Здравствуйте Уважаемые коллеги! появилась такая проблема: ключ перестал нормально вставлятся в замок двери водителя, то легко входил, а пару дней назат, чот стал выёживаться, с первого раза не впихнёшь, надо несколько раз пытаться и с усилием что-бы вошёл, в пассажирскую и дверь багажника и вз ажигание-всё нормально, а вот в свю мудрит. побрызгал в личинку ВД-шкой не помогает, потом с помощью медицинского шприца залил немножко моторного масла, результат пока нулевой, когда удаются впихнуть ключ личинка вращается нормально без заеданий, проблема только вставить ключ, когда вставишь(с трудом) открывает-закрывает нормально.машина 2002г.в. Американка.
мож есть такая тема, но я порылся чот не нашол. Модераторов прошу простить великодушно, если что меня непутёвого
P.S. когда вставишь ключ полностью и шевелишь его понемножку вперёд-назат ходит легко без заеданий, но стоит вытащить его, обратно вставляешь войдёт на 1,5см и как во что-то упирается, перевернёш то-же самое, и так приходиться по нескольку раз. помучаешься смотришь вошёл до конца и открывает и закрывает нормально. как вылечить?

У меня такая же проблема. Я так понимаю, что скорее всего лопнула пружинка на одном из штифтов и он выпадает, в него потом упирается ключ. Если это действительно так, то только замена. Но в этом случае придётся либо таскать два ключа, дибо менять все замки, в том числе и замок зажигания, а это сопряжено с большими затратами. Пока забил, всё равно дверь открываю-закрываю пультом сигнализации.

можно перебрать сам секрет, если согнутые штифты секрета выровнять проверить на лёгкость хода в полозе, если пружинка поменять , если не поддаётся лечению можно выкинуть штифт, но тем самым сокращается защищенность замка, весь замок ни причём проблема ток в личинке, её и над сколдовать.
если не будет продолжения с отчётом по лечению проблемы - перенесу тему в Обсл. и экспл.

Цитата: (Takc @ 16.8.2012, 12:27) У меня такая же проблема. Я так понимаю, что скорее всего лопнула пружинка на одном из штифтов и он выпадает, в него потом упирается ключ. Если это действительно так, то только замена. Но в этом случае придётся либо таскать два ключа, дибо менять все замки, в том числе и замок зажигания, а это сопряжено с большими затратами. Пока забил, всё равно дверь открываю-закрываю пультом сигнализации.

я бы тоже забил, но сигналку я не ставил, а со штатного брелка, тоже не могу-глючит актуатор как раз этой двери, а по болезни(причине) я согласен с Вашим диагнозом, сейчас думаю заняться лечением актуатора, что-бы со штатного брелка можно было открывать.

Цитата: (LOS @ 16.8.2012, 14:03) можно перебрать сам секрет, если согнутые штифты секрета выровнять проверить на лёгкость хода в полозе, если пружинка поменять , если не поддаётся лечению можно выкинуть штифт, но тем самым сокращается защищенность замка, весь замок ни причём проблема ток в личинке, её и над сколдовать. если не будет продолжения с отчётом по лечению проблемы - перенесу тему в Обсл. и экспл.

я понимаю так чтобы вылечить личинку, необходимо снять замок и разобрать его вынуть с него личинку, может Вы подскажете как это сделать с меньшим объёмом работ по разборке, как попроще добыть личинку из замка был бы очень признателен.

Цитата: (Игорь Шабалин @ 16.8.2012, 16:31) необходимо снять замок

Разбираете обшивку, отключаете фишки, тяги. сама личинка зафиксирована прямоугольной скобкой

Цитата: (Петрович @ 16.8.2012, 21:32) Разбираете обшивку, отключаете фишки, тяги. сама личинка зафиксирована прямоугольной скобкой

Спасибо Олег! посмотрю, я вообще-то склоняюсь к тому-что не копать этот замок, а вылечить актуатор, что-бы со штатного брелка открывать и удобней, да и надо устранить косяк с этим актуатором.

Цитата: (Игорь Шабалин @ 17.8.2012, 5:50) что-бы со штатного брелка открывать и удобней,

Удобство это одно, а вдруг аккумулятор сядет? Открывать с ключа пассажирскую дверь или багажник? Оно Вам надо

Ну да, так и делал, когда сигналка глючила - просто открывал пассажирскую дверь.

