Версия для печати темы
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Ремонт своими силами 3 _ Ремонт тяги датчика положения кузова (ксенона)
Автор: Юркин 29.9.2011, 20:05
Приветствую.
Стало поскрипывать сзади справа, снял заднее правое колесо, всё промазал /пыльник-стойку/ пропшикал WD-кой все сайленты-стойки стабилизатора. Скрип остался. Последующий поиск привел к датчику на заднем правом рычаге. Насколько понимаю датчик уровня пола на ксенон. Вопрос: кто знает его номерок в каталоге? Попробую разобрать и пошаманить, но вдруг придётся заказывать.
Автор: Валерий 29.9.2011, 20:32
сам датчик наверно не причем, скрипеть там нечему.
обычно два источника в этом районе, район крепления аммортизатора и трение кузовных деталей (не провар)
Автор: Юркин 29.9.2011, 21:37
Большой люфт штока именно самого датчика. Если зажать рукой скрип исчезает.
Разобрал... сам датчик цел. Закисли наконечники тяги датчика. /10 сантиментровая силуминовая/ Залил шарниры WD-кой, один заработал, второй стоит мёртво. Пасатижи-усилие-дурная голова===>>> тягу сломал. Теперь проблема: эта копеечная тяга продаётся только в сборе с датчиком уровня пола. /10000 руб/. Идёт процесс поиска заменителя.
Автор: Юркин 11.10.2011, 10:14
Объездив кучку магазинов авто-вело-мото, ничего более умного в голову не пришло.
И так покупаем ремкомплект тяги газа в сборе от ВАЗ 2101, 2 болтика 6х10, 2 гайки на 5 самоконтрящиеся . Снимаем "шарнирчики" с коромысла. Слегка обтачиваем их и болтики, привариваем "шарики" по центру болтика. /эстеты могут покрасить/. Меняем гайки из ремкомплекта на самоконтрящиеся. Выставляем между центрами новой тяги 87 мм. Привинчиваем болтики, пристёгиваем тягу. Итого: ремкомплект 60 руб, 2 болтика и 2 гайки по 3 руб /12 руб/, приварить шарики к болтикам 150 рубликов у д. Васи в гараже= 220 рублей. Нагрузки там никакой, по идее должна выдержать. Как-то так. 
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Автор: Славянин 22.11.2011, 14:14
Ребят, после подтяжки ручника из салона (кузов не поднимал) начало что-то поскрипывать при малом движении. Дернешь ручник, снова нанинаешь ехать - скрип исчезает. Может неравномерное усиление на колодки? 
(тешу себя я)
Автор: ГАЙКА 26.11.2011, 0:06
Юра, спасибо за отчет!
Автор: Az_m1 26.11.2011, 23:48
 | Цитата: |  | | |  | (Юркин @ 11.10.2011, 11:14)  |  | | | | | | | Объездив кучку магазинов авто-вело-мото, ничего более умного в голову не пришло.
И так покупаем ремкомплект тяги газа в сборе от ВАЗ 2101, 2 болтика 6х10, 2 гайки на 5 самоконтрящиеся . Снимаем "шарнирчики" с коромысла. Слегка обтачиваем их и болтики, привариваем "шарики" по центру болтика. /эстеты могут покрасить/. Меняем гайки из ремкомплекта на самоконтрящиеся. Выставляем между центрами новой тяги 87 мм. Привинчиваем болтики, пристёгиваем тягу. Итого: ремкомплект 60 руб, 2 болтика и 2 гайки по 3 руб /12 руб/, приварить шарики к болтикам 150 рубликов у д. Васи в гараже= 220 рублей. Нагрузки там никакой, по идее должна выдержать. Как-то так. | |  | |  | |
из серии: чё та я очкую Славик!
а не ориг. смотрел?по крайней мере так хоть на заводе изготовлен.имхо
Автор: Юркин 27.11.2011, 1:03
Не оригиналов не делают /ради интереса можешь обзвонить/. Пришлось изголяться. На разборках, на тот момент, тоже не было.
| Цитата: | | | | | (ГАЙКА @ 26.11.2011, 1:06) | | | | |
Да не за что, судя по срокам эксплуатации скоро много кому понадобиться. Некоторые смогут это избежать, хотя бы, попрыскав WD-кой под пыльники тяги, пока не закисла.
| Цитата: | | | | | (Az_m1 @ 27.11.2011, 0:48) | | | | | | | | из серии: чё та я очкую Славик!
а не ориг. смотрел?по крайней мере так хоть на заводе изготовлен.имхо | | | | | |
Спокуха
, нагрузки никакой /считай как регулятор громкости крутишь/. Пластмаски тяг раньше на Жигулях "жили" чуть ли не дольше самих Жиг. А сломаются новые навинтить недолго, да и стоит копейки. Вот когда мне за тягу заломили 12000 с копеками, вот тогда и было: "чё та я очкую Славик!"
Автор: Юркин 17.3.2012, 20:31
Попшикай недельку под пыльники WD-кой./если не снимать/ Должны отойти. Датчик полностью снимать не надо. Можно снять тяги и "утопить" в солярке. Жигулевские ремкомплекты в Ивангороде всяко есть. И кстати, если менять датчик в сборе, его ещё и "прописывать" надо.
Автор: Юркин 18.3.2012, 9:46
Там особо не почистишь, пыльник не съёмный. Можно только через трубочку или шприцем побрызгать, потом когда откиснет- раскачать. /без фанатизма 
/
Давай адрес, пришлю.
Автор: vovand 18.3.2012, 14:13
не спасибо,для начала попробую почистить разработать 
У меня возник еще один вопрос, если я сниму обе тяги и положу на денек отмокать в солярку,то на машине без тяг но с датчиками можно ездить или свет с ума сойдет ?
Автор: Юркин 21.3.2012, 20:33
Насчёт двух не знаю, катался без одной недельку- никто из встречки не моргал.
Автор: Юркин 22.3.2012, 8:38
зад
Автор: Юркин 30.10.2012, 19:41
13 месяцев-полёт нормальный. 
Автор: Vyachek 12.12.2012, 13:00
Привет всем.
И все таки дабы не доводить до проблем, кто то пробовал подобрать хотябы пыльники на эту тяжку?
Автор: Юркин 12.12.2012, 14:38
Там пыльники штатные стоят.
Автор: Sibir 15.12.2012, 20:45
Я для замены штатной тяги использовал тягу от тойоты 48906-35020 и ничего не мудрил. Требуется только отрегулировать длину тяги по старой
Автор: Юркин 17.12.2012, 0:34
Я не один магазин обошёл: спрашивал есть ли что-нибудь похожее. Везде ..... гривой мотали "нет-нет". Пришлось мудрить.
Автор: Тсунама 15.2.2013, 12:35
Все сделал по рисунку, работает, спасибо автору!
