Всем привет. Вообщем, начну свой рассказ издалека. Я уже как-то писал в этой теме, что у меня машинка поплавала в океане в Штатах. Вылазили разные бока, но сейчас речь идет о следующем. Не работал блютуз. Поехал не станцию, сказали, что скорее всего попала вода в блок. Своими силами мне удалось снять блок, который находиться в коробке, где кулиса. Открыли его, там действительно половина платы вся в соли. Вообщем, отдал одному своему знакомому, он промыл ее, кое-чего припаял, решили попробовать подключить к шлейфу. Еле всунули, нифига не работает, но, что еще хуже, полностью перестали работать все кнопки на центральной консоли (мультимедийного экрана нет). Сняли блок блютуза, все равно беда. Начали смотреть предохранители, одни, который находится на панели внутри машины (7.5 А) действительно был сгоревший. Поменял, нифига. Вообщем, знаю, что дурачек, не надо было лезть, но вот теперь и толком не знаю, что делать. Пытаться снимать всю эту панель и лазить там? Вообщем, вот такая история. И нигде не могу найти схему на машину. Буду рад услышать любые советы

Цитата: (Vados @ 8.11.2014, 20:45) Всем привет. Вообщем, начну свой рассказ издалека. Я уже как-то писал в этой теме, что у меня машинка поплавала в океане в Штатах. Вылазили разные бока, но сейчас речь идет о следующем. Не работал блютуз. Поехал не станцию, сказали, что скорее всего попала вода в блок. Своими силами мне удалось снять блок, который находиться в коробке, где кулиса. Открыли его, там действительно половина платы вся в соли. Вообщем, отдал одному своему знакомому, он промыл ее, кое-чего припаял, решили попробовать подключить к шлейфу. Еле всунули, нифига не работает, но, что еще хуже, полностью перестали работать все кнопки на центральной консоли (мультимедийного экрана нет). Сняли блок блютуза, все равно беда. Начали смотреть предохранители, одни, который находится на панели внутри машины (7.5 А) действительно был сгоревший. Поменял, нифига. Вообщем, знаю, что дурачек, не надо было лезть, но вот теперь и толком не знаю, что делать. Пытаться снимать всю эту панель и лазить там? Вообщем, вот такая история. И нигде не могу найти схему на машину. Буду рад услышать любые советы

Конечно попадалово. Сочувствую.
Пытаться искать схему электрооборудования и вызванивать все по очереди - где то коротит.
Предохранители могут быть и целыми, а провода спаялись между собой и замкнули.
Вот пока такие мысли.
Искать толкового электрика. Не видя машины трудно что то посоветовать конкретно.

Цитата: (Strig @ 8.11.2014, 21:19) Конечно попадалово. Сочувствую. Пытаться искать схему электрооборудования и вызванивать все по очереди - где то коротит. Предохранители могут быть и целыми, а провода спаялись между собой и замкнули. Вот пока такие мысли. Искать толкового электрика. Не видя машины трудно что то посоветовать конкретно.

Ну как я себе представляю, от этой магнитолы и отходит шлейф блютуза, то есть они в любом случае завязаны. Поэтому, в любом случае надо попробовать снять эту консоль и прозвонить каждый проводок. Если беда, то конечно надо ехать к толковому электрику. А то приехал на спец. СТО, он чего-то там подрыкал, разъем жидкостью попромывал, а толку 0. В любом случае спасибо за совет )

Цитата: (Vados @ 8.11.2014, 21:32) Ну как я себе представляю, от этой магнитолы и отходит шлейф блютуза, то есть они в любом случае завязаны. Поэтому, в любом случае надо попробовать снять эту консоль и прозвонить каждый проводок. Если беда, то конечно надо ехать к толковому электрику. А то приехал на спец. СТО, он чего-то там подрыкал, разъем жидкостью попромывал, а толку 0. В любом случае спасибо за совет )

Пожалуйста.
Пробуйте С чего то надо начинать.
Удачи!

Цитата: (Vados @ 8.11.2014, 20:45) Всем привет. Вообщем, начну свой рассказ издалека. Я уже как-то писал в этой теме, что у меня машинка поплавала в океане в Штатах. Вылазили разные бока, но сейчас речь идет о следующем. Не работал блютуз. Поехал не станцию, сказали, что скорее всего попала вода в блок. Своими силами мне удалось снять блок, который находиться в коробке, где кулиса. Открыли его, там действительно половина платы вся в соли. Вообщем, отдал одному своему знакомому, он промыл ее, кое-чего припаял, решили попробовать подключить к шлейфу. Еле всунули, нифига не работает, но, что еще хуже, полностью перестали работать все кнопки на центральной консоли (мультимедийного экрана нет). Сняли блок блютуза, все равно беда. Начали смотреть предохранители, одни, который находится на панели внутри машины (7.5 А) действительно был сгоревший. Поменял, нифига. Вообщем, знаю, что дурачек, не надо было лезть, но вот теперь и толком не знаю, что делать. Пытаться снимать всю эту панель и лазить там? Вообщем, вот такая история. И нигде не могу найти схему на машину. Буду рад услышать любые советы

Как дела?
Победили?

