Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> шум при вывернутых влево колесах.
bdnn
сообщение 14.9.2014, 7:11
Сообщение #1

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 273
Регистрация: 20.2.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Всем привет!
Стал неоднократно замечать что при начале движения с вывернутыми влево колесами слышен небольшой гул. Ощущение такое, что левым колесом едешь по песку, иногда срабатывает антибукс. Не могу понять, что это - шрус? Или специфика поворота, разворота?
 
+Quote Post
Sever
сообщение 15.10.2014, 12:45
Сообщение #2

Виктор Председатель регионального отделения
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6472
Регистрация: 30.5.2011
Город: Североморск-Балашиха
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2503 раз(а)


Цитата:
(bdnn @ 14.9.2014, 8:11) *
Всем привет!
Стал неоднократно замечать что при начале движения с вывернутыми влево колесами слышен небольшой гул. Ощущение такое, что левым колесом едешь по песку, иногда срабатывает антибукс. Не могу понять, что это - шрус? Или специфика поворота, разворота?
Ну., здоровье ШРУСа и подшипника обычно проверяют наоборот:

Вывернув колеса ВЛЕВО выполняют разворот/вираж. Машина под действием.. (наверное, центробежных) сил накреняется вправо. Внешние колеса и подшипники нагружаются... Чем выше окружная скорость - тем выше нагрузка на внешние (здесь - правые) узлы.. При явном изменении звука (гул - подшипник. "Шаровое перекатывание" - ШРУС) надо более акцентировать внимание и прокрутить уже вывешенное колесо.

Или еще поездить несколько сот километров. Болячка вылезет сама и уже более громко заявит о себе.
Да и проверьте: не порваны-ли пыльники ШРУСов. Может песок попал?



ЗДОРОВЬЯ всем ВАМ, братья !
 sevmorvoenlet  
+Quote Post
Коля б'Ok
сообщение 16.11.2014, 19:21
Сообщение #3

Николай, нидворай
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 230
Регистрация: 18.10.2010
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 48 раз(а)


Напишу здесь, чтобы тем не плодить.
У меня такая байда наблюдается на холодную.
То есть, завожу машину после долгой стоянки, выкручиваю руль, начинаю движение и тут.. УУУУУУУ!!!! изпод левого колеса. Такое очучение, что подшипник.
Причем, не важно, в какую сторону выкручен руль. Гул уже стал систематическим. После того как машина проехала несколько км, данный баг пропадает.
До сервиса никак не доеду, а надо бы.

Что это может быть? Куда копать?



+ Не торопись, человече. Там тебя уже ждут.+
 ВКонтакте  nikolay.spasskiy  
+Quote Post
Гамлет
сообщение 17.11.2014, 7:19
Сообщение #4

Гамлет
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2473
Регистрация: 23.9.2011
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 516 раз(а)


Цитата:
(bdnn @ 14.9.2014, 8:11) *
Всем привет!
Стал неоднократно замечать что при начале движения с вывернутыми влево колесами слышен небольшой гул. Ощущение такое, что левым колесом едешь по песку, иногда срабатывает антибукс. Не могу понять, что это - шрус? Или специфика поворота, разворота?


Меняй масло в редукторе с промывкой и будет тебе счастье



Изготовление и установка втулок рулевой рейки CR-V 2.0; Civic 4d - 5d
Ремонт садовой техники email brigsrus@gmail.com
VK: vk.com/id730448316
 
+Quote Post





 

bdnn
сообщение 17.11.2014, 11:34
Сообщение #5

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 273
Регистрация: 20.2.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Цитата:
(Гамлет @ 17.11.2014, 8:19) *
Меняй масло в редукторе с промывкой и будет тебе счастье


Спасибо за совет. Хотя посмотрел сейчас регламент ТО и вижу, что замена по регламенту в 90 тык или через 6 лет. А меня пробег 52 тыс и 3 лет ещё нет. Считаешь всё равно менять?
Дилеру на очередном ТО говорил, про мои наблюдения, но у них как "обычно", не выявилось, т.к. сам даже я не всегда улавливаю этот недочет. А они мне говорили про разные поверхности под колесами, типа слева песочек и справа асфальт. Хотя чаще это у меня на брусчатке проявлялось на летней резине. На зимней резине пока не было... Возможно я "перебдел"... Хотя как тут не "перебдеть", если с машины "пилинки сдуваю"...
 
+Quote Post
pechatnik
сообщение 17.11.2014, 12:12
Сообщение #6

Вадим. Почетный веник.
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 3267
Регистрация: 12.1.2011
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2316 раз(а)



А на 45000 км жижу не менял?

В регламенте обслуживания различаются интервалы замены жижи заднего дифференциала:
Дорестайл - раз в 45000 км
Рестайл - раз в 90000 км





Из депрессии есть три выхода: Внуково, Домодедово и Шереметьево...
 