Автор: SergeyY 17.2.2013, 7:52
Всем привет. Кто-нибудь знает длину тяги которая на датчике спереди, заказал от тойоты по выше указанному номеру. К какому размеру ее подгонять?
Автор: Eskander 20.2.2013, 15:43
Машину на подъёмник, скрутить 2 гайки, отсоединить тягу, путём сравнивания укоротить тоётовскую до размеров оригинала. Сам не делал, сегодня разобрался со скрипом/щелчками сзади справа - закис один из шарниров. Буду заказывать 2 Тойотовских тяжки, вторую про запас, если передняя прикажет долго жить.
Автор: RVK 20.2.2013, 16:32
Дак у человека поломана тяга,нечего замерять.
Клубни молчат потому что с передней ещё вроде никто не заморачивался,во всяком случае я не помню таких постов. Надо чтобы кто нибудь при случае замерил по центрам длинну тяги. У меня ксенон,но я пока не могу,в командировке.
Автор: SergeyY 19.3.2013, 9:46
Всем привет! Вообщем вчера менял задние пружины и пыльник правого переднего аморика и естесственно дошла очередь до нашей обсуждаемой тяги.
Тяга от Прадо, оказалась прилично длинней. Отпилил по 5мм с обоих наконечников и саму шпильку укоротил так же с обоих сторон. Длинну выставил 68мм. Когда авто весь был собран, завел, включил свет и........ КАЙФ по всему телу-РАБОТАЕТ!!! (поднялся автоматически прилично, после замены пружин наверно). Подтащил прибор для измерения фар, настроил. Ну вот как-то так, доволен как слон.
Автор: Почемучка 4.6.2013, 22:40
Сегодня пришлось ремонтировать "Датчик положения кузова задний"
и за одно проверил "Датчик корректора фар передний"
В очередной раз убедился, что Honda не для русского "Кулибина".
1. они не продаються отдельно от арматуры.
2. они не разборные.
3. пыльники тяг для установки на детском электромобиле вполне бы сошлись но для наших дорог это хрень - они высохли, попала грязь и пальцы заклинило. И это на 80 тыках, И это не Калина за 350 а CR-V за 1,3 ляма
Ну и так далее.
Я про другое хотел бы спросить. Где можно купить сами датчики, без арматуры? А то в одном сорвал резьбу когда откручивал, был надломан.
Автор: BVV 24.10.2013, 9:59
| Цитата: | | | | | (region059 @ 23.10.2013, 12:33) | | | | | | | | тоже месяц назад поставил себе проставки спереди 20мм, полет нормальный, датчик жив
проставки сам ставил или где? в ходе самого процесса снятия стойки очень просто можно сломать тягу одним легким движением руки, что у меня чуть-чуть и не получилось | | | | | |
Доброго дня! Проставки ставил на СТО. С переди, действительно, мог бы и сам поставить, особых сложностей нет. А сзади без подъемника достаточно проблематично. Тяги датчика были целы, что спереди, что сзади Я на них как раз таки внимание обращал. Склонен думать что излом произошел все таки от того, что закис нижний шарнир, конкретно закис, в тисках кое как проворачивается.
Автор: BVV 28.10.2013, 18:45
| Цитата: | | | | | (Юркин @ 11.10.2011, 11:14) | | | | | | | | Объездив кучку магазинов авто-вело-мото, ничего более умного в голову не пришло.
И так покупаем ремкомплект тяги газа в сборе от ВАЗ 2101, 2 болтика 6х10, 2 гайки на 5 самоконтрящиеся . Снимаем "шарнирчики" с коромысла. Слегка обтачиваем их и болтики, привариваем "шарики" по центру болтика. /эстеты могут покрасить/. Меняем гайки из ремкомплекта на самоконтрящиеся. Выставляем между центрами новой тяги 87 мм. Привинчиваем болтики, пристёгиваем тягу. Итого: ремкомплект 60 руб, 2 болтика и 2 гайки по 3 руб /12 руб/, приварить шарики к болтикам 150 рубликов у д. Васи в гараже= 220 рублей. Нагрузки там никакой, по идее должна выдержать. Как-то так. | | | | | |
Спасибо за дельную подсказку и отчет. Установил с переди как прописал - без проблем. Собираюсь менять сзади по аналогии.
Автор: Юркин 17.2.2014, 8:42
Попались на авито данные тяги, вроде идут как "Тяги положения кузова для Honda CRV от 07 до 12". На Экзисте бьются как "Комплект уплотнительный".
http://savepic.su/4104742.htm http://savepic.su/4110886.htmhttp://savepic.su/4111910.htm
http://savepic.su/4108838.htm
Автор: leoo 3.5.2014, 7:05
а может кто нибудь скажет конкретно номер этой детали ,нужна тяга передняя правая .заранее благодарен
Автор: pilpiu 3.5.2014, 21:00
06136-SWA-R01 - это тяга переднего датчика корректор она немного короче
06146-SWA-R01 - тяга заднего датчика
Автор: leoo 18.5.2014, 17:32
ребята подскажите для чего вообще датчик регулировки дорожного просвета
Автор: Vlad_NN 2.6.2014, 14:24
а есть фото крпеления тяги к переднему рычагу, от первого хозяина досталась сломаная и демонтиованая тяга.
вместе с ней есть крепеж но как его прикрутить к рычагу не пойму, есть ощущение что чего то не хватает.
нашел фото , на красные комментарии не смотрим не вижу обведенного черным
Автор: pechatnik 2.6.2014, 18:02
Вот здесь на фото его видно, правда не очень четко:
http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=2768&view=findpost&p=46998
Автор: gas72 18.8.2014, 14:17
Доброго времени суток.
Коллеги, подскажите, плиз, в чем проявляется работоспосорбность корректора фар.
Недавно заменил сломанную переднюю тягу корректора (сразу не видел, что была сломана от прежнего хозяина), но видимых изменений в работе фар не увидел.
У жены на машине (опель мокка) при включении зажигания свет опускается-поднимается, - должно ли на црв быть так же?
И еще вопрос: когда снимал сломанную тягу, мог провернуть вокруг оси верхний рычажок ( к которому крепится тяга). Критично ли это? Надо ли искать "нулевую" точку?
Спасибо.
Автор: Alex-NBS 4.9.2014, 20:36
| Цитата: | | | | | (gas72 @ 18.8.2014, 15:17) | | | | | | | | Доброго времени суток.
Коллеги, подскажите, плиз, в чем проявляется работоспосорбность корректора фар.
Недавно заменил сломанную переднюю тягу корректора (сразу не видел, что была сломана от прежнего хозяина), но видимых изменений в работе фар не увидел.
У жены на машине (опель мокка) при включении зажигания свет опускается-поднимается, - должно ли на црв быть так же?
