Здравствуйте уважаемые знатоки
Кто-нибудь подскажет, в чем может быть причина:
После нескольких дней стояния машины, после запуска и прогрева, снижения оборотов до где-то 800, машина начинает как-бы троить, работает с перебоями, при добавления газа, как-бы задыхается и начинает глохнуть. Путем сильной перегазовки вроде обороты выравниваются, либо глушишь машину и заново запускаешь и таких троений нет. Это бывает при длительном простое машины, 2 и более дня. При частой эксплуатации такого не наблюдается. Ездил в пару сервисов, проверяли приборами, ничего не нашли, говорят все работает хорошо. Свечи поменял. Топливо менял. Когда ездишь нет такого. Фильтр воздушный тоже поменян.

Цитата: (Andrey Kin @ 30.1.2024, 20:03) Здравствуйте уважаемые знатоки Кто-нибудь подскажет, в чем может быть причина: После нескольких дней стояния машины, после запуска и прогрева, снижения оборотов до где-то 800, машина начинает как-бы троить, работает с перебоями, при добавления газа, как-бы задыхается и начинает глохнуть. Путем сильной перегазовки вроде обороты выравниваются, либо глушишь машину и заново запускаешь и таких троений нет. Это бывает при длительном простое машины, 2 и более дня. При частой эксплуатации такого не наблюдается. Ездил в пару сервисов, проверяли приборами, ничего не нашли, говорят все работает хорошо. Свечи поменял. Топливо менял. Когда ездишь нет такого. Фильтр воздушный тоже поменян.

Здравствуйте!
Компрессии сколько?

Цитата: (ZiPower @ 30.1.2024, 22:40) Здравствуйте! Компрессии сколько?

Здравствуйте, не замеряли. Вроде на компьютере проверяли, после запуска и работы, троений не было. Пробег на машине 135 тыс, родной. Не скрученный. Ну и потерь в мощности вроде нет. Есть смысл проверить компрессию?

Цитата: (Andrey Kin @ 1.2.2024, 12:19) Здравствуйте, не замеряли. Вроде на компьютере проверяли, после запуска и работы, троений не было. Пробег на машине 135 тыс, родной. Не скрученный. Ну и потерь в мощности вроде нет. Есть смысл проверить компрессию?

Здравствуйте.
Чтобы проверил я - 1) компрессия, 12 бар во всех, пробег 192 т.км; 2) свечи, зазор 1,1 мм и состояние; 3) клапан прогрева (см.на Ютубе Миша Маслов как проверить клапан прогрева ...) ему пилится носик, чтобы выкрутить и дома греется в ковшике с водой - тест на продувку

Цитата: (ZiPower @ 1.2.2024, 12:29) Здравствуйте. Чтобы проверил я - 1) компрессия, 12 бар во всех, пробег 192 т.км; 2) свечи, зазор 1,1 мм и состояние; 3) клапан прогрева (см.на Ютубе Миша Маслов как проверить клапан прогрева ...) ему пилится носик, чтобы выкрутить и дома греется в ковшике с водой - тест на продувку

Спасибо, посмотрю

Цитата: (Andrey Kin @ 1.2.2024, 14:31) Спасибо, посмотрю

Снимите видео тахометра

Цитата: (ZiPower @ 1.2.2024, 18:23) Снимите видео тахометра

Цитата: (Andrey Kin @ 1.2.2024, 13:31) Спасибо, посмотрю

Да, она протраивает по одному цилиндру.

Сопротивление по выводам на катушках померяйте?
Если пальцем провести внутри выхлопной трубы, черного налета не остаётся?

И как дела с тепловыми зазорами клапанов?

Не сосёт ли воздух, например через уплотнения форсунок?

Цитата: (ZiPower @ 12.2.2024, 12:18) Не сосёт ли воздух, например через уплотнения форсунок?

Все решили, спасибо!
В дроссельной заслонке дело было. Почистили-все стало в норме.