Цитата: (Lenarzakon @ 10.3.2013, 9:54) Знает ли ко размеры окон во внутренней части двери? Хочу их закрыть виброизоляционным материалом Шумофф, который имеет размеры 0,37 х 0,27. Вот и боюсь хватит ли этих размеров

На предыдущем авто я шумил двери, багажник все делал сам как у локеров, двери аж в пять слоев. Одну дверь делал полдня. Но там был явный шум, на 4 все в порядке с шумкой для меня, делать ничего не буду. Возни там с этой шумкой много, если самому делать, инструменты нужны, прикатывать материал, фен cтроительный.

Цитата: (losqut @ 10.3.2013, 18:52) На предыдущем авто я шумил двери, багажник все делал сам как у локеров, двери аж в пять слоев. Одну дверь делал полдня. Но там был явный шум, на 4 все в порядке с шумкой для меня, делать ничего не буду. Возни там с этой шумкой много, если самому делать, инструменты нужны, прикатывать материал, фен cтроительный.

А мне без нее не обойтись, так как музыку буду менять

Цитата: (Lenarzakon @ 26.11.2012, 19:57) Если кто будет делать своими руками сделайте пожалуйста подробный фотоотчет с описанием. Пересаживаюсь с бмв, поэтому тотальная шумоизоляция очень актуальна:)

ИМХО шумка на IV не нужна. Сегодня прошел тест, после поездки на III и был приятно удивлен шумкой, управляемостью. Все тихо и благородно как в хорошем седане. Машина очень понравилась даже со 150 лошадьми. Ездил по сугробам, по хреновой дороге. Все хорошо. Только в глубкоих ямах пробивает подвеску. На III у нас такого не замечал. Видимо тут в угоду управляемости сделано. Потому что рулиется IV супер.

Цитата: (bdnn @ 24.3.2013, 22:03) ИМХО шумка на IV не нужна. Сегодня прошел тест, после поездки на III и был приятно удивлен шумкой, управляемостью. Все тихо и благородно как в хорошем седане. Машина очень понравилась даже со 150 лошадьми. Ездил по сугробам, по хреновой дороге. Все хорошо. Только в глубкоих ямах пробивает подвеску. На III у нас такого не замечал. Видимо тут в угоду управляемости сделано. Потому что рулиется IV супер.

Господа! А откуда вы уверенны,что машина не была дооборудована доп. шумкой? Я точно знаю,что одна из тестовых в аояме с доп.шумкой!
Хотелось бы услышать отзывы владельцев РЕАЛЬНЫХ машин,а не с теста. Где+шумка,дефлекторы,телек и т.п. Чтоб аппетитней было.

Цитата: (srg @ 26.3.2013, 13:42) Господа! А откуда вы уверенны,что машина не была дооборудована доп. шумкой? Я точно знаю,что одна из тестовых в аояме с доп.шумкой! Хотелось бы услышать отзывы владельцев РЕАЛЬНЫХ машин,а не с теста. Где+шумка,дефлекторы,телек и т.п. Чтоб аппетитней было.

Кмк заморачиваться с шумкой не будут на тестовых апаратах.

Цитата: (bdnn @ 26.3.2013, 14:01) Кмк заморачиваться с шумкой не будут на тестовых апаратах.

Ну на аккорде предыдущем и сивике 8 делали. Я их тестил. Это даже было указано как доп оборудование. Но на это не обращаешь внимания,пока не выйдешь из сервиса на авто.
Я не спорю и надеюсь,что стоковая шумка замечательная т.к. сам подумываю о СРВ,но хотелось бы знать точнее. Менеджеры в сервисе признают,что багажник в 4ке не очень тихий.

Цитата: (Maze @ 26.11.2012, 21:52) Шумка не даст эффекта хотя бы даже как у 3ки е90, так что особо не надейся!

В трёшке есть шумоизоляция? Не заметил. Резина клацает, как-будто окна открыты. После неё на серванте третьем тишина. ИМХО.

Цитата: (Юркин @ 5.4.2013, 18:26) В трёшке есть шумоизоляция? Не заметил. Резина клацает, как-будто окна открыты. После неё на серванте третьем тишина. ИМХО.

Вы шутите?

ссылка

А вообще здесь обсуждаем 4-е поколение

Цитата: (srg @ 26.3.2013, 14:10) Ну на аккорде предыдущем и сивике 8 делали. Я их тестил. Это даже было указано как доп оборудование. Но на это не обращаешь внимания,пока не выйдешь из сервиса на авто. Я не спорю и надеюсь,что стоковая шумка замечательная т.к. сам подумываю о СРВ,но хотелось бы знать точнее. Менеджеры в сервисе признают,что багажник в 4ке не очень тихий.

Ну шумка действительно хорошая. Резину не слышно. Правда машина на летней. Но вот камешки мелкие брякают по днищу и это очень слышно. (На 3ке такого нет). Вот с этим что то надо делать. Может какой состав на днище нанести ввиде мастики? Мож кто сталкивался?