И еще вопрос: когда снимал сломанную тягу, мог провернуть вокруг оси верхний рычажок ( к которому крепится тяга). Критично ли это? Надо ли искать "нулевую" точку?
Спасибо. | | | | | |
Работоспособность корректора видна сразу. Фары после включения поднимаются снизу вверх. Хорошо видно в тёмное время на близком отражателе - стена, человек и т.п. Проверил после замены сломанной передней тяги и замены заодно задней, как оказалось задней тяге жить оставалось немного.До замены свет стоял мёртво, на что сразу обратили внимание техники при прохождении техосмотра. Они даже втроём залазили в богажник (бугаи ещё те).
Автор: Spitfair 8.9.2014, 11:22
Таки тойотовская встает без доработок или нет? подрегулировал длину и все, или пилить-стругать ее еще надо?
Автор: Rrichyrrich 9.9.2014, 6:48
| Цитата: | | | | | (Alex-NBS @ 4.9.2014, 21:36) | | | | | | | | Работоспособность корректора видна сразу. Фары после включения поднимаются снизу вверх. Хорошо видно в тёмное время на близком отражателе - стена, человек и т.п. Проверил после замены сломанной передней тяги и замены заодно задней, как оказалось задней тяге жить оставалось немного.До замены свет стоял мёртво, на что сразу обратили внимание техники при прохождении техосмотра. Они даже втроём залазили в богажник (бугаи ещё те). | | | | | |
а это на всех машинах стоит? У меня есть электронный корректор фар (4 положения, от 0 до 3). А как узнать, есть ли у меня автокорректор фар? Машина 07 года, куплена в 8-ом. Англичанка, МТ, 2.0.
Автор: RVK 9.9.2014, 22:30
Нет его у вас.
Автокорректор ставится на авто с заводским ксеноном.
У автора поста машина должно быть пригнана из Европы,а там другие комплектации.
Автор: RVK 10.9.2014, 21:56
Штатный ксенон в Россию шёл на авто с двигателем 2,4.
При начале продаж были варианты изменения,но фар это вроде не касалось,потом вообще пошли фиксированные комплектации.
Автор: Alex-42 20.9.2014, 4:52
Всем доброго времени суток! После замены передних сайлентблоков и развал-схождения на СТО, свет "упал вниз". Машина 2008г.в, ксенон заводской. В чем может быть дело? И что посмотреть визуально, перед тем как ехать на СТО?
Автор: Alex-42 22.9.2014, 10:07
Друзья! Скажите, а в каком положении должен быть рычаг?[attachment=24022:IMG_1171.JPG],[attachment=24023:IMG_1173.JPG]
Автор: RVK 22.9.2014, 22:28
http://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000000436.html
Автор: 174 rus 23.3.2015, 6:27
| Цитата: | | | | | (Юркин @ 11.10.2011, 12:14) | | | | | | | | Объездив кучку магазинов авто-вело-мото, ничего более умного в голову не пришло.
И так покупаем ремкомплект тяги газа в сборе от ВАЗ 2101, 2 болтика 6х10, 2 гайки на 5 самоконтрящиеся . Снимаем "шарнирчики" с коромысла. Слегка обтачиваем их и болтики, привариваем "шарики" по центру болтика. /эстеты могут покрасить/. Меняем гайки из ремкомплекта на самоконтрящиеся. Выставляем между центрами новой тяги 87 мм. Привинчиваем болтики, пристёгиваем тягу. Итого: ремкомплект 60 руб, 2 болтика и 2 гайки по 3 руб /12 руб/, приварить шарики к болтикам 150 рубликов у д. Васи в гараже= 220 рублей. Нагрузки там никакой, по идее должна выдержать. Как-то так.
http://www.radikal.ru | | | | | |
УФ нашел темку )))
Спасибо Юркину об отчете.
На моей тож сломалась данная тяга.
Автор: det-moroz 25.3.2015, 20:34
Все гениальное - просто).
Автор: Nikolay 65 1.5.2015, 21:10
Всем Привет.
После восстановления рычага переднего датчика и включения ксенона зона освещения поднялась в верх, и мне кажется очень высоко. Хотел сделать http://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000000431.html#i010 но не могу понять как выполнить два пункта.
Первый - Подсоедините систему HDS к разъему передачи данных
И второй - Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.
Объясните, Пожалуйста, начинающему или т.....у хондоводу на простом языке что и куда нужно подключить?
Автор: raw 4.5.2015, 17:09
Куплю б/у датчик в сборе,рабочий 
Автор: Nikolay 65 4.5.2015, 19:32
| Цитата: | | | | | (Nikolay 65 @ 1.5.2015, 22:10) | | | | | | | | Объясните, Пожалуйста, начинающему или т.....у хондоводу на простом языке что и куда нужно подключить? | | | | | |
Вопрос снимается. Нашёл информацию как это сделать без HDS.
Проверил рычаг заднего датчика. Шарнир датчика закис до такой степени, что при попытке его разработать он развалился. Так как машина нужна была срочно, сделал новую тягу из нержавеющего электрода диаметром 3 мм.
Проволока стальная. Накрутил сначала по два витка на каждый шарик, но вращались они как-то тяжеловато. По одному витку обрезал. Вот так стоит на авто.
Делал временно, но посмотрим на сколько хватит. Электрод стальной, да к тому-же ещё и нержавеющий. Площадь контакта с креплениями минимальна.
Автор: chipoza 5.5.2015, 10:44
| Цитата: | | | | | | |
А можно вас попросить, разобрать и сделать детальные фотки внутренностей, кстати там может даже можно разобрать и магнитный барабан вклеить обратно на шток, нагрузок там нет, должно держаться.
Вообще данный датчик, это самый обычный датчик Хола, но продают его за какието дикие деньги 8-9 т.р., на пежо\ситроен такиеже датчики вообще под 20-ку.
Автор: Бледный 24.5.2015, 17:34
Я поступил немного иначе, купил этот ремкомплект который использовал автор, снял свою сломанную тягу, извлек сами шарниры( болтик с шариком) подточил шарики на наждаке до требуемого диаметра вставил в новую тягу, и как бы все)) 5 минут делов, 50р затрат))
Автор: raw 25.5.2015, 12:54
| Цитата: | | | | | (chipoza @ 5.5.2015, 11:44) | | | | | | | | А можно вас попросить, разобрать и сделать детальные фотки внутренностей, кстати там может даже можно разобрать и магнитный барабан вклеить обратно на шток, нагрузок там нет, должно держаться.
Вообще данный датчик, это самый обычный датчик Хола, но продают его за какието дикие деньги 8-9 т.р. | | | | | |
Вот заменил старый датчик,да действительно магнитный барабан отвалился от штока,можно засверлить шток и на маленький болтик посадить, корпус герметично проклеить.