Цитата: (Петрович @ 17.8.2012, 9:13) Удобство это одно, а вдруг аккумулятор сядет? Открывать с ключа пассажирскую дверь или багажник? Оно Вам надо

тоже верно! конечно надо стремиться к тому, что-бы в машине всё было на мази, работало как положено.

здравствуйте Всем! всё заморачиваюсь с замком водительской двери, вчера добрался до актуатора, который не хочет у меня работать, вот он гад такой!
акуратно вскрыл его при помощи ножа по шву где он склеен больше никак его разобрать не можно вот что получилось не работает двигатель актуатора, у него накрылись щёточки, в связи с этим вопрос: где-нить можно найти такой движочек или актуатор в сборе- нужен хотя-бы его номерок, отпишите кто чо знает.

Цитата: (Игорь Шабалин @ 20.8.2012, 6:16) здравствуйте Всем! всё заморачиваюсь с замком водительской двери, вчера добрался до актуатора, который не хочет у меня работать, вот он гад такой! акуратно вскрыл его при помощи ножа по шву где он склеен больше никак его разобрать не можно вот что получилось не работает двигатель актуатора, у него накрылись щёточки, в связи с этим вопрос: где-нить можно найти такой движочек или актуатор в сборе- нужен хотя-бы его номерок, отпишите кто чо знает.

видел гдето на сайте фото где вставляют мотор от обычного китайского привода ценой в 100 р.,тока он полностью круглый,по этому в корпусе бока прорезали и поксиполом или эбоксидкой залили. я бы так делать не стал (поксиполом или эбоксидкой залили) расчитывая еще на замену воспользовался бы просто герметиком.

... у меня такая же была история с задней пасажирской, на разборке купил полностью приблуду от какой-то другой хонды один в один цена вопроса 200 р.

Цитата: (bor4777 @ 20.8.2012, 11:59) видел гдето на сайте фото где вставляют мотор от обычного китайского привода ценой в 100 р.,тока он полностью круглый,по этому в корпусе бока прорезали и поксиполом или эбоксидкой залили. я бы так делать не стал (поксиполом или эбоксидкой залили) расчитывая еще на замену воспользовался бы просто герметиком.

у нас в городе можно заказать актуатор от Хонды цывик цена вопроса 1840р вроде похож на наш, вот теперь в раздумьях толи заказывать толи нет?

Цитата: (Игорь Шабалин @ 20.8.2012, 12:49) у нас в городе можно заказать актуатор от Хонды цывик цена вопроса 1840р вроде похож на наш, вот теперь в раздумьях толи заказывать толи нет?

я вообше не заморачивался,посмотри тему ссылка там фото есть, если что спрашивай, расскажу подробней

Цитата: (bor4777 @ 20.8.2012, 18:13) я вообше не заморачивался,посмотри тему ссылка там фото есть, если что спрашивай, расскажу подробней

посмотрел энту темку, съездил в магазин где сиги продают, купил привод за 125р и впендручил примерно как и Вы всё работает
а родной актуатор пытается вылечить дружок сына, вылечит хорошо, нет так нет, машинка открывается-закрывается со штатного брелка, меня устраивает, аесли сдохнет этот привод, поменять его быстро и бюджетно легко. Спасибо за подсказку Уважаемый!
фотки выкладывать не стал, потому-что у bor4777. все фотки выложены, дублировать не считаю нужным.

...а на разборе нету..или дороже? всё таки как-то родное ближе...

Цитата: (Шупец @ 21.8.2012, 20:32) ...а на разборе нету..или дороже? всё таки как-то родное ближе...

Согласен что родное ближе, предистория такова: сперва попробывал заказать оригинал, в одном магазине, посмотрели, отдельно актуаторов по своим каналам не обнаружили(именно на серванты) только узел в сборе с замком, но цена за 10000р, на разборе тоже облом, обратился в другой магазин, там сказали мы такими вещами не занимаемся, покрутился-покрутился и решил лечить таким образом.

Здравствуйте.
Ключ в водительскую дверь лезет на половину.
Как лечить.?
Вд нн помогло.
Спасибо.

Если сядет аккумулятор,в авто не попасть.замок только в водительской двери