Цитата: (Sever @ 10.6.2012, 21:37) Получается, что корма поднялась ТОЛЬКО на толщину проставки... И даже не в соотношении 1:1,5 .., а именно ровно на 3 см ... *** - СЗАДИ: Было 76 см. Стало 79 (грубо) см., т.е. + 3 см; - СПЕРЕДИ: было 77 см. Стало 78 см (без проставки, а за счет подъема задка..), т.е. +1 см.

Всё правильно ,соотношение 1,5 к 1 это наверно когда проставки на обеих осях ставишь,то есть назад надо ставить в 1,5 раза выше чем спереди.Чисто логически-если ты ставишь проставку 30 мм,то с какого перепугу корма поднимется на 45 мм.Ты и так уже нормально задрал её ,не знаю как было на новой ,а тут по весне как-то пачку сигарет тоже пихал ,так целиком она там не встаёт.

Сегодня поставил на зад проставки 30мм, было 78см (до арки) стало 83.5 см, покатаюсь замерю еще, на заднее колесо ставлю пачку сигарет и сверху пачку плашмя. Передние в наличии 20 мм, пока ставить не стал. Время на установку каждой по 25 мин, колесо не снимал. Замечено что левая сторона на 5мм ниже правой, что до проставок, что после.
Думал сразу поставить и на перед 20-ки, но возникли подозрения, что морда после укатки будет выше задницы.

Цитата: (отчаянный @ 11.6.2012, 15:14) Замечено что левая сторона на 5мм ниже правой

Такая же ерунда.
Если не сложно, то фотки "до" и "после" установки проставок.
А то у меня 76 см зад и 77 см перед и при этом я еще думаю ставить ли эти проставки, а народ смотрю и при более больших расстояниях меняет не задумываясь.

Цитата: (Evgenn @ 11.6.2012, 20:20) Такая же ерунда. Если не сложно, то фотки "до" и "после" установки проставок. А то у меня 76 см зад и 77 см перед и при этом я еще думаю ставить ли эти проставки, а народ смотрю и при более больших расстояниях меняет не задумываясь.

Ставь и не думай !!! Не ошибешься...
Сначала задние только.. Посмотришь, как будет и тогда сделаешь вывод: нужны-ли передние?...

Фото к сожалению не делал, как то упустил момент. Сегодня замерил просадку, составила примерно по 20 мм с кажной стороны, сейчас зад выше примерно! на 2 см чем перед, вот фонтазирую что будет если на перед поставить 20-ки, вровень все выйдет или перед на 10 мм окажется, выше. Есть вариант вообще оставить это занятие имея то что есть.

Цитата: Еще раз подтверждаю, что стало меньше шумности на ямках и вообще, на дороге.

Вить, а за счет чего? Я правильно понимаю, что проставки имеют металлические втулки, через которые затягиваются болты, и тем самым стойка жестко прикреплена к кузову?

Просто у меня сейчас самое шумное звено в авто - работа задней подвески на выбоинах, глухие удары. Вот и думаю как побороть.

Цитата: (pechatnik @ 15.6.2012, 15:40) Вить, а за счет чего? Я правильно понимаю, что проставки имеют металлические втулки, через которые затягиваются болты, и тем самым стойка жестко прикреплена к кузову? Просто у меня сейчас самое шумное звено в авто - работа задней подвески на выбоинах, глухие удары. Вот и думаю как побороть.

- Верно. Втулки есть... Но и "резина", наверное, дает о себе знать...
По ощущениям - более тихая подвеска задняя стала... И втулки стабилизатора я поменял заодно... (Шупур..шампур..., короче - Женя с Саней прислали сразу..)

Цитата: (Sever @ 16.6.2012, 2:57) - Верно. Втулки есть... Но и "резина", наверное, дает о себе знать... По ощущениям - более тихая подвеска задняя стала... И втулки стабилизатора я поменял заодно... (Шупур..шампур..., короче - Женя с Саней прислали сразу..)

Виктор превосходный фотоотчет.
Задам вам, лишь один, возможно глупый вопрос. Если старые пружины длиннее новых, какой смысл их был менять?
Резонно представить, что если толщина прутка один в один, то и жесткость их будет одинакова.
У вас авто уже рейстал, т.е после 2010г, или до?, Проосто думаю вдруг пружина попалась с другой версии....

А ваще (правда мне пока об этом думать рано), приходят в голову мысли, подобрать аналогичные пружины другого производителя, имею в виду те модели, где данной проблемы не существует.
Один косяк и тут же еще большим косяком покрывают.

Отвечу пока за Виктора.
Машина до рестайловая,но это не имеет значения ,так как пружины покупались не оригинал а SACHS.То что они оказались короче,так это не оригинал и никто точного соответствия размеров не гарантировал.Так что Honda тут не виновата.Так как пружины уже были куплены и получены,не выкидывать же их,правильно,надо ставить и посмотреть результат.По мне так во-первых очень не плохо получилось,во-торых походу жёсткость новых пружин оказалась больше чем у стоковых,ибо корма поднялась и поднялась ровно на толщину проставок,значит новые пружины под нагрузкой имеют точно такую же длину что и более длинные старые. Как будет дальше-время покажет.