Автор: iliich 7.8.2015, 15:35
при замене задней тяги на тягу от toyota 48906-35020, нужно ли ее укорачивать?
Автор: Юркин 7.8.2015, 16:28
| Цитата: | | | | | (Юркин @ 11.10.2011, 11:14) | | | | | | | | Объездив кучку магазинов авто-вело-мото, ничего более умного в голову не пришло.
И так покупаем ремкомплект тяги газа в сборе от ВАЗ 2101, 2 болтика 6х10, 2 гайки на 5 самоконтрящиеся . Снимаем "шарнирчики" с коромысла. Слегка обтачиваем их и болтики, привариваем "шарики" по центру болтика. /эстеты могут покрасить/. Меняем гайки из ремкомплекта на самоконтрящиеся. Выставляем между центрами новой тяги 87 мм. Привинчиваем болтики, пристёгиваем тягу. Итого: ремкомплект 60 руб, 2 болтика и 2 гайки по 3 руб /12 руб/, приварить шарики к болтикам 150 рубликов у д. Васи в гараже= 220 рублей. | | | | | |
| Цитата: | | | | | (Бледный @ 24.5.2015, 18:34) | | | | | | | | Я поступил немного иначе, купил этот ремкомплект который использовал автор, снял свою сломанную тягу, извлек сами шарниры( болтик с шариком) подточил шарики на наждаке до требуемого диаметра вставил в новую тягу, и как бы все)) 5 минут делов, 50р затрат)) | | | | | |
О как! Удешевление процесса аж в 4,5 раза. Кто меньше?!!!
Автор: iliich 13.8.2015, 16:01
тягу заменил - укорачивать ничего не надо), старая пока ждал неделю новую успела сломаться окончательно,шарниры закисли намертво
Автор: iliich 16.8.2015, 8:16
Тяга новая,стук старый остался правда не такой сильный..было ли у кого такое?
Сняли сломанную,поставили новую-больше ведь ничего не надо было делать?
Автор: митя1984 5.9.2015, 14:09
СПРОШУ ТУТ.Возможно ли установка задних амортизаторох на автомобиль с ксеноном, а амортизаторы с автомобиля без ксенона,может можно что там придумать, крепление приварить для тяги датчика или еще что то сделать,если кто то делал то подскажите плиз.
Автор: митя1984 9.9.2015, 22:10
СПАСИБО.
Автор: ben906 2.11.2015, 19:03
| Цитата: | | | | | (Vlad_NN @ 2.6.2014, 16:24) | | | | | | | | а есть фото крпеления тяги к переднему рычагу, от первого хозяина досталась сломаная и демонтиованая тяга.
вместе с ней есть крепеж но как его прикрутить к рычагу не пойму, есть ощущение что чего то не хватает.
нашел фото , на красные комментарии не смотрим не вижу обведенного черным | | | | | |
то что черным обведено приварено на рычаге должно быть...
...после покупки авто тоже обнаружил сломанную тягу спереди. обломыш с одной стороны около 10 мм был, что дало возможность покумекать. для начала зачистил металлической щеткой все до алюминиевого блеска. Хотел было аргончиком прихватить, но нагревать нельзя все внутренние сухарики и пыльники сгорят. Сделал на тяге надфилем насечки как на гарпуне. В центре обоих обломков (по осевой) засверлил отверстие глубиной 5-7мм и диаметром 2мм. Нашел какую то алюминиевую трубочку вн. диаметром 7мм, длина 30мм и метчиком резанул резьбу М8. Концы обломышей обильно обмазал эпоксидной смолой, вставил центральный штифтик (кусочек гвоздя 2мм) и все это собрал воедино. Получилось вот так.
Промежуточные фотки не сделал, но по описанию надеюсь понятно.
Автор: LOM 2804 9.11.2015, 17:39
Сегодня наконец то и я добрался до тяги положения кузова (ксенона). Шарниры закисли полностью, тяга сломана на две части. Долго пытался с помощью химии и какой то матери их расшевелить все получилось. Тягу отремонтировал с помощью медной трубки (на форуме выше было подобное). Фото не комментирую, там по моему все понятно
Автор: ben906 12.11.2015, 19:02
Фините оля камедия
Добрался наконец то до подвески и установил на место отремонтированную тягу корректора ксенона.... Включаю ближний свет и вуаляя... Фары сами поднялись. До этого как купил авту со сломанной тягой ездил с близким ближним светом:-) на столько близким что перед бампером лежал пучек. Включал дальняк и ни одна встреча не моргала... А сегодня смонтированы тягу понял как хорошо ездить со светом настроенным. Хонда руллит!!!
Автор: Александр070369 15.11.2015, 4:18
Добрый день!
какое положение должно быть у переднего датчика,при целой тяги
Автор: Vyachek 20.11.2015, 14:14
Всем доброго дня.
Ребята подскажите, кто то подбирал пыльники на тяжку просвета? Есть что то похожее?
Спасибо.
Автор: Vyachek 22.12.2015, 13:21
Всем привет. Не дождавшись ответа начал сам мудрить.
Три дня тяга откисала в уксусе и пальцы зашевелились. после чего смазал густой силиконовой смазкой для направляющих суппорта (она нейтральна к резине) и соорудил пыльники из пыльника троса ручника ВАЗа. Вот что получилось. Удачи.
Автор: BaRcAs 10.1.2016, 18:10
Захрясла тяга положения кузова, поменял на тойоту 48906-35020 (1581 руб)
Автор: 2104 12.1.2016, 10:57
а у меня обе к замене, что-то жаба душит(
Может чего более бюджетное есть?
Автор: 2104 12.1.2016, 11:36
ТС спасибо за отчёт, мне предстоит обе тяги колотить. Сколько ваша конструкция отходила?
У тоётовского цена почти 2кило рубля 
Автор: Юркин 12.1.2016, 13:03
На данный момент-полёт нормальный. Поставил и забыл.
Автор: 2104 12.1.2016, 13:45
Вот чего я посоветую
http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-High-Qulity-4pcs-lot-SQ6-RS-6mm-Ball-Joint-Rod-End-Right-Hand-Tie/32367228410.html?spm=2114.14010208.99999999.262.YWcLMO
645 рублей и это за 4 штуки, заказал
Как получу- отпишусь
Автор: 2104 12.1.2016, 16:45
ну да)
Автор: 2104 13.1.2016, 13:12
сегодня промерял старые тяги, может кому пригодится
-передняя короткая(между центрами) 67мм
-задняя длинная (между центрами) 87мм
Автор: logus 29.1.2016, 22:31
Бодрого дня , коллеги. Прочитал всю ветку. Сделал по-своему. Наверное - колхоз, но на некоторое время проблему решил.
