Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Пресса, видео и т.д. о Honda CR-V 2012 |
18.12.2012, 12:01
Сообщение
#41
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 17.12.2012 Город: Киев Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ну начнемс аут у друга (оранжевого противного цвета Сх5 есть в семье а вот на счет санты каюсь не видел, но есть предположение исходя из того что все таки рестайл а не абсолютно новая модель, хотя могу и ошибиться. Касательно работ подвески у хонды самый мягкий ход пока не мере если сравнивать эти 3 японца, на счет корейца сказать ничего не могу не шупал не пробовал |
|
18.12.2012, 12:45
Сообщение
#42
|
||||||||||||||||||||||||
Вадим. Почетный веник. Группа: Модераторы Сообщений: 3267 Регистрация: 12.1.2011 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 2315 раз(а) |
Спорить о вкусе устриц лучше с теми, кто их ел. Вы ездили на CR-V 4? По тем же горным дорогам, что и журналисты в статье? Вот когда сами поездите хотя бы 3 дня, делитесь с нами впечатлениями. А так это пустой треп. Из депрессии есть три выхода: Внуково, Домодедово и Шереметьево... |
|||||||||||||||||||||||
|
18.12.2012, 14:23
Сообщение
#43
|
||||||||||||||||||||||||
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 17.12.2012 Город: Киев Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
По горным нет, был на тест драйве в Киеве, и ездил на презентации авто в Феофании (есть специальный полигон с имитацией офроуда), не имею привычки писать если на чем то не ездил, уважаемый читайте выше посты. |
|||||||||||||||||||||||
|
18.12.2012, 17:16
Сообщение
#44
|
||||||||||||||||||||||||
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 2.4.2012 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
начать надо было изначально с этого, не отвлекаясь на карабахи. Ваше мнение было бы сложено в стопочку с прочими, включая мнение авторевю, и каждый бы сказал спасибо за каждое. Accord Exe 2011
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
20.12.2012, 16:04
Сообщение
#45
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 19.11.2012 Город: Красноярск Авто: Honda CR-V (IV) Пол: Мужской Поблагодарили: 127 раз(а) |
ссылка
|
|
20.12.2012, 18:06
Сообщение
#46
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 19.11.2012 Город: Красноярск Авто: Honda CR-V (IV) Пол: Мужской Поблагодарили: 127 раз(а) |
ссылка
|
|
5.1.2013, 22:50
Сообщение
#47
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 5.1.2013 Город: Москва Авто: Honda CR-V (IV) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Всем доброго времени суток.
1 декабря стал обладателем CR-V последнего поколения, пока привыкаю, буду делиться ощущениями. Читал статью в Авторевю, немного расстроился. Подумал, неужели что-то не то купил? Перечитал пару раз и вот что думаю: 1.Осталось стойкое впечатление, что статья проплачена маздой, хоть и не взяла первое место. 2. Сам был и ездил в Карабахе 5 лет назад. Там такие горки и такие непроходимые места, что ни одна из представленных в статье машин не годится для такого вояжа. На любой, в результате, будет некомфортно. 3. Согласен с Щадричевым(главред Авторевю), что педаль на Хонде какая-то трехступенчатая. Сначала трогаемся с места, потом как будто вторая ступень разгона, затем упираемся в кнопку "турбо", продавливаем и ее, тогда мотор ревет и набирает обороты. Это в общем-то не очень удобно. |
|
6.1.2013, 8:37
Сообщение
#48
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 19.11.2012 Город: Красноярск Авто: Honda CR-V (IV) Пол: Мужской Поблагодарили: 127 раз(а) |
A.M.