+Quote Post
Гамлет
сообщение 17.11.2014, 12:39
Сообщение #7

Гамлет
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2473
Регистрация: 23.9.2011
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 516 раз(а)


Цитата:
(bdnn @ 17.11.2014, 12:34) *
Спасибо за совет. Хотя посмотрел сейчас регламент ТО и вижу, что замена по регламенту в 90 тык или через 6 лет. А меня пробег 52 тыс и 3 лет ещё нет. Считаешь всё равно менять?
Дилеру на очередном ТО говорил, про мои наблюдения, но у них как "обычно", не выявилось, т.к. сам даже я не всегда улавливаю этот недочет. А они мне говорили про разные поверхности под колесами, типа слева песочек и справа асфальт. Хотя чаще это у меня на брусчатке проявлялось на летней резине. На зимней резине пока не было... Возможно я "перебдел"... Хотя как тут не "перебдеть", если с машины "пилинки сдуваю"...

поменяй, в зависимости кто как ездит так и меняй



Изготовление и установка втулок рулевой рейки CR-V 2.0; Civic 4d - 5d
Ремонт садовой техники email brigsrus@gmail.com
VK: vk.com/id730448316
 
+Quote Post
bdnn
сообщение 17.11.2014, 15:27
Сообщение #8

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 273
Регистрация: 20.2.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Цитата:
(pechatnik @ 17.11.2014, 13:12) *
А на 45000 км жижу не менял?

В регламенте обслуживания различаются интервалы замены жижи заднего дифференциала:
Дорестайл - раз в 45000 км
Рестайл - раз в 90000 км


Вот как раз я дилеру задавал вопрос, мол будете менять или нет (не помню где то видел что меняется), а мне сервисную книгу показали и говорят не меняется в ТО3 на 45, только на 90. ( У меня рестайл). Хотя чего там конструктивно разве меняли?
 
+Quote Post
bdnn
сообщение 17.11.2014, 15:30
Сообщение #9

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 273
Регистрация: 20.2.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Цитата:
(Гамлет @ 17.11.2014, 13:39) *
поменяй, в зависимости кто как ездит так и меняй


Наверное заменю как раз перед зимой, а промывать чем и самое главное как?
Хотя у меня жена в основном ездила, а она очень аккуратно ездит, я не так давно сел за эту машину...
 
+Quote Post





 

bdnn
сообщение 9.12.2014, 11:06
Сообщение #10

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 273
Регистрация: 20.2.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Отпишусь тут, может кому пригодится на будущее.
Мастер со мной покатался и пришел к выводу, что дейсвительно надо менять масло в заднем дифференциале с промывкой.
Сделали эту процедуру по гарантии, т.к машина ещё на гарантии. Что меня приятно удивило.

Гамлету и pechatnikу спасибо за советы!
 
+Quote Post
chipoza
сообщение 10.10.2015, 11:04
Сообщение #11

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 611
Регистрация: 28.11.2014
Город: Казань
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 154 раз(а)


При движении назад с вывернутыми вправо колесами тоже слышно чтото типа небольшого гула, если это задний редуктор то как он может влиять только на вывернутом руле?
 
+Quote Post
Freestyler
сообщение 10.10.2015, 15:58
Сообщение #12

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 261
Регистрация: 28.11.2009
Город: Киев
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 99 раз(а)


Давайте вспомним как устроен полный привод на нашей машине, задний привод подключается при разнице в скорости вращения колес передней и задней оси.
Что происходит при вывернутых колесах? Колеса передней оси обгоняют заднюю, полный привод срабатывает и если в редукторе проблемы с маслом, мы слышим гул\шум\скрежет.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
vova220873
сообщение 12.10.2015, 7:46
Сообщение #13

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 19
Регистрация: 25.12.2012
Город: Севастополь
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Решил тоже отписаться в эту тему. После длинной поездки заехал во двор и услышал гул со стороны рулевой рейки, причем только во время поворота руля в любую сторону. Звук похож на работу маленького электродвигателя. Заглушил машину, открыл капот, завел повторно и покрутил руль - шум пропал. Проехал по городу, шум больше не проявлялся. Что это может быть? Шум был довольно громкий, услышал при работающей магнитоле.



H-nda CR-V III 2.4 RE7 2008г.
 
+Quote Post
ВАЛЕРИЙ1965
сообщение 1.2.2023, 1:35
Сообщение #14

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 30.11.2022
Город: Анива
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


yahoo.gif
Цитата:
(Freestyler @ 10.10.2015, 15:58) *
Давайте вспомним как устроен полный привод на нашей машине, задний привод подключается при разнице в скорости вращения колес передней и задней оси.
Что происходит при вывернутых колесах? Колеса передней оси обгоняют заднюю, полный привод срабатывает и если в редукторе проблемы с маслом, мы слышим гул\шум\скрежет.
Никогда бы не подумал. Поменял масло в заднем редукторе. Скрежет пропал совсем.
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 24.5.2024, 1:14