Шарниры на тяге еле разработал, закисли вхлам. Но получилось. Потом все набил и разработал с помощью литольчика. В сломанной
тяге просверлил отверстия 3 мм , чтобы они были друг напротив друга, пропустил через них провод медный
без изоляции, пропаял ( не знаю зачем). Потом купил на рынке 2 резинки от какой-то нашей машины (как мне сказали для ручника)
по 40 руб. за шт.. Надел эти резинки на соединенный шток, чтобы грязь не попадала. Под них, для более плотного соединения вставил
кусочек шланга д-16. Фотки прилагаю.
Автор: @rTeM 4.2.2016, 21:44
Прикупил и заменил обе тяги корректоров фар. Передняя тяга было сломана. В задней сильный люфт в шарнире.
Тяга переднего датчика угла наклона фар Honda 06136-SWA-R01 обошлась в 2249р
Тяга заднего датчика угла наклона фар Honda 06146-SWA-R01 обошлась в 2497р
Автор: demon747 10.2.2016, 8:58
Дорогие друзья и товарисчи. У меня обломилась ось самого датчика. Оригинал стоит безумных денег. Может кто то встречал не оригинал или заменитель?
Автор: 443 21.2.2016, 21:13
Мужчины, не пинайте. Чёта запутался. сегодня официалы после ТО в рекомендации написали что закис кронштейн датчика корректора фар. Эта тема про него?
Автор: demon747 21.2.2016, 23:04
| Цитата: | | | | | | |
Если не секрет, то где?
Автор: Saz 24.2.2016, 15:58
Бюджетное и качественное решение проблемы тут https://www.drive2.ru/l/6050757
Шарнир использовался Febi 07041. С виду шарниры очень достойные и с пыльником
Автор: 4 27.2.2016, 16:58
А кто знает номер оригинальной детали? Не могу не где найти.
Автор: chipoza 30.3.2016, 9:36
Для того чтобы не было проблем с данным узлом необходимо просто раз в год при смене резины откручивать и смазывать, но нам проще колхозить шарнир чем накапать маслица со шприца.
Автор: vetall23 5.4.2016, 13:26
да проще вообще убрать к чертовой бабушке эти узлы, выкинуть как ненужный хлам.
Оставить только передний реостат, поместить его в салоне под приборкой и зафиксировать в одном положении, а проводку от заднего затянуть в салон и установить ручной корректор 4-х положений, я взял от хонды фит. работате все как надо, где нужно сам повыше подкручиваю, если много прибираю.
Автор: Юркин 5.4.2016, 13:53
У всех разное понятие о "просто" и "проще".... Мне проще сменить две тяги и забыть о них.
Автор: gitarerro 9.4.2016, 17:22
Привет всем.
Нашёл вот такую деталь.
ZX14.0217
М6 и с пыльником.
Ценник адекватный.
Автор: region059 26.4.2016, 17:00
| Цитата: | | | | | | | | | | Пыльник подбирайте в магазине ,эта железка идёт без него так как это тоже наконечник тяги рычага газа ,как и на первой странице ,только от грузовиков . | | | | | |
купил этот парт-номер [attachment=32505:20160426_165212.jpg]
внутри такой пыльник [attachment=32506:20160426_165237.jpg]
разрезал посередине [attachment=32507:20160426_165320.jpg]
узкая сторона пыльника точь в точь закрыла отверстие в шарике[attachment=32508:20160426_165430.jpg]
заправлю смазкой и буду пробовать в выходные
Автор: region059 28.4.2016, 18:40
попробовал
такая конструкция пыльников не подходит
Автор: vinmaster 24.5.2016, 18:25
[quote name='BaRcAs' date='10.1.2016, 18:10' post='237290']
Захрясла тяга положения кузова, поменял на тойоту 48906-35020 (1581 руб)
Подскажите, кто ставил, а тойотовская тяга 48906-35020 и на перед и на зад подходит? Покупаешь две штуки регулируешь, ставишь и радуешься?
Автор: vinmaster 4.6.2016, 18:55
Вопрос свой я не снимаю, но решил проблему по другому поставил тяги и датчик от Мitsubishi ASX, Outlander.
В разы дешевле, мэйд ин Япония, преемственность 100%, ну кроме гарнитуры, я имею ввиду сам датчик и сами тяги.
Автор: Trust 7 25.7.2016, 22:43
Добрый вечер.
такая проблема.
1. Поменял пружины в круг, зад стал чуть выше передка.
2. Заменил рычаги на регулируемые, домик убрался
Стали опускать машину с подъемника, обломался задняя тяга.( вывалился сам шарнир)
Пока ждал заднею тягу, обратил внимание что, при сломанной задней тяге свет все равно немного приподнимается.
3. Заменил на тойотовскую.
Свет перестал двигаться
Что я сделал не так?
Возможна нужна адаптация? поможет ли?
Автор: Axse 26.7.2016, 9:55
Жопа поднялась после замены пружин -нужно выставить фары в "0" положение ( в ручную, регулятором на самой фаре)
Автор: Axse 27.7.2016, 6:29
"0" положение это начальное положение линзы, из которого она может регулироваться. Жопа поднялась- линза светит в пол и не может подняться на верх т.к. запас хода автоматической регулировки исчерпан. Поэтому ее нужно поднять на верх.( ну.... это как сход-развал для линзы).
Автор: raw 13.2.2017, 20:50
| Цитата: | | | | | | |
купил шарниры,собрал пока переднюю
Автор: tsit 14.2.2017, 18:16
[/quote]
купил шарниры,собрал пока переднюю
[/quote]
Можно ссылку на цены и место, где купить?
Автор: raw 16.2.2017, 5:26
| Цитата: | | | | | (tsit @ 14.2.2017, 21:23) | | | | | | | | Подскажите еще чем вы скрепили, какая шпилька, резьба диаметр? | | | | | |
а вот и задняя готова, соединение любой пруток диаметром 6мм, длинна для передней 45мм,для задней 65мм,плашка М6левая,резьбу режем по 15мм с обоих концов,шарниры заворачиваем до упора
Автор: maxxfaktor 9.5.2017, 17:16
Всем привет!
А кто-нибудь в курсе насчет совместимости https://ru.aliexpress.com/item/Headlight-Level-Sensor-for-Toyota-Tacoma-for-Mazda-RX-8-for-Lexus-ES330-2005-8940548020-89406/32807939604.html?spm=2114.03010208.3.8.wF2DQB&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_10151_10068_436_10136_10137_10157_10060_10138_10155_10062_10156_10154_10056_10055_10054_10059_10099_10103_10102_10096_10169_10147_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10181_10183_10182_10185_10078_10079_10073_10070_10123_10120_10127_10125-10052_10102_10120,searchweb201603_1,ppcSwitch_4&btsid=b7b14965-1124-4378-8948-35d3b3d20c4d&algo_expid=f8f70a1a-0d52-414f-81dd-5d5f21ae6d0f-1&algo_pvid=f8f70a1a-0d52-414f-81dd-5d5f21ae6d0f, только от тойоты?
