Всем привет. Кто что скажет по этой новости: ссылка. Или вот здесь: ссылка. А вот интересно какие недостатки будут исправлять, либо что будут дополнять в четверке, что не так? У кого какие соображения на эту тему?

Что то мне кажется, что это очередной рекламный ход - "Вы любите новинки - вот Вам новинка, покупайте"

Что то корма сильно опущена, и колёса домиком уже прямо с завода. Это как понимать?

Цитата: (Леха11 @ 9.8.2014, 17:49) Что то корма сильно опущена, и колёса домиком уже прямо с завода. Это как понимать?

Так сейчас модно

Рестайл ожидается в середине 2015.

Фото камуфлированного рестайла - Европейка:







и Американская версия:

Бампер да оптика? А салон? Есть инфо?

Пока ничего конкретного, скорее всего интерьер не изменится, возможно добавят несколько опций.
В Европе возможно появятся турбодвижки 1,5i и 1,6d.

снова не будет ксенона и омываек?

Четвертое поколение Honda CR-V появилось всего два года назад. Машина до сих пор воспринимается как очень свежая, но это не помешало японцам подготовить плановый рестайлинг автомобиля. Обновленный паркетник покажут на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре текущего года.

Журнал Motor Trend опубликовал единственное официальное фото CR-V’2015, которое просочилось в сеть. На изображении — модель для рынка США. Пресс-центр Honda пока не дает никакой информации о модернизированном SUV. Пока неясно, когда модель обновят на рынке Европы.

CR-V получил новые LED-элементы ходовых огней и иную форму решетки радиатора. Японцы заменили в машине передний бампер и «перерисовали» противотуманные фары. Теперь CR-V смотрится более «взросло».

п.с. имхо после рестайла поинтересней она выглядит чем то на mdx стала походить

Обновленная CR-V:

В конструкцию кузова было внесено более 60 правок. В итоге он стал жестче – на 5,7% на кручение и на 2,7% на изгиб, улучшились пассивная безопасность и шумоизоляция. Шасси тоже претерпело массу изменений. Рулевой механизм теперь «острее» (2,94 оборота от упора до упора вместо прежних 3,2), тормозная система усилена, колеса, как и колеи, стали на сантиметр с лишним шире. Стоит упомянуть новые передний подрамник с опорами ДВС, ступицы, иные рычаги передних стоек McPherson и задней многорычажки, а также отличные от прежних настройки подвески, включая углы установки колес (развал уменьшили на 0,5 град).

Силовой агрегат тоже новый (в Штатах предлагается только один мотор). Вместо атмосферной «четверки» 2.4 отныне двигатель такого же рабочего объема, но с непосредственным впрыском топлива, серии Earth Dreams. Мощность осталась на прежнем уровне – 188 л.с., зато пиковый крутящий момент поднялся с 221 до 245 ньютон-метров, а средний расход топлива уменьшился на литр – до 8,4 л/100 км. С мотором состыкован уже не 5-ступенчатый «автомат», а вариатор. О его «профпригодности» судить пока рано, но известно, что бесступенчатая трансмиссия имеет на треть больший силовой диапазон (отношение низшей передачи к высшей).

ссылка

Хонда молодцы. Ценник только у них уже начинает зашкаливать и ЦРВ начинает приближаться к кросстуру или вензе...

ожидаются продажи в 2015г,обновленной срв.Вместо автомата теперь вариатор-http://auto.vesti.ru/doc.html?id=588153&cid=20

Цитата: (aleksashka @ 1.10.2014, 19:02) ожидаются продажи в 2015г,обновленной срв. Вместо автомата теперь вариатор-http://auto.vesti.ru/doc.html?id=588153&cid=20

Тут вот подробнее ссылка

вариатор?! вот это зря. никогда бы не купил!

про цветы восьмого марта вспомните. это бизнес, ничего личного

ссылка
Вот еще

Цитата: (AnTonio64 @ 1.10.2014, 23:26) про цветы восьмого марта вспомните. это бизнес, ничего личного

При чем тут цветы 8 марта?
8марта это сезонный, так сказать подогретый спрос. Тем более тема про автомобили...
Судя твоей логике, сюда можно "за уши" подтянуть, например, лекарства, не дай Бог, ещё и остронеобходимые...
Всё сказанное ИМХО. "Ничего личного".

ценник и внутреннее убранство вызывают недоумение.... видимо буду прорабатывать тему наши конкуренты

Цитата: (AnTonio64 @ 1.10.2014, 23:09) вариатор?! вот это зря. никогда бы не купил!

Ты на нем ездил? Мне вот очень понравилось на фите с вариатором ездить. Другое дело, что на кроссе и при наших буераках, может нагрузка быть несовместимая с жизнью вариатора.

Цитата: (juri @ 2.10.2014, 10:27) ценник и внутреннее убранство вызывают недоумение.... видимо буду прорабатывать тему наши конкуренты

А что не нра? Двойной дисплей?

Цитата: (ГАЙКА @ 2.10.2014, 11:02) А что не нра? Двойной дисплей?

ну к примеру...на дворе 2014 год а дисплейчик махонький