[Marusja89]

Полюбому все списывают на электронику. Я последнее время вообще перестала летать, как-то страшно. предпочитаю поезда или автобусы.

[ГАЙКА]

Цитата: (Marusja89 @ 15.2.2018, 14:48) Полюбому все списывают на электронику. Я последнее время вообще перестала летать, как-то страшно. предпочитаю поезда или автобусы.

А с полом определились? Пол в профиле мужской, а посты и ник женские. Это сейчас трансгендером называют? Не, мы тут, конечно, толерантны, но понять охота как обращаться. ))) У нас тут есть несколько мужчин под женскими никами, они наивно думают, что я не вижу.)))))))))
Помню, как тут Просто Марию кружили мужчины!

[Alexander_177]

Цитата: (ГАЙКА @ 14.2.2018, 19:18) Так пилоты виноваты или автоматика/электроника?

пока вина пилотов, разбор идёт

[Marusja89]

Цитата: (ГАЙКА @ 15.2.2018, 14:11) А с полом определились? Пол в профиле мужской, а посты и ник женские. Это сейчас трансгендером называют? Не, мы тут, конечно, толерантны, но понять охота как обращаться. ))) У нас тут есть несколько мужчин под женскими никами, они наивно думают, что я не вижу.))))))))) Помню, как тут Просто Марию кружили мужчины!

Когда все настраивала, видимо этот пунктик упустила. Спасибо что сказали.

[ГАЙКА]

Цитата: (Marusja89 @ 15.2.2018, 20:46) Когда все настраивала, видимо этот пунктик упустила. Спасибо что сказали.

Во, теперь понятно!
Было бы здорово тут отметиться и представиться, чуток о себе и машине рассказать ссылка
Мужчины обрадуются женскому пополнению!

[pechatnik]

Цитата: (Alexander_177 @ 15.2.2018, 19:31) пока вина пилотов, разбор идёт

По карте с инструкцией пилоты не включили обогрев датчиков скорости.

А на других моделях самолетов как с этим дело обстоит? Ведь система должна быть дуракоустойчивой. Авиационное движение в мире многократно интенсивнее российского, и что-то мы не слышим, что самолеты падают из-за ошибок пилотов (раздолбайства). Хотя там тоже живут раздолбаи.

[ГАЙКА]

Цитата: (Alexander_177 @ 13.2.2018, 9:15) С ценами согласен. С набором услуг Аэрофлот многие авиакомпании обставит. Не слушайте Толбоева, просто не слушайте. По поводу гастарбайтеров - говорят много, а кто то может сказать сколько их?)

Толбоев всё же прав оказался. Жутко доверять свои жизни неучам. Но проблема, конечно, в системе- развалили всё что можно, кроме "национального достояния". Временщики-капиталисты выжимают всё что можно: максимум прибыли-минимум вложений. Маркс давно уже всё сказал про таких: «Обеспечьте капиталу 10% прибыли, и капитал согласен на всякое применение, при 20% он становится оживленным, при 50% положительно готов сломать себе голову, при 100% он попирает все человеческие законы, при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы пойти, хотя бы под страхом виселицы»

[Alexander_177]

Цитата: (ГАЙКА @ 16.2.2018, 14:25) Толбоев всё же прав оказался.

За штурвалом сидели не гастарбайтеры.

Цитата: (ГАЙКА @ 16.2.2018, 14:25) ... Жутко доверять свои жизни неучам.

В день (!!!!) на дорогах России погибают в среднем 52 человека ....

[Alexander_177]

Цитата: (pechatnik @ 16.2.2018, 13:02) ... Авиационное движение в мире многократно интенсивнее российского, и что-то мы не слышим, что самолеты падают из-за ошибок пилотов (раздолбайства). Хотя там тоже живут раздолбаи.

а у нас наших трогать нельзя ...

и вот под этим лозунгом рубят капусту ...

[Dmitriy1970]

Цитата: (pechatnik @ 16.2.2018, 14:02) Авиационное движение в мире многократно интенсивнее российского, и что-то мы не слышим, что самолеты падают из-за ошибок пилотов (раздолбайства). Хотя там тоже живут раздолбаи.

Смотрите телепередачу "Расследование авиакатастроф". В основном человеческий фактор.
Получили в аэропорту предупреждение, что снег выше 5 см не дает самолету разогнаться для взлета. Просто подшили в архив. Почистили не всю полосу, а 2/3. Ну, так получилось...
Взлетали одни, другие, а третьему (потяжелее) надо было для разгона чуть больше, чем 2/3 полосы. Въехал в снег и не смог взлететь. Катился, полоса кончилась, развалился.

В другом случае техники снимали двигатели не по инструкции производителя, а как им удобнее, меньше крепежа крутить. Затягивать гайки в одном месте неудобно, недотянули.
Люфт, трещина, разрушение в воздухе.

В третьем с периодически возникающей неисправностью сигнализации летали много раз, лечили, перегружая бортовой комп. Но на земле. А когда пилот выключил БК в полете,
включилась система в итоге не вся и не так быстро, как ожидалось... Управлять дальше лайнером не получилось. Упал.
Я бы не поверил, но там подробно показывают ход расследования, расшифровку "черных ящиков"...

[ГАЙКА]

Цитата: (Alexander_177 @ 16.2.2018, 16:56) За штурвалом сидели не гастарбайтеры. В день (!!!!) на дорогах России погибают в среднем 52 человека ....