По виду очень похож. И цена весьма привлекательная.
Еще бы понять по коннектору и распиновке.
Автор: Blad2000 11.5.2017, 6:22
Замена тяг (link) датчика положения кузова на сервантах (оказывается частая болячка). датчики положения кузова расположены на правом переднем и заднем колесах.
Решил собрать все решения в одно сообщение
1)оригиналы 06136-SWA-R01 - это тяга переднего датчика корректор она немного короче
06146-SWA-R01 - тяга заднего датчика
в инете цены от 2,5 килорублей за одну
2)замена на дубль от тойоты 48906-35020 или 48906-35010 (регулируемая длинна, регулируются по снятой старой детальке; отличаются ненужной для использования на ЦР-В 3 фурнитурой) ориентировочная стоимость одного линка (тяги) - 1,5килорубля
https://www.drive2.ru/l/3626657/
3) подсмотрел у субаристов
покупаете https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-4pcs-lot-SQ6-RS-6mm-Ball-Joint-Rod-End-Right-Hand-Tie-Rod-Ends/32558334091.html
через https://www.drive2.ru/l/452657393357029430
выходит стоимость на пару тяг 0,5 килорублей
Пошел по варианту 2, т.к. 3 увидел позже... Проверил работу датчика положения кузова, вывернув правое колесо вправо и приподняв лепесток с верхним куском обломанной тяги - свет приподнялся.
Автор: raw 6.7.2017, 23:33
задняя накрылась,установил самопал
Автор: ДимДимыч 15.7.2017, 2:55
Нормальный самопал. Я вообще раз в пол года их снимаю, промываю, и набиваю смазкой, что бы совсем не умерли.
Автор: Tajger 8.8.2017, 8:40
Всем привет. Заменил тяги датчиков, но свет не поднялся. Куда дальше копать? Неужели сами датчики накрылась?
Автор: BKS 8.8.2017, 9:32
Датчики снять, очистить разъемы от грязи, окислов ( если необходимо ). Поставить на место, включить свет, пошевелить тягу, имитируя нагрузку, посмотреть на реакцию. Если ничего не поможет - искать диагностический сканер или к официалам : мне после мелкого ДТП снимали\ставили обе передние фары, после чего обучали систему. Что точно делали не видел, но после подключения HDS система начала работать.
Автор: Tajger 8.8.2017, 13:04
Сделал процедуры описанные по ссылке http://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000000431.html#i000
Вместо сканера перемкнул скрепкой 4 и 9 перемычки. Фары встали на место. Спасибо за помощь.
Автор: D_E_M_A 23.8.2017, 17:10
Люди,хелп,нужен размер пластины от заднего датчика к тяге,потерялась,отдельно не продается,сам то сделаю,но вот размер не знаю
Автор: D_E_M_A 24.8.2017, 11:07
АУ,Люди,померейте пожалуйста эту пластину
Автор: D_E_M_A 1.9.2017, 15:17
Спасибо,всем кто откликнулся,то есть НИКОМУ,все занятые люди,всё понимаю,но я бы залез
Автор: Женя 51 13.9.2017, 22:50
D_E_M_A
Звучит как обида...мне лично не попалось ваше первое сообщение о размерах пластины, хотя форум читаю регулярно. Лежит у меня в гараже ваша пластина, покупал вместе с датчиком б/у. Напишите в личку, решим как отправить.
Автор: Egooist 14.9.2017, 5:29
Одноклубники АУ!!!
Может у кого ещё завалялся кусок пластины с переда. Интересует деталь на фото.
Автор: Женя 51 18.9.2017, 20:26
Задняя планка
Автор: Мартин1976 28.9.2017, 11:17
Всем привет
тоже сломалась тяга задняя-нашел самодельную на авито 650 р! жду когда пришлют. вот ссылка www.avito.ru/moskva/zapch…vnya_sveta_far_1203786070
Автор: Женя 51 28.9.2017, 11:42
Мартин1976
Привет земляку,,, зачем покупать самодельную за 650?? на первой стр. расписано, как сделать самому рублей за 100 мах...
Автор: alexvinit 23.11.2017, 9:34
Всем привет.
Накрылся задний датчик регулировки фар. Выпал центральный шток из самого датчика (коррозия съела). Искал замену. Новый стоит оч. дорого.
Нашел в продаже не оригинальные датчики, ценник в 3 раза ниже чем оригинал - 70$. Начали терзать меня сомнения.
Полез на алиэкспресс и увидел, что там есть датчики которые подходят чуть ли не ко всем моделям, и ценник еще ниже. По фоткам похож на наш.
ht_ps://ru.aliexpress.com/item/KEMiMOTO-8940653010-Headlight-Level-Sensor-for-Toyota-Tacoma-for-Mazda-RX-8-for-Lexus-ES330/32825421227.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.XVMnsJ
Может был у кого то опыт замены датчика на не оригинальный, с алиэкспресс? Стоит ли заказывать?
Спасибо.
Автор: ben906 24.11.2017, 5:12
Вариант ремонта тяги. Втулка и "эпоксидка". Работает уже два года.
Автор: BaRcAs 19.2.2018, 18:41
Заказал шарниры с Алиэкспреса +болт м6 и готово. Установил на перед. Пробег 11000 все гуд.
2 шт.
http://s.aliexpress.com/reI7FZFz?fromSns=Копировать
(from AliExpress Android)
4 шт.
http://s.aliexpress.com/qQVrm2mE?fromSns=Копировать
(from AliExpress Android)
SQ6RS SQ6 M6X1.0 female metric threaded Winding Ball Joint right hand tie rod end bearing
Автор: BaRcAs 9.4.2018, 19:06
К своему последнему посту. Корректор с Али 20000 все ОК
Автор: ivan_kiv 1.5.2018, 14:48
задолбали эти корректоры, тяги и еже с ними.
заказал я с али. поставил. датчики на месте, ничего там не отвалилось, поставил:
-передняя короткая(между центрами) 65 mm (67?)
-задняя длинная (между центрами) 85 мм. (87?). примерно так.
далее что то не совсем понятное. моторчик что то там пару раз гуднул и все, стоит. световая граница не двигается.
пробовал по омануалу сделать адаптацию, ничего не получается, просто ничего не происходит.
пробовали шевелить эти тяги, и перед и зад /раздельно, ничего не меняется. пару раз моторчик тоже гуднул и все.
------ что за? ...... про положение фары в "0", как их выставить в 0 вообще? там есть какая то отметка о положении? или мне на стенд ехать нужно?