Цитата: (pechatnik @ 5.4.2013, 18:21) Вы шутите? ссылка А вообще здесь обсуждаем 4-е поколение

Последний месяц, каждый день, пересаживаясь с одного на другое могу и не шутить. А 4 поколение тише 3.

Вот уже два дня как на летнюю резину подсел, и был удивлен. На зимней конечно был шум из по арок, ну смерился типа шипы, но на летней не ожидал такого, реальный шум стоит( приходиться музон погромче слушать), я в "шоке", может резина- оставил заводскую Мишелин????

Цитата: (Boris63 @ 5.4.2013, 22:50) Вот уже два дня как на летнюю резину подсел, и был удивлен. На зимней конечно был шум из по арок, ну смерился типа шипы, но на летней не ожидал такого, реальный шум стоит( приходиться музон погромче слушать), я в "шоке", может резина- оставил заводскую Мишелин????

Да, так и есть. MICHELIN sport - жёсткая резина (типа всесезонка). Здесь (на форуме) посоветовали снизить даление в шинах до 2,1атм. (по паспорту 2,3атм.).

Цитата: (пилигрим @ 5.4.2013, 23:03) Да, так и есть. MICHELIN sport - жёсткая резина (типа всесезонка). Здесь (на форуме) посоветовали снизить даление в шинах до 2,1атм. (по паспорту 2,3атм.).

Спасибо! Проэсперементирую!

Цитата: (bdnn @ 5.4.2013, 22:07) Ну шумка действительно хорошая. Резину не слышно. Правда машина на летней. Но вот камешки мелкие брякают по днищу и это очень слышно. (На 3ке такого нет). Вот с этим что то надо делать. Может какой состав на днище нанести ввиде мастики? Мож кто сталкивался?

ОД предлагают использовать Dinitrol 479, у них это стоит 11 тыс. руб.
Вот ссылка производителя: ссылка

И как наносить:

Цитата: (TimTailer @ 6.4.2013, 10:12) ОД предлагают использовать Dinitrol 479, у них это стоит 11 тыс. руб. Вот ссылка производителя: ссылка

Тоже хотел про этот Динитрол написать, он и шумоизоляция и защита от коррозии, его везде рекомендуют

Цитата: (bdnn @ 5.4.2013, 21:07) Ну шумка действительно хорошая. Резину не слышно. Правда машина на летней. Но вот камешки мелкие брякают по днищу и это очень слышно. (На 3ке такого нет). Вот с этим что то надо делать. Может какой состав на днище нанести ввиде мастики? Мож кто сталкивался?

Был просто поражен этим сразу же после выезда из салона почти в центре Петербурга. Даже на предыдущем Фокусе такого не наблюдалось. Поражает также слабая приспособленность к эксплуатации в зимних условиях. Отсутствует эл. обогрев лобового стекла, место парковки дворников и форсунки стеклоомывателя также никак не обогреваются, как-будто экспортируют машину не в Россию, а в Египет. Хонда когда-нибудь доиграется на своей унизительной экономии на мелочах. И зачем поставлять в Россию авто на 18-ых колесах, а в Штаты на 17?

Цитата: (Юркин @ 5.4.2013, 17:26) В трёшке есть шумоизоляция? Не заметил. Резина клацает, как-будто окна открыты. После неё на серванте третьем тишина. ИМХО.

Бред! Даже аккорд, который в разы тише серванта, намного шумнее 3ки БМВ, в ней на трасе с зернистым асфальтом приятно разговаривать без вопля и крика, чего не скажешь про сервант ни 3 ни 4 поколения.

После своей Мазды СХ-7, был приятно удивлен шумкой в Хонде. Честно говоря от япошки такого не ожидал, ездил на БМВ Х-1, по моему уровень шума одинаковый, ИМХО.
Не понравился только голый железный пол багажника. Загнал в салон, зашумил багажник, задние крылья, дверь багажника, за все отдал - 6000 р.
Пол багажника сделали в несколько слоев, после виброизоляции все проклеили спленом. Стало немного тише в салоне, и всякая мелочь которую накидал к запаске теперь не гремит.
Вроде как получилось не совсем дорого, и машину рабирать по косточкам не надо, и эффект есть.

На СХ-7 делал тотальную шумоизоляцию в студии автозвука, так криворукие установщики переломали часть пистонов,
после чего при езде по кочкам раздавались странные стуки в обшивке, пришлось потом разбирать обшивку и самому все менять.
Через месяц сгорел стеклоподъемник водительской двери, не знаю кто виноват, може так совпало.
Решил больше никуда не лезть.

Сделал шумку по кругу 5 ть дверей и задние арки. ТИШИНА и в морозы не остывает так быстро. Цена вопроса 140 евро и два вечера в гораже.

Вчера забрал в Элегансе 2.0 . Шумку делать буду, во всяком случае пола багажника и задней двери и позможно под задним седением, так как шум идет в основном с задней части авто, по сравнению с китайцем - БИД Ф3 (китайской сборки + проклеены передние двери и пол задней части - до остального руки не дошли) в салоне все-таки шумновато.