1. «Я испытывал этот самолёт, я знаю, что там и как! Не нужно сейчас тупость лётчиков прятать. Для меня МАК не авторитет. Они хоть что-то испытывали?! Мы знаем, что происходило и как происходило, как это бывает. У нас сейчас нет лётчиков. Есть операторы, которые тычут кнопки. Лётчик – это человек, который управляет самолётом сам в соответствии с Воздушным кодексом. Нет сейчас профессионалов. Они добавляют себе нули: не успел родиться, у него уже 13 тысяч часов налётов. Мне чихать на версии [МАК]! Я профессионал, я могу дать оценку!», - возмутился Толбоев.
2.Два сапога одной пары.

[Alexander_177]

Цитата: (ГАЙКА @ 16.2.2018, 20:07) 1. «Я испытывал этот самолёт, я знаю, что там и как! Не нужно сейчас тупость лётчиков прятать. Для меня МАК не авторитет. Они хоть что-то испытывали?! Мы знаем, что происходило и как происходило, как это бывает. У нас сейчас нет лётчиков. Есть операторы, которые тычут кнопки. Лётчик – это человек, который управляет самолётом сам в соответствии с Воздушным кодексом. Нет сейчас профессионалов. Они добавляют себе нули: не успел родиться, у него уже 13 тысяч часов налётов. Мне чихать на версии [МАК]! Я профессионал, я могу дать оценку!», - возмутился Толбоев.

[ГАЙКА]

Вот он- хваленый Аэрофлот! Еще страшнее стало. ссылка

[HomoHabilis]

Цитата: (ГАЙКА @ 17.2.2018, 13:14) Вот он- хваленый Аэрофлот! Еще страшнее стало. ссылка

Знакомый еще лет 8 назад рассказывал про эти проблемы. Летал в шеремтьево вторым пилотом.
Сейчас все еще хуже думаю. Неспроста тогда наши летчики ломанулись в Китай, там и зарплаты и условия работы человеческие. Однако, высшее руководство тогда "поговорило" с китайскими товарищами и прием на работу пилотов из России был запрещен.

[Alexander_177]

Цитата: (ГАЙКА @ 17.2.2018, 14:14) Вот он- хваленый Аэрофлот! Еще страшнее стало.

Да что же все пугливые то такие))))?
Оглянитесь во круг, как мы живем, где мы живём. Как можно построить «коммунизм» в отдельно взятой организации?
Савельев как и любой менеджер заинтересован в получении прибыли.
Может у нас в стране в других компаниях по другому?
Тут система, но ссылка лучше обсудить в другой теме.

[ГАЙКА]

Цитата: (Alexander_177 @ 17.2.2018, 16:24) Да что же все пугливые то такие))))? Оглянитесь во круг, как мы живем, где мы живём. Как можно построить «коммунизм» в отдельно взятой организации? Савельев как и любой менеджер заинтересован в получении прибыли. Может у нас в стране в других компаниях по другому? Тут система, но ссылка лучше обсудить в другой теме.

Ды сам же расклад в цифрах сделал-статистику сравнительную привел. А про бардак в нашей авиации читать - вообще волосы дыбом. И мне, как обывателю, не интересно про "коммунизм, систему, бизнес" и тд. Мы платим деньги и не малые, гораздо дороже, чем европейцы, которые вон на Маорку за 50 евро по акции летают или еще куда, а нам мало того, что сервис как в скотовозах предоставляют, еще и безопасность не гарантируют. Печально.
Кстати, Саша, а что "вкусеного" аэрофлот предоставляет? Что можно получить хорошего? Кроме миль. )) Как билеты дешевле покупать? Заранее-это понятно, а вот перед отлетом самым еще можно как-то...

[Alexander_177]

Света, я все прекрасно понимаю. В среднем в год совершаю 50...70 полетов и платя деньги хочу получать качественный сервис, как и во всем, хоть от ЖКХ, хоть от сервиса для авто, хоть от парикмахерской. И ссылаясь на слова директора овощного рынка - пилота (у нас и так бывает) который может править государством, как та кухарка мы далеко не уйдём, история в пример.
Наш «друг» опять засветился - ссылка.
Билеты лучше брать заранее, так дешевле всего.
У Аэрофлота можно копить мили как за полеты, так и в программе партнеров (тот же Сбербанк, за 60 рублей потраченных с карты банка начисляется 1 миля). Да дорого, да знаю, что тот же Аэрофлот цены за рубеж делает ниже, что бы конкурировать с иностранными партнёрами, но повышает на внутренних рейсах, что бы компенсировать потери.
Согласен, не правильно это, но это не авиация или авиационные власти виноваты, это вся система такая.

[Marusja89]

Цитата: (ГАЙКА @ 17.2.2018, 13:14) Вот он- хваленый Аэрофлот! Еще страшнее стало. ссылка

Не буду летать самолетами. Страшно как-то стало. У нас в стране когда-нибудь эта ситуация улучшится?

[ГАЙКА]

Цитата: (Marusja89 @ 19.2.2018, 13:49) Не буду летать самолетами. Страшно как-то стало. У нас в стране когда-нибудь эта ситуация улучшится?

Пешком на Пхукет и в Исландию?)) Есть ведь иностранные авиакомпании.

[Schulz]

Эх, а я боюсь летать от слова совсем, прям вот сильно. Не летал ни разу, не был ни где. Зато объехал на машине половину нашей прекрасной страны. У нас так много всего интересного, что всю жизнь можно ездить и всё новое для себя открывать. Хотя за границей тоже круто, но увы...