--
у меня 2 года эти тяги болтались, я только до них добрался., соответсвенно 2 года мне выставляли фары на стенде (их положение);
раз что там моторчик крутит вывод что датчики целы, кажется логичным.
кто что скажет?
Автор: raw 1.5.2018, 21:20
| Цитата: | | | | | (ivan_kiv @ 1.5.2018, 15:48) | | | | | | | | задолбали эти корректоры, тяги и еже с ними.
заказал я с али. поставил. датчики на месте, ничего там не отвалилось, поставил:
-передняя короткая(между центрами) 65 mm (67?)
-задняя длинная (между центрами) 85 мм. (87?). примерно так.
далее что то не совсем понятное. моторчик что то там пару раз гуднул и все, стоит. световая граница не двигается.
пробовал по омануалу сделать адаптацию, ничего не получается, просто ничего не происходит.
пробовали шевелить эти тяги, и перед и зад /раздельно, ничего не меняется. пару раз моторчик тоже гуднул и все.
------ что за? ...... про положение фары в "0", как их выставить в 0 вообще? там есть какая то отметка о положении? или мне на стенд ехать нужно?
--
у меня 2 года эти тяги болтались, я только до них добрался., соответсвенно 2 года мне выставляли фары на стенде (их положение);
раз что там моторчик крутит вывод что датчики целы, кажется логичным.
кто что скажет? | | | | | |
Вот теперь и надо ехать на регулировку
Автор: ivan_kiv 1.5.2018, 21:38
| Цитата: | | | | | | | | | | Вот теперь и надо ехать на регулировку | | | | | |
Т.е мысль такая: что 2года мне выставляли фары вверх.. и мотор не крутит тк они уже до упора вверх накручены.
Если их выставить в ноль, те в моем случае их опустить, то корректор должен заработать.
На словах кажется так.
Посмотрю в каком положении у меня белые крутилки находятся.
Автор: Devil-May-Care 30.5.2018, 5:02
Промеряя проседание, изучив http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-Prosela-korma-metody-ispravleniya-t1525, заметил, что задняя тяга положения кузова для регулировки ксенона не работает как надо. Т.е. сами шарниры закисли, а тяга ещё целая, т.к. не зафиксирована жестко к кронштейну стойки и пластине датчика. Даже не представляю с какого времени так... Не понятно работает ли таким образом корректно тяга, т.к. проворачиваются не шарниры, а шпильки шарниров в отверстиях кронштейна стойки и пластины датчика. При нагрузке на багажник граница света приподнимается и затем корректором опускается в положение, которое было до нагрузки.
Т.к. на повестке дня снятие стойки для приподнимания кормы (ну, это другая тема...), то озадачился вопросом - снимать тягу и пробовать разработать шарниры, а если не получится, то также закрепить не полностью? Стоит ли искать альтернативную (ну, или оригинальную) замену, если шарниры не смогу разработать? Или оставить ослабленным крепления и имитировать работу шарниров?
Также, изучив http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-Shtatnyy-ksenon-regulirovka-nachalnogo-polojeniya-t11666, понял, что есть процедура обучения "нулевого положения", если по каким-то причинам сбита работа головного освещения. Возник ряд вопросов... Если менять тягу или снимать её для промывки без включения зажигания, то требуется ли проводить процедуру обучения (кто-то заверял, что даже при замене тяги это требуется, но http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,42252.msg890150.html#msg890150, что только при замене определенных элементов системы? Некоторые заявляют, что при корректно работающем узле корректировки головного света с ксеноном, когда включают зажигание, то происходит опускание света фар вниз и поднятие в "номинальное положение", как при обучении. Однако, никогда этого не замечал у себя, но при этом при нагрузке на заднюю ось автомобиля корректировка происходит. Должно ли происходить опускание и поднятие света фар при запуске автомобиля (не обучение)? И вопрос по пункту "За 5 секунд три раза переключите выключатель фар или указателя обгона в положение OFF, затем ON и OFF" - имея евросвет, какие все-таки положения переключателя головного света использовать для обучения (если оно потребуется)? По сути их четыре: OFF, Габариты, Auto, Ближний свет. Согласно http://cr-v.su/forums/?showtopic=11666&view=findpost&p=268825, то при включении зажигания переключатель в положении Auto, что соответствует OFF, затем в положение Ближний свет, что соответствует ON - правильно ли я понимаю? И в таком случае имеет ли значение освещенность помещения в момент обучения, т.к. в положении Auto это может иметь значение, если будет срабатывать датчик освещения...
Автор: ДимДимыч 30.5.2018, 9:28
Тягу приведешь в порядок, не сомневайся. Пусть там и появятся в шарнирах небольшие люфты, забей. Я её вд40 отмочил, промыл, и набил смазкой, все работает. Главное не порви пыльник. Обучать не надо. А если захочется )), то как обучать я уже писал, это проверено.
Автор: Devil-May-Care 11.6.2018, 12:40
Итак, во-первых огромное спасибо участникам сообщества за опыт! И из своего опыта - не затевайте ремонты в выходные дни без предварительной подготовки зап.частей!
Было решено ранее произвести ревизию тяги датчика, которая сзади. Сняли, замочили в WD и через какой-то время разработали очень хорошо один шарнир, а при разработке второго тяга обломилась почти у самого посадочного места шарнира. Несколько мгновений паники, т.к. уже почти вечер воскресенья и никаких зап.частей не приобретено в надежде на удачный исход. Изучив заново тему, за полчаса до закрытия ближайшего магазина приобретаем два комплекта (чтобы наверняка и был запас) тяги газа от ВАЗ и др. из любезно предоставленной информации в http://cr-v.su/forums/?showtopic=2915&view=findpost&p=51064 (отдельное спасибо автору!). Сразу оговорюсь, чтобы уточнить детали для тех, кто использует данный метод. На самих шпильках тяги между пластиковыми корпусами шарниров резьба M5 и автор меняет обычные болты на шпильке на самоконтрящиеся, чтобы плотнее зафиксировать длину новой тяги. Однако, это не имеет большого значения, т.к. при выставленной длине в закрепленном положении не будет проворачивания этих пластиковых корпусов настолько, чтобы изменить длину в виду фиксации к площадкам стойки и датчика. Нам продали гайки к болтам с резьбой M6. Поэтому для спокойствия из второго комплекта скрутили две гайки M5, чтобы применить их как контргайки на шпильке. Но особо плотной фиксации не происходит, но это и не требуется. Даже в работе тяги работает и шарнир и частично пластиковый корпус шарнира на резьбе шпильки. Приварили болты и шарниры с набора, предварительно обработав перед сборкой тяги так, чтобы в собранном виде был ход шарнира в корпусе под углом. Закрепили новую тягу на гайки от старой тяги (те, что с приваренной шайбой). Хотя, долго думали стоит ли заменить на ошибочно приобретенные самоконтрящиеся, но т.к. автор этого не делала и мы не стали.
