Цитата: (seargeio @ 10.3.2016, 15:06) если смазали супер,а нет смазки то оставь чистыми чтобы ходили. во многих сервисах не заморачиваются вообще с их смазкой

Подскажите, а направляющие в скобе как сидят (ввернуты?).

Цитата: (albert @ 22.3.2016, 9:58) Подскажите, а направляющие в скобе как сидят (ввернуты?).

направляющая (поз. 12) крепится болтом (поз. 14)

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какие есть способы выкрутить 2 винта под крест отвёртку, для снятия тормозного диска сзади. Ударную отвёртку не знаю получится найти или нет, а может попробовать нагреть горелкой и потом постучать?

Цитата: (energos @ 31.1.2021, 8:41) Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какие есть способы выкрутить 2 винта под крест отвёртку, для снятия тормозного диска сзади. Ударную отвёртку не знаю получится найти или нет, а может попробовать нагреть горелкой и потом постучать?

На заднем у меня не получилось даже ударной отверткой, просто высверлил шляпки винтов и всё, остальное уже свободно выкрутил. Кстати эти винты там по факту и не нужны, т.к. через диск проходят колёсные шпильки, и прижимается он колёсным диском.

Цитата: (energos @ 31.1.2021, 10:41) ...Подскажите пожалуйста, какие есть способы выкрутить 2 винта под крест отвёртку, для снятия тормозного диска сзади...

Миниатюрным зубилом аккуратно сбиваешь винты с места и обычной крестовой отверткой легко выкручиваешь, я так делал, после того как намучился с ударной отверткой...

Цитата: (cherslava @ 31.1.2021, 12:33) Миниатюрным зубилом аккуратно сбиваешь винты с места и обычной крестовой отверткой легко выкручиваешь, я так делал, после того как намучился с ударной отверткой...

А перед обратной установкой смазать эти винты медной смазкой!

Цитата: (cherslava @ 31.1.2021, 12:33) Миниатюрным зубилом аккуратно сбиваешь винты с места и обычной крестовой отверткой легко выкручиваешь, я так делал, после того как намучился с ударной отверткой...

Зубило упирать в край шляпки винта или в шлицы под отвёртку ?

Цитата: (energos @ 31.1.2021, 19:44) Зубило упирать в край шляпки винта или в шлицы под отвёртку?

Аккуратненько в край, затем напильником можно сточить зазубрины, а можно новый аналог в магкрепике прикупить. Если размер зубильца позволит, можно и в шлиц попробовать😁.

Как считаете стоит ли сточить бортик образовавшийся по внешнему краю тормозного диска в следствии износа, где то от 0,5 до 1.0 мм с обеих сторон, менять диски пока нет возможности, а может и рано ещё надо померить толщину ?
Мне кажется он мешает правильной работе колодок, а при разборе оказалось, что накладки отвалились от колодок, как я ещё ездил, а вообще у меня грелось с этой стороны заднее справа, из за чего может быть, может нужно прокачать систему ну тоесть воздух выпустить ?
Спасибо!

При износе 0,5-1,0мм можно ещё смело кататься ничего не стачивая, на правильную работу колодок это никак не влияет. Накладка отвалилась это конечно сильно😳😁, собственно из-за этого скорее всего и нагрев был, не было должного тепло отвода.

Цитата: (energos @ 31.1.2021, 18:15) Как считаете стоит ли сточить бортик образовавшийся по внешнему краю тормозного диска в следствии износа, где то от 0,5 до 1.0 мм с обеих сторон, менять диски пока нет возможности, а может и рано ещё надо померить толщину ? Мне кажется он мешает правильной работе колодок, а при разборе оказалось, что накладки отвалились от колодок, как я ещё ездил, а вообще у меня грелось с этой стороны заднее справа, из за чего может быть, может нужно прокачать систему ну тоесть воздух выпустить ? Спасибо!

Прокачка тормозов-только на пользу,обновить жидкость не помешает.Бортик на диске тормозном я бы сточил и "спал спокойнее".А если грелось колесо,то до кучи поверить смазку направляющих(на всех колёсах)

Цитата: (energos @ 31.1.2021, 18:15) Как считаете стоит ли сточить бортик образовавшийся по внешнему краю тормозного диска в следствии износа, где то от 0,5 до 1.0 мм с обеих сторон, менять диски пока нет возможности, а может и рано ещё надо померить толщину ? Мне кажется он мешает правильной работе колодок, а при разборе оказалось, что накладки отвалились от колодок, как я ещё ездил, а вообще у меня грелось с этой стороны заднее справа, из за чего может быть, может нужно прокачать систему ну тоесть воздух выпустить ? Спасибо!

Если бы старые колодки оставались, то ничего страшного бы не было, а новые колодки будут слегка шире старых и будут касаться этих буртиков и пищать. Через какое-то время колодки и буртики притрутся и станет снова все нормально, но изначально писк будет присутствовать.

Цитата: (juran777 @ 1.2.2021, 13:31) ... новые колодки будут слегка шире старых и будут касаться этих буртиков и пищать. Через какое-то время колодки и буртики притрутся и станет снова все нормально, но изначально писк будет присутствовать.

Новые колодки должны быть точно в таком же размере как и старые, не больше - не меньше. У меня после замены колодок из за буртика поиска даже незначительного не было никогда, хотя на 3-ке на пробеге 110 ткм буртик был очень приличный.

Цитата: (cherslava @ 31.1.2021, 12:33) Миниатюрным зубилом аккуратно сбиваешь винты с места и обычной крестовой отверткой легко выкручиваешь, я так делал, после того как намучился с ударной отверткой...

Спасибо, отличный способ, открутились моментально.

Цитата: (energos @ 3.2.2021, 20:44) Спасибо, отличный способ, открутились моментально.

Ну и отлично👌!!! 👍😊

Большую биту в пневмогайковерт, в бльшинстве случаев откручивает. Недавно менял колодки перед и зад выкрутил эти болтики (обошелся отверткой) медной смазкой попшикал и закрутил назад. Малоли что, нужно чтоб всегда открутить можно было.