Добрый день. Провел обслуживание задней подвески (заменили все сайлентблоки и резинки) Домик пришел в норму (после развал схождения).
Никакие рычаги (регулируемые) не ставил.
В это м году на СТО обнаружили сломанную пружину (последний виток), никак себя не проявляла (не стучала и намека на крен не было).
После замены пружин (амортизаторы еще родные и живые на 160 т. пробега) впечатления только положительные.
Между колесом и аркой входит пачка сотки (сигарет) и еще остается небольшой зазор.
Домик ушел, пока не известно к кому))))

Цитата: (semeh001 @ 29.9.2016, 13:36) где ж сейчас найти эту линзу за 200 рублей...))

Нашел в гараже коробочку от линзы которую подобрал.
Биксеноновая линза SHO-ME 330.

Небольшой фотоотчет, фотал немного пока делал.
Фара галогеновая.
Разбирается после нагрева с острого конца.
Работать в перчатках , если с пупырышками то одевать пупырышками вверх
чтобы не оставить следов на горячем стекле фары.
Линза крепится металлической скобой, осторожно металл достаточно хрупок на излом.
После разбора пошел с лопнувшей линзой в магазин и по размеру подобрал подходящую
биксеноновую оптику, откуда и добыл интересующую запчасть.

Случайно заметил, сто у меня тоже лопнула линза в фаре.
Были еще помутнения с внутренней стороны.
Долго собирался их устранить да как то побаивался.
Тут все до кучи получилось.
Разобрал фары, помутнения отмылись тряпочкой намоченной спиртом (под рукой
был изопропиловый).
Линза крепится металлической подпружиненной скобкой
снимается на ура.
Пошел в магазин где продают линзы для биксенона и там за 200 руб. купил линзу
подходящего размера.
Таким образом избавился от помутнения и лопнувшей линзы одним заходом.
Все это было в 2015 году, сейчас замечаний и нареканий по поводу света нет.