Есть несколько вопросов к тем, кто использовал данный способ (и не только):
- Как состояние пластиковых посадочных мест шарниров - в морозы и т.п. не происходит разрушения?
- Ход шарнира плотнее, чем в оригинальной. Это критично или со временем конструкция будет приработана?
- На оригинальной тяге между резьбой на шарнире и гайкой есть 2-3 мм без резьбы. Это сделано чтобы жестко не фиксировать тягу к площадкам или это примерная толщина этих самых площадок? Только какой смысл такое, на мой взгляд, более сложной технологической детали...
Так или иначе, пока в раздумьях оставлять данную альтернативную тягу или ремонтировать старую? И оригинал и альтернативы от Toyota стоят в настоящее время +/- 2000 рублей, что несколько дорого для данной запасной части. Варианты с продукцией от "Восточных умельцев" и иные пока тоже на рассмотрении, т.к. неизвестно, насколько надежна данная конструкция и возможен ли ремонт старой оригинальной тяги. И т.к. рано или поздно обслуживания потребует передняя тяга (пока нет закисания, но есть небольшой люфт одного шарнира), то хотелось бы определиться с оптимальным вариантом.
Автор: Doperm 12.6.2018, 3:28
Три года, полёт нормальный, скажу больше: прошлой зимой слетел с лестницы передней частью авто, при этом передняя подвеска резко "упала" вниз, и вместо того, чтобы сломался датчик положения фар, пластиковая часть просто выскочила из шарнира, вставил на место и поехал дальше.
Автор: ivan_kiv 30.6.2018, 16:01
| Цитата: | | | | | (@rTeM @ 30.6.2018, 1:29) | | | | | | | | Не смог найти тему на драйве про установку датчика с АлиЭкспресс на cr-v. Ссылку скинуть можете? | | | | | |
вот он мучался с этим датчиком Demondb. спросите у него.
вот одна из тем: https://anon.to/QsRjqN
---
https://anon.to/pKDkDK
Автор: BigDS 22.7.2018, 17:19
Подскажите кто знает? Датчик передний и задний одинаковые или есть отличие друг от друга?? Спасибо.
Автор: Mic 19.4.2019, 14:39
Обнаружил обломанным передний датчик положения кузова. Рычаг и датчик заказал, но оказалась утеряна планка между рычагом и датчиком на фото обвёл красным, что-то не получается её в каталоге обнаружить, не уже то в сборе идёт?? Кто в курсе?
Автор: Axse 19.4.2019, 18:04
| Цитата: | | | | | | | | | | Обнаружил обломанным передний датчик положения кузова. Рычаг и датчик заказал, но оказалась утеряна планка между рычагом и датчиком на фото обвёл красным, что-то не получается её в каталоге обнаружить, не уже то в сборе идёт?? Кто в курсе? | | | | | |
он идет вот так:
https://www.google.com/search?q=33136-SWA-003&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjsz6DGttzhAhXQdJoKHZ1dAsQQ_AUIDigB&biw=1522&bih=738#imgrc=InftlDXoXn-ldM:
Автор: nrshadow6 3.7.2019, 15:54
Всем привет. Подскажите куда копать?
Заменил оба датчика положения кузова и тяги к ним из ремкомлекта карбюратора ВАЗ, все установили - система не заработала. Обучение делал, в багажник залезал, сами датчики крутил - фары не шевелятся. Что еще сделать? Как проверить сами датчики и корректоры?
Автор: nrshadow6 3.7.2019, 19:51
| Цитата: | | | | | | | | | | https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/145.HTML | | | | | |
Спасибо!
Перелопатил все отсканированные книги не мог найти. Помню, что было в онлайне. Но пока ждал ответ уже нашел и вникаю.
Автор: moto_alex 16.3.2020, 14:58
Народ, а как проверить работает ли тяга?
Автор: moto_alex 24.3.2020, 8:19
вообщем не так легко))) Нет такой возможности чем то загрзится
Автор: moto_alex 15.4.2021, 13:11
Народ, тоже задался вопросом управления работой ксенона. Передняя тяга сломана, задней вообще нет. И датчик под замену. Но прежде чем пытаться заказывать датчик и гарнира для того, хотел посмотреть модет у меня и от фар то всё отсоединено или не дай бог отломано. Где там что модно посмотреть? Там тяги тоже какие то должны к фар подходить или как?
Автор: Evgenysv 13.6.2021, 1:43
Привет народ ! Внесу свои пять копеек в общую копилку знаний 
На днях заскрипело жутко сзади справа, сначала "знатоки" говорили что сайлент блоки, загнал машину на эстакаду, залез покачал и увидел что скрипит какая то мелкая железяка, нарыл эту тему и узнал что это тяга датчика положения кузова. Сервисмены когда меняли мне другие железяки по подвеске сказали типа это датчик и его под замену целиком цена вопроса 20к+. Похвалив их аппетит заказал на экзисте тягу фебест, цена вопроса 1260 рублей, сегодня поставил, гайки оставил со старой тяги, они мне показались надежней, теперь радуюсь тишине и нормальной работе датчика как выяснилось на старой тяге заклинило один шарнир, второй шевелится нормально, а заклинивший как раз и издавал противный скрип.
На картинке упаковка с номерком тяги, новая и старая тяги.
картинка не ахти что то получилась, тут более детальная: https://cloud.mail.ru/public/owuY/GpSic83bq
артикул: Febest 0123-GRJ120-KIT
Автор: moto_alex 18.6.2021, 13:39
Я так понимаю датчики положения кузова спереди и сзади одинаковые? Хотя коды разные
Автор: moto_alex 18.6.2021, 15:12
И никак не смог найти как обцчит систему без сканера. Перемкнуть какие то контакты. А где?
Автор: moto_alex 12.5.2022, 20:32
Народ, а коды пластин для тяг кто нибудь знает? В каталоге их вообще не нашел
Автор: OdinASB 15.5.2022, 22:14
На CRV 2008 AT 2.4л английской сборки пойдут эти?
06136-SWA-R01 - это тяга переднего датчика корректор
06146-SWA-R01 - тяга заднего датчика
Автор: moto_alex 7.6.2022, 6:34
Народ, как можно разобрать этот разъём?
и как можно проверить на работоспособность датчик положения кузова? там 3 пина, там сопротивление между ними изменяется или как?
Автор: OdinASB 11.3.2024, 2:18
Китайские с али не рекомендую покупать. Покупал у разных продавцов... у них рабочая зона перевёрнута и не соответствует оригиналу! Долго мудохались в сервисе, в итоге слегка изменили конструкцию пластин и поймали рабочую зону... Но проработали эти датчики очень не долго - менее года. Зря потраченные деньги.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
+пол дня 