Чуть выше посмотри украинский тест. В моем понимании большего требовать от паркетника бессмысленно. |
|
6.1.2013, 14:48
Сообщение
#49
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 26.11.2012 Город: Казань Авто: Honda CR-V (IV) Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Последняя ступень, так называемая вами "турбо" кнопка видел у многих немцев и так к ней привык, что не знал бы что бы без нее делал на серванте. Очень удобно на самом деле и быстро привыкаешь. Это никак не минус, поверьте |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
6.1.2013, 23:22
Сообщение
#50
|
||||||||||||||||||||||||
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 5.1.2013 Город: Москва Авто: Honda CR-V (IV) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Спасибо за утешение. Действительно ко всему привыкаешь и начинаешь пользоваться как следует или как задумано. Но все равно, если бы можно было изменить трехступенчатый алгоритм педали газа на плавный от начала до конца, я бы так и сделал. |
|||||||||||||||||||||||
|
19.1.2013, 17:49
Сообщение
#51
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 2.4.2012 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
ссылка
авторевюшный номер про визит в карабах, не совсем удобный нетекстовый формат, но читабельно вполне. Accord Exe 2011
|
|
29.1.2013, 13:44
Сообщение
#52
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 19.11.2012 Город: Красноярск Авто: Honda CR-V (IV) Пол: Мужской Поблагодарили: 127 раз(а) |
ссылка
лично мне не очень понравилось на 3+ я и машинка моя. |
|
5.2.2013, 3:17
Сообщение
#53
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 19.11.2012 Город: Красноярск Авто: Honda CR-V (IV) Пол: Мужской Поблагодарили: 127 раз(а) |
не все так безнадежно |
|
10.2.2013, 12:09
Сообщение
#54
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 19.11.2012 Город: Красноярск Авто: Honda CR-V (IV) Пол: Мужской Поблагодарили: 127 раз(а) |
ссылка Ведущая красивая.
|
|
15.2.2013, 12:36
Сообщение
#55
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 18.11.2012 Город: Нижний Новгород Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
15.2.2013, 21:42
Сообщение
#56
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 4.2.2013 Город: Нижний Новгород Авто: другое Пол: Женский Поблагодарили: 3 раз(а) |
Выше уже была информация про статью ссылка. Может кому будет интересно про 2.4:
"Honda помощнее Иван ШАДРИЧЕВ В нашем вояже Honda CR-V проявила себя не лучшим образом. Однако случилось мне вскоре порулить и машиной с бензиновым мотором 2.4 — у него уже 185 силенок, на 35 больше, чем на нашей, двухлитровой. И хотя мне сказали, что сия машина в «американской» спецификации, светотехника была вполне европейского вида. Ощущения от динамики — небо и земля! И дело не только в более мощном моторе — гораздо удобнее стало управлять тягой, потому как и акселератор настроен по-иному: никаких тебе ступенек, лишь плавно растущее согласно ходу усилие — и сообразный набор скорости. Для полного счастья все же хотелось бы чуток облегчить педаль газа, да и ее перемещению дать небольшой укорот. Но и в таком виде я получил удовольствие от разгона, а не желание выйти и подталкивать машину. Увидел я на той Хонде и бампер «внедорожный», сообщающий значительно больший угол въезда. Будь такой и на нашей машине, пробег бы дался ей гораздо легче. Возможно, таковой бампер и появится, но только в виде аксессуара, который нужно будет покупать отдельно. Раскисшую глину Honda CR-V 2.4 также штурмует увереннее двухлитровой сестрицы, позволяя точнее дозировать тягу. Просвет дорожный я измерил косвенно, по высоте порогов, и вышло, что «мощная» машина на 10 мм выше. Коли это не следствие «непромятого» состояния подвески, я порадуюсь: любой прирост клиренса на бездорожье бесценен. Глядишь, и впрямь обретется обещанная проходимость кроссовера. От прямого ответа на вопрос, на сколько такая Honda будет дороже двухлитровой и обретет ли в России статус «официальной», мои собеседники уклонились, да вот сдается мне, что неспроста ее показывали дилерам (меня как раз на такое мероприятие и пригласили, попросив поделиться наблюдениями за двухлитровой машиной по ходу нашей экспедиции). Все к тому, что появится она ближайшей весной в салонах хондовских дилеров. А если так, то тем, кто уже настроился на покупку сей модели, я бы порекомендовал потерпеть — весна-то не за горами." |
|
16.2.2013, 10:34
Сообщение
#57
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 5.2.2013 Город: Москва Авто: Honda CR-V (IV) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
ждем
|
24.2.2013, 17:06
Сообщение
#58
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 4.1.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
ждите. с головой хватает 2л, но на ручке. а из авторевю--купленная беременная дама на автомате.
|
|
3.3.2013, 21:49
Сообщение
#59
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 3.3.2013 Город: Краснодар Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
4.3.2013, 19:56
Сообщение
#60
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 18.11.2012 Город: Нижний Новгород Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
ссылка
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|