Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Можно ли смешивать масла АКПП? |
25.8.2016, 14:34
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 25.2.2016 Город: Екатеринбург Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Добрый день, форумчане. Заменил масло в АКПП.
В бумаге по окончании работ указано следующее: - 08268-99904HE масло трансмиссионное Honda ATF-DW1 (Канистра 4л), 1 л. - взят объем 2,5 литра производство Япония - 082009008 масло трансмиссионное Honda ATF-DW1 (Канистра 1 л.) - взят объем 1 литр. производство США Можно ли их смешивать? Сколько вообще требуется масла для замены в АКПП (не CVT). |
|
25.8.2016, 15:03
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 222 Регистрация: 21.3.2013 Город: Москва Авто: Honda CR-V (IV) Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
Странно как то, зачем выписывать 5 литров, когда частичная замена это 3,5 л, по сути вопроса думаю проблем не будет, так как разница только в производителе. Если есть сомнения, можно через некоторое время еще раз поменять, тем самым увеличив количество свежего масла.
2,4 автомат
|
|
25.8.2016, 15:26
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 23.2.2015 Город: Ростов-На-Дону Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 148 раз(а) |
Оригинальное ATF-DW1 для разных рынков смешивать можно в любой пропорции - проверено.
Для плановых ТО необходимо 4 литра, останется немного. |
|
26.8.2016, 17:57
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 551 Регистрация: 5.3.2014 Город: Киев Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 157 раз(а) |
Добрый
Думаю можно. Ведь жидкость, кажись, одна и та же... ATF-DW1.
А слабо глянуть в инструкцию по эксплуатации?.. на стр. 445. Там как раз указано для двигателя 2,0: ссылка Если Вас это утешит... то в моем заказ-наряде (ТО-3, в середине этого лета) 082009008 - тоже числится 3,5 литра. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
4.10.2018, 7:51
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 29.9.2018 Город: Москва Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Подскажите фильтр менять надо при замене ТО3 ?
|
|
4.10.2018, 16:58
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1073 Регистрация: 11.6.2015 Город: Ростов-на-Дону Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 89 раз(а) |
аналогично, отдал на замену канистру 4л. Остаток какой то вернули. |
|
16.5.2019, 15:43
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 30.1.2018 Город: Салехард Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Подскажите можно смешивать аcura ATF DW-1 с Honda ATF DW-1?
ссылка ссылка |
|
16.5.2019, 16:01
Сообщение
#8
|
|
Роман Группа: Модераторы Сообщений: 4290 Регистрация: 24.6.2011 Город: Мурманск Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 1313 раз(а) |
Да,обе ATF DW-1 , логотип не важен.
|
|
16.5.2019, 22:57
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 195 Регистрация: 29.12.2016 Город: Сергиев Посад Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
Жидкость одна и та же, так что от их смешивания вреда не будет никакого.
|
|
|
|
|
|
2.10.2019, 18:44
Сообщение
#10
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 30.1.2014 Город: Москва Авто: Honda CR-V (IV) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
По практике, на каком пробеге нужно производить частичную замену жидкости в АКПП?
CR-V 4 / 2014 / 2.0 / АКП
|
|
2.10.2019, 20:15
Сообщение
#11
|
|
Бывший владелец Группа: Пользователи Сообщений: 783 Регистрация: 21.12.2015 Город: СССР Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
|
|
2.10.2019, 21:52
Сообщение
#12
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 22.9.2019 Город: Ярославль Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Не знаю при каком пробеге и как менял предыдущий владелец, но я вчера на 87750 сделал полную замену (ушло ~7.5 л DW1) и сейчас переключения практически не ощущаются, едешь как на вариаторе ... хотя до замены, нареканий не было, все переключалось плавно....можно менять как пишут в книге, через 45, если знаешь что залито и в каком оно состоянии...
В металлической это какое? Чем отличается от DW1 в пластиковых литрушках? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.10.2019, 22:12
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Бывший владелец Группа: Пользователи Сообщений: 783 Регистрация: 21.12.2015 Город: СССР Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
В пластике США а в мет. Япония. А как ты слил за раз 7.5литра ? |
|||||||||||||||||||||||
|
3.10.2019, 22:17
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 22.9.2019 Город: Ярославль Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
там сливается не за раз, а за 2 этапа (опишу вкратце): 1. откручивается пробка АППК и сливается сколько сольется 2. затем закручивается пробка, заливается ~6 литров свежей ATF, снимается внешний фильтр и заводится авто...и путем замещения выдавливается оставшаяся старая жидкость p.s. более детально процесс описан на "соседнем черном форуме"...делал все по инструкции взятой там, проблем никаких не возникло |
|||||||||||||||||||||||
|
3.10.2019, 22:38
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Бывший владелец Группа: Пользователи Сообщений: 783 Регистрация: 21.12.2015 Город: СССР Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
Я бы не стал так делать. Через пробку сливается +-3 литра . А вы пишите 6л залить - нельзя так делать. Полностью слить всё не удастся. Замена производиться в два этапа путём частичной замены 1. около 3 слили и залили , дали поработать и произвели манипуляции с вкл. выкл . всех режимов АКП. Затем опять слили и залили вывели уровень. Я не ограничиваюсь 4л т.к. это моя машина. А вот 6л самое то, таким методом. ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
7.10.2019, 21:15
Сообщение
#16
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 22.9.2019 Город: Ярославль Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Вы видимо не читали на соседнем форуме статью послностью, где написано все от и до...
я же выше писал, там указано в п.2, что после заливки ~6л, после этого снимается фильтр и с образовавшихся трубок, при заведенном авто, выгоняется остаток старой жидкости...как пойдет новая, авто глушим, выткаем новый фильтр, и доливаем уже примерно ~1.5л, чтобы на щупе на горячую было по риску HOT Ваше право менять так, как считаете нужным...я когда приехал к своему человеку, который ремонтирует авто и показал на бумажке процесс замены, он сказал, что таким образом "выдавливания" (полной замены) меняет на всех автоматах, где это можно технологически сделать и проблем никогда не было... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
21.10.2019, 18:18
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 11.4.2019 Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Заинтересовало, прочитал Покажите пальцем (на фото или схеме) с какой стороны фильтра шланг зажимать, а с кого сливать |
|||||||||||||||||||||||
|
21.10.2019, 20:00
Сообщение
#18
|
|
Гамлет Группа: Пользователи Сообщений: 2473 Регистрация: 23.9.2011 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 516 раз(а) |
Купил шеловское смешал с дв1 40000км, полет нормальный
Изготовление и установка втулок рулевой рейки CR-V 2.0; Civic 4d - 5d
Ремонт садовой техники email brigsrus@gmail.com VK: vk.com/id730448316 |
|
21.10.2019, 20:01
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Гамлет Группа: Пользователи Сообщений: 2473 Регистрация: 23.9.2011 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 516 раз(а) |
Нет забивайте себе голову , слил залил и поехал Изготовление и установка втулок рулевой рейки CR-V 2.0; Civic 4d - 5d
Ремонт садовой техники email brigsrus@gmail.com VK: vk.com/id730448316 |
|||||||||||||||||||||||
|
22.10.2019, 20:30
Сообщение
#20
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 11.4.2019 Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|