-7 Facelift
MERCEDES-BENZ / MAYBACH (Меrcedes-Benz Rus) представит R-Класс иMaybach
MITSUBISHI (Rolf Import) - Mitsubishi ASX
NISSAN (Nissan Motor Rus) - Nissan Juke
OPEL (GM CIS) - Opel Meriva
PEUGEOT (Peugeot Citroen Rus) покажет iON, RCZ, 3008, 30Q8Hibrid
RENAULT подготовила 3 премьеры: Renault Duster, Renault Logan (AT), Renault Sandero(AT)
SKODA (Skoda Auto Russia. Volkswagen Group Rus) представит россиянам больше всех новинок – 6: New Skoda Fabia RS, New Skoda Fabia Scout, Skoda Roomster Facelift, Skoda Fabia Super 2000 Facelift, New Skoda Superb Combi, Skoda Yeti with new engine & gearbox: 2.QTDI DSG
SUBARU (Subaru Motor) - Кроссовер Impreza XV
SUZUKI (SUZUKI MOTOR RUS) - Suzuki Kizashi
TOYOTA (Toyota Motor) - Toyota Hilux
UAZ (SOLLERS) - UAZ Patriot Sport
VOLKSWAGEN (Volkswagen Russia, Volkswagen Group Rus) - Volkswagen Touareg; Polo седан, Amarok
VOLVO (Votvo Cars) - Volvo S60

Концепт-кары ММАС -20

Кроме того, на автосалоне будет показано 20 концепт каров:
BMW Concept Gran Coupe, BMW Vision EfficlentDynamics, BMW Concept ActiveE, BMW Concept ActiveHybfid 5
Cadillac Converj
Chevrolet AveoRS
GT от Citroen
2 концепт-кара от Honda
HYUNDAI RB concept car
Infiniti Essence
KIA Sorento Diesel Hybrid
Mazda MX-5 SuperLight
X218 Shooting Break от MERCEDES-BENZ
Mitsubishi PiEx MiEV; Mitsubishi MiEV
Opel Flextreme GT/E
PEUGEOT - SRI, B81
RENAULT Fluence VE


ссылка

KIA представила Sportage и еще 4 громкие премьеры на ММАС


На одном из самых больших стендов компания KIA представила сразу 5 премьер: KIA Sportage нового поколения, седаны бизнес-и представительского класса Optima и Cadenza, два гибридных автомобиля под суб-брендом EgoDynamic.

KIA Sportage - одна из самых ожидаемых премьер этого автосалона. Автомобиль длиннее предыдущей модели на 90 мм, шире на 15 мм и ниже на 60 мм. Машина длинной 4.4 метра стала легче своего предшественника на 91 кг.

Минимальная стоимость автомобиля составляет 829000 рублей. Это цена переднеприводной версии с бензиновым двигателем и пятиступенчатой механической трансмиссией в начальной комплектации "Classic".
Автомобиль в максимальной комплектации "Premium" с полным приводом, дизельным двигателем и 6-ти ступенчатым "автоматом" будет стоить 1359900 рублей.

Так же будут предложены версии с различным типом привода: полный привод Dynamax, версия с В России Sportage будет представлена в 12 комплектациях и с двумя двигателями на выбор покупателя

предлагаете сходить? Что-то мне влом туда тащиться, хоть и рядом. И даже билет бесплатный, который можно распечатать на сайте автосалона, не прельщает.

Билеты есть бесплатные?

Столичная ГИБДД предупреждает автовладельцев – начиная с завтрашнего дня и вплоть до 5 сентября на внешней стороне МКАД в районе 65-66 км возможны серьезные пробки. Ведь именно завтра открывается Московский международный автосалон (в первые два дня на салон будут пускать только журналистов и специалистов, а с 27 числа двери будут открыты для всех желающих).

В связи с предстоящей автомобильной выставкой, которая, наверняка, привлечет массу посетителей, ГИБДД просит водителей по возможности выбирать альтернативные пути движения. А автолюбителям предлагается воспользоваться общественным транспортом: автобусами и станцией метро «Мякинино», которая расположена вблизи от выставочных павильонов «Крокус Экспо».

Цену билета на Московский автосалон низкой не назовешь. В выходные дни проход будет стоить 900 руб., а в будние – 700 руб. Для сравнения, билет на автосалон в Женеве продается за 14 франков или 412 руб., а на предстоящую выставку в Париже – 12 евро или 466 руб.

регистрируешься вот тут и распечатываешь билет ссылка

причём билет годен на все дни работы выставки

И я так сделаю. Может мотнусь на неделе следующей.

Цитата: (ГАЙКА @ 25.8.2010, 22:02) Может мотнусь на неделе следующей.

Так выставка, вроде, до 29-го... Так на сайте.

Цитата: (li.vas @ 25.8.2010, 19:22) Так выставка, вроде, до 29-го...

До 5-го сентября.

Любопытно былоб узреть что там с нашими тазиками понапридумывали, убрали-ли щели меж деталей, детали салона одного цвета и оттенка??? ну и сидухикогданить сделают анатомичными.

Цитата: (LOS @ 26.8.2010, 10:45) Любопытно былоб узреть что там с нашими тазиками понапридумывали, убрали-ли щели меж деталей, детали салона одного цвета и оттенка??? ну и сидухикогданить сделают анатомичными.

Зачем? Всё это может сделать счастливый владелец!
Зато в "приору" вставили навигацию "глонасс". Осталось оборудовать её пусковыми установками для ракет...

))) и обновление карт будут продавать у дилера ваза ))))) вмепсте с ТО )))))

))) и обновление карт будут продавать у дилера ваза ))))) вместе с ТО )))))

Цитата: (Takc @ 25.8.2010, 19:20) регистрируешься вот тут и распечатываешь билет ссылка

Блин, народ, я вас обманул - это другая выставка, вернее - часть выставки, где запчасти и комплектующие. А чтобы пройти туда, где автомобили, придётся билет покупать. Вообщем - ну его на фиг, не пойду я туда, тем более- за деньги!