Виктор молодец ,ждём фотоочтётов по локерам и замене масла в МКПП

Вы всё лифтите товарищи? а я ... вот-вот сорвусь и закажу EIBACH PRO-KIT, может валкость пропадет

Цитата: (Neptun @ 16.6.2012, 2:26) ...Если старые пружины длиннее новых, какой смысл их был менять? Резонно представить, что если толщина прутка один в один, то и жесткость их будет одинакова. У вас авто уже рейстал, т.е после 2010г, или до?, Проосто думаю вдруг пружина попалась с другой версии.... А ваще (правда мне пока об этом думать рано), приходят в голову мысли, подобрать аналогичные пружины другого производителя, имею в виду те модели, где данной проблемы не существует. Один косяк и тут же еще большим косяком покрывают.

1. По поводу новых пружин. Если уж куплены - то и поставил...Хотя недоумение было : "Почему же они КОРОЧЕ???" Может жесче металл сам, чем тот, из чего сделаны заводские-родные пружины?;
2. Авто 2008 года;
3. Теперь есть у меня старые пружины - можно и подбирать аналоги и с других авто (с оказией...).
(пока мы на нашем форуме панацею ДОЛЖНУЮ этой просадке и не нашли...((((...)

Цитата: (RVK @ 16.6.2012, 8:09) .....так как пружины покупались не оригинал а SACHS.То что они оказались короче,так это не оригинал и никто точного соответствия размеров не гарантировал....

Пружины мне парни прислали от "Килен"... я тоже думал, что SACHS...

Цитата: (RVK @ 16.6.2012, 8:09) .....,ждём фотоочтётов по локерам и замене масла в МКПП

Перед постановкой локеров хочу арки колес (а возможно и днище) обработать антикором Mercasol.... Там и начну процесс фотографировать...
Мастер на неделю в отъезде до след. недели...
Да и вот приперло....: - Всех, кому распределили жилье перед увольнением, заставляют срочно в госпиталь ложиться... Все планы, блин, рушатся...((( Июль месяц на дворе - самое время с автой возиться.. а тут госпиталь..... (жалуюсь...)

Недавно стал тоже владельцем СР-В. Хочется вопрос задать про проставки. Поднимая машину на доп. высоту Вы не боитесь что уменьшится ходимость втулок сайлентблоков и приводных валов в переднем и заднем мосту? Ведь теперь внутренние и наружние шрусы будут работать на разных высотах. Соответсвенно и шарики в этих узлах будут совершать лишние "телодвижения". Сайлентблоки в рычагах тоже уже будут работать с небольшим преднатягом. Вы же их крепления на кузове не ослабляли перед установкой проставок?

Цитата: (leriom @ 17.6.2012, 9:00) Недавно стал тоже владельцем СР-В. Хочется вопрос задать про проставки. Поднимая машину на доп. высоту Вы не боитесь что уменьшится ходимость втулок сайлентблоков и приводных валов в переднем и заднем мосту?

Это не подъём на доп. высоту,а попытка восстановления той геометрии подвески какая была с завода. Просто корма на СР-В 3 со временем проседает,задние колёса встают домиком.

Цитата: (отчаянный @ 11.6.2012, 16:14) Сегодня поставил на зад проставки 30мм, было 78см (до арки) стало 83.5 см, покатаюсь замерю еще, на заднее колесо ставлю пачку сигарет и сверху пачку плашмя. Передние в наличии 20 мм, пока ставить не стал. Время на установку каждой по 25 мин, колесо не снимал. Замечено что левая сторона на 5мм ниже правой, что до проставок, что после. Думал сразу поставить и на перед 20-ки, но возникли подозрения, что морда после укатки будет выше задницы.

можно для чайников прояснить как ствили проставки не снимая колеса? речь про установку "полимеровских" проставок?

Просто, с ямы, на чурки кузов опускал, подрамник домкратил.

день добрый такого плана вопрос заказал проставки в новосибе на хонду црв 2007г.пришли начал ставить не подошли по болтам т.е. прокладка коротковата а номер ее вот 7-15-001/30.у вас смотрю все окей может там че попутали?

Ты купил проставки для другого поколения CR-V ,для кода RD
На сайте Полимера на CR-V III идут проставки только с номерами 7-15-018 и 7-15-019 то есть которые для кода RE .

Сообщение отредактировал RVK - 27.6.2012, 19:43

Вчера установил задние проставки помениял задние пружины, хотел поменять задние аморты но не подошли так как нет крепления для датчика уровня света решил оставить старые(мастер сказал проходят долго). Ощущения приятные авто стал тише ( предпологаю за счет полеуретановой проставки каторая гасит вибрацию в задней части автомобиля) появилаь былая упругость подвески. Короче мне понравилось.

Цитата: (Shev51 @ 7.7.2012, 10:03) Вчера установил задние проставки ...... Ощущения приятные авто стал тише ( предпологаю за счет полеуретановой проставки каторая гасит вибрацию в задней части автомобиля) появилаь былая упругость подвески. Короче мне понравилось.

Подтвердился мой пост и ощущения... !!! ( чуть раннее был..)

Цитата: (Sever @ 17.6.2012, 1:49) Пружины мне парни прислали от "Килен"... я тоже думал, что SACHS...

Вот тут спер с другого форума некоторые рекомендации по пружинам

Цитата: Пружины. хорошие:K&F, Lesjofors, bilstein,Kayaba. Не хорошие: Suplex, CS germany.

Про Килен ничего не пишут, так что вы пионер в освоении бренда.