[Dark Grey]

У меня сильный люфт у стеклоочистителей (см фото). По городу не беспокоит, а вот когда по трассе на большой скорости их закидывает на молдинг лобового стела и раздражает сильно.
На что я попал? съело пару зубьев? ремонту подлежит? может можно поменять шестерню, а не сам узел выделенный на рисунке? Кто нить разбирал? где искать слабое место: сам мотор или направляющие? Прошу помощи други?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[serdgo]

Цитата: (Dark Grey @ 16.5.2014, 11:36) У меня сильный люфт у стеклоочистителей (см фото). По городу не беспокоит, а вот когда по трассе на большой скорости их закидывает на молдинг лобового стела и раздражает сильно. На что я попал? съело пару зубьев? ремонту подлежит? может можно поменять шестерню, а не сам узел выделенный на рисунке? Кто нить разбирал? где искать слабое место: сам мотор или направляющие? Прошу помощи други?

Необходимо определить где формируется столь большой люфт. Судя по фото, в выделенных узлах все нормально, дворники движутся параллельно. Если дворники движутся равномерно, без рывков, то и редуктор 2 в порядке. Думается, люфт в узлах 8,9,11,12. Нужно снимать пластик под стеклом и локализовывать.

[Dark Grey]

Цитата: (serdgo @ 16.5.2014, 16:34) Необходимо определить где формируется столь большой люфт. Судя по фото, в выделенных узлах все нормально, дворники движутся параллельно. Если дворники движутся равномерно, без рывков, то и редуктор 2 в порядке. Думается, люфт в узлах 8,9,11,12. Нужно снимать пластик под стеклом и локализовывать.

Думаешь они просто прослабились? Да дворники движутся равномерно, без рывков.

[Петрович]

Цитата: (Dark Grey @ 16.5.2014, 20:12) Думаешь они просто прослабились? Да дворники движутся равномерно, без рывков.

Возможно выработка в узлах №9 (пластик)

[RER]

У меня ситуация один-в-один.
Поправил почти полностью перестановкой поводков.
Пассажирский поднял на 1 зуб- в нижнем положении на 10см не доходит до молдинга, но и не мешает.
А водительский немного опустил вниз, чтобы на скорости не задувало на верхний молдинг.
И надо заменить сами дворники-часто разнашиваются места крепления их каркаса и поводков.
На новых дворниках люфт заметно поменьше.

[Dark Grey]

Спасибо други, кроче вскрытие покажет. На выходных разберу и посмотрю. Вопрос, клипсы пластиковой накладки легко снимаются, они не одноразовые? Потому что видны царапины от отверток предыдушего хозяина, видимо плохо они снимаются.

[ERV]

Dark Grey маленькие клипсы, которые ромбиком снимаются легко, только снизу надо сжимать усики, еще послужат.
А вот круглые - как повезет, они под солнцем постоянно, пластик высыхает я когда лобовое стекло менял мне одну сломали, аналога не нашел, пока без нее езжу.

[Петрович]

Цитата: (ERV @ 17.5.2014, 8:34) Dark Grey маленькие клипсы, которые ромбиком снимаются легко, только снизу надо сжимать усики, еще послужат. А вот круглые - как повезет, они под солнцем постоянно, пластик высыхает я когда лобовое стекло менял мне одну сломали, аналога не нашел, пока без нее езжу.

В магазине автозапчасти подбирал по образцу, купил похожие по пять рублей, а нижние зажал пластиковыми стяжками

[Lifeyar]

91508-SR3-000 Пистон накладки трапеции стеклоочистителя
Это номерок верхних клипс. Сломал 4 штуки, когда снимал. С нижними проблем не было, скорее всего потому, что они под капотом.

[PROслесарь]

Цитата: (Lifeyar @ 17.5.2014, 22:49) 91508-SR3-000 Пистон накладки трапеции стеклоочистителя Это номерок верхних клипс. Сломал 4 штуки, когда снимал. С нижними проблем не было, скорее всего потому, что они под капотом.

у меня была такая проблема с дворниками.люфт был в позиции 9.разбило втулки и дворнтки выпрыгивали вперед.я сделал все легко.есть материал,типа полиуретана,только он жестче(используется для больших задвижек) белый пластик.токарь выточил втулку из негопо размерам старой,чтобы люфта не было.когда все собрал,сверху одел металлическую шайбу и прихватил ее,чтобы тяги не болтались.внутри втулку смазал мобиловской смазкой синей.и все работает нормально уже с осени катаюсь,никаких проблем

[kioska]

Цитата: (PROслесарь @ 20.5.2014, 15:16) у меня была такая проблема с дворниками.люфт был в позиции 9.разбило втулки и дворнтки выпрыгивали вперед.я сделал все легко.есть материал,типа полиуретана,только он жестче(используется для больших задвижек) белый пластик.токарь выточил втулку из негопо размерам старой,чтобы люфта не было.когда все собрал,сверху одел металлическую шайбу и прихватил ее,чтобы тяги не болтались.внутри втулку смазал мобиловской смазкой синей.и все работает нормально уже с осени катаюсь,никаких проблем

А можно еще как выход (если нет токаря )- сделать приблизительную заготовку (втулку )из холодной сварки . дать ей застыть , обработать напильником + шкурка , не забыть шайбочки подложить . Будет ходить сто лет .

[Dark Grey]

Если позиция № 9, 8, то легче новую купить. Надо вскрывать и смотреть что там, пока руки не дошли

экзист выдает оригиналы 76524-SP0-A01, 76524-SE0-013, 76524-SE0-003, цены от 100 р до 240 р.

[PROслесарь]

Цитата: (Dark Grey @ 20.5.2014, 17:02) Если позиция № 9, 8, то легче новую купить. Надо вскрывать и смотреть что там, пока руки не дошли экзист выдает оригиналы 76524-SP0-A01, 76524-SE0-013, 76524-SE0-003, цены от 100 р до 240 р.

я сам сделал)))мне проще было.только разобрал и чертеж сделал)