Цитата: (Strig @ 27.11.2014, 11:54) Как дела? Победили?

ча
Добрый день)) Да))) Все, как обычно, оказалось просто)) Перед этим правда разобрали пол машины (снимали мафон, долезли до компьютера). А потом решил проверить все предохранители и внизу по рулевым находится рисунок по всем предохранителям, какой за что отвечает. За Радио отвечает 25, поменяли его и все норм) Только, правда теперь вылез новый бок) Перестал работать USB. Нашли нужный предохранитель (кому надо, номер 12 - CTR ACC SOCKET отвечает за разъемы на центральной консоли), но беда не в нем. Тестером меряем - действительно нет напряжения. Честно говоря, сейчас даже ума не приложим, что может быть.

Цитата: (Vados @ 27.11.2014, 12:03) ча Добрый день)) Да))) Все, как обычно, оказалось просто)) Перед этим правда разобрали пол машины (снимали мафон, долезли до компьютера). А потом решил проверить все предохранители и внизу по рулевым находится рисунок по всем предохранителям, какой за что отвечает. За Радио отвечает 25, поменяли его и все норм) Только, правда теперь вылез новый бок) Перестал работать USB. Нашли нужный предохранитель (кому надо, номер 12 - CTR ACC SOCKET отвечает за разъемы на центральной консоли), но беда не в нем. Тестером меряем - действительно нет напряжения. Честно говоря, сейчас даже ума не приложим, что может быть.

Отлично, что все обошлось "малой кровью".
USB на скорость не влияет. Можно и без него ездить

Цитата: (Strig @ 27.11.2014, 15:25) Отлично, что все обошлось "малой кровью". USB на скорость не влияет. Можно и без него ездить

100% тем более AUX работает, кабель уже купил, чтоб музыку слушать)) Из электроники осталось только bluetooth заказать через ebay и все готово будет )

Цитата: (Vados @ 27.11.2014, 16:03) 100% тем более AUX работает, кабель уже купил, чтоб музыку слушать)) Из электроники осталось только bluetooth заказать через ebay и все готово будет )

Удачи!
А про Bluetooth- можно в другой ветке пообщаться.
Переходите.

Цитата: (Strig @ 27.11.2014, 16:34) Удачи! А про Bluetooth- можно в другой ветке пообщаться. Переходите.

А конкретней?) Если не сложно, скиньте ссылку )

Цитата: (Vados @ 27.11.2014, 17:38) А конкретней?) Если не сложно, скиньте ссылку )

Пожалуйста.
ссылка

Цитата: (Vados @ 8.11.2014, 23:45) Всем привет. Вообщем, начну свой рассказ издалека. Я уже как-то писал в этой теме, что у меня машинка поплавала в океане в Штатах. Вылазили разные бока, но сейчас речь идет о следующем. Не работал блютуз. Поехал не станцию, сказали, что скорее всего попала вода в блок. Своими силами мне удалось снять блок, который находиться в коробке, где кулиса. Открыли его, там действительно половина платы вся в соли. Вообщем, отдал одному своему знакомому, он промыл ее, кое-чего припаял, решили попробовать подключить к шлейфу. Еле всунули, нифига не работает, но, что еще хуже, полностью перестали работать все кнопки на центральной консоли (мультимедийного экрана нет). Сняли блок блютуза, все равно беда. Начали смотреть предохранители, одни, который находится на панели внутри машины (7.5 А) действительно был сгоревший. Поменял, нифига. Вообщем, знаю, что дурачек, не надо было лезть, но вот теперь и толком не знаю, что делать. Пытаться снимать всю эту панель и лазить там? Вообщем, вот такая история. И нигде не могу найти схему на машину. Буду рад услышать любые советы

Кулиса это где ручка переключения АКПП? у меня вообще этого блока нет где он находится?

Цитата: (Вячеслав1968 @ 16.11.2015, 15:50) Кулиса это где ручка переключения АКПП? у меня вообще этого блока нет где он находится?

Да, по бокам есть две пластмассовые вставки, которые держаться на клипсах. Когда их снимаете, то по середение прекручен блок блютуз. Ну, по крайней мере, так делают америкосы, по европейцам я не в курсе.

Kotik007

Kotik007

Kotik007

Kotik007

Kotik007

Kotik007

Kotik007