Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Механическая КПП, Кулиса КПП
walterh
сообщение 2.9.2016, 20:50
Сообщение #1

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 330
Регистрация: 8.6.2011
Город: Германия
Авто: Honda CR-V (IV)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 69 раз(а)


Здравствуйте! Возникла проблема с рычагом переключения передач на МКПП.При переключении передачи шарнир речага переключения выскочил из шарнира,тоесть рычаг переключения передач больше не связан с тягой переключения передач нет возможности переключать передачи.Ребята может у кого то есть мысли как это лечить подскажите буду очень признателен.



walterh
 harlamovwalter  
+Quote Post
Schiko
сообщение 3.9.2016, 6:45
Сообщение #2

Алексей
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 796 раз(а)


Цитата:
(walterh @ 2.9.2016, 22:50) *
Здравствуйте! Возникла проблема с рычагом переключения передач на МКПП.При переключении передачи шарнир речага переключения выскочил из шарнира,тоесть рычаг переключения передач больше не связан с тягой переключения передач нет возможности переключать передачи.Ребята может у кого то есть мысли как это лечить подскажите буду очень признателен.


А по какой причине выскочил? Ты сам смотрел? Может её(тягу) просто на место в шар вставить и всё.



ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1


Поблагодарили:
 79177995377  
+Quote Post
Гамлет
сообщение 3.9.2016, 17:39
Сообщение #3

Гамлет
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2473
Регистрация: 23.9.2011
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 516 раз(а)


Цитата:
(walterh @ 2.9.2016, 21:50) *
Здравствуйте! Возникла проблема с рычагом переключения передач на МКПП.При переключении передачи шарнир речага переключения выскочил из шарнира,тоесть рычаг переключения передач больше не связан с тягой переключения передач нет возможности переключать передачи.Ребята может у кого то есть мысли как это лечить подскажите буду очень признателен.

Вырежте из пластиковой бутылки кружок и через него вставьте кулису в пластиковое основание, возможно поможет.



Изготовление и установка втулок рулевой рейки CR-V 2.0; Civic 4d - 5d
Ремонт садовой техники email brigsrus@gmail.com
VK: vk.com/id730448316


Поблагодарили:
 
+Quote Post
walterh
сообщение 4.9.2016, 11:37
Сообщение #4

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 330
Регистрация: 8.6.2011
Город: Германия
Авто: Honda CR-V (IV)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 69 раз(а)


Цитата:
(Гамлет @ 3.9.2016, 17:39) *
Вырежте из пластиковой бутылки кружок и через него вставьте кулису в пластиковое основание, возможно поможет.



Спасибо за ответы. Выскочила зараза и сам не пойму по какой причине.Я шарнир пальцем вставляю и так ежжу .Машине 3.5 года 70000 проб.В автохаузе сказали что это первый случай, не знаю может врут.Ну та теперь всёрвавно они написали рекламацию на Хонду,посмотрим что они ответят. Я хотел узнать может кто то имел такую поломку и имеет опыт по ремонту кулисы а именно шарнира. Пластик не поможет там приложена сила на плечё с одновременным вращением одним словом шарнир (шаровая опора)



walterh
 harlamovwalter  
+Quote Post





 

Schiko
сообщение 4.9.2016, 13:15
Сообщение #5

Алексей
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 796 раз(а)


Цитата:
(walterh @ 4.9.2016, 13:37) *
Спасибо за ответы. Выскочила зараза и сам не пойму по какой причине.Я шарнир пальцем вставляю и так ежжу .Машине 3.5 года 70000 проб.В автохаузе сказали что это первый случай, не знаю может врут.Ну та теперь всёрвавно они написали рекламацию на Хонду,посмотрим что они ответят. Я хотел узнать может кто то имел такую поломку и имеет опыт по ремонту кулисы а именно шарнира. Пластик не поможет там приложена сила на плечё с одновременным вращением одним словом шарнир (шаровая опора)


Как вариант , просверлить два маленьких отверстия в корпусе шарнира, вставить шарик и зафиксировать скрепкой или булавкой.



ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1


Поблагодарили:
 79177995377  
+Quote Post
walterh
сообщение 4.9.2016, 13:53
Сообщение #6

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 330
Регистрация: 8.6.2011
Город: Германия
Авто: Honda CR-V (IV)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 69 раз(а)


[quote name='Schiko' date='4.9.2016, 13:15' post='249554']
Как вариант , просверлить два маленьких отверстия в корпусе шарнира, вставить шарик и зафиксировать скрепкой или булавкой.
[/quo

Спасибо,это вариант,но шар садится в гнездо частично и нет места что то вставить .



walterh
 harlamovwalter  
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 31.5.2024, 11:47