Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> подкатной домкрат
vladimir spb
сообщение 7.10.2014, 10:30
Сообщение #1

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 470
Регистрация: 19.11.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (V) 2.0
Пол: Мужской
Поблагодарили: 58 раз(а)


Кто пользуется подкатным домкратом подскажите какая должна быть минимальная высота подъема в его характеристиках для CR-V 4-го поколения?
 
+Quote Post
северянин71
сообщение 7.10.2014, 11:23
Сообщение #2

Двигатель 2.4
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 163
Регистрация: 15.12.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 23 раз(а)


Не задумывался о таких сложностях. Домкрат остался от старой машины, для хонды маловат по высоте, подкладываю доску 50х100. По весу не думал, так как старая машина была весом к 3-ём тн.
 
+Quote Post
BETOC
сообщение 7.10.2014, 11:46
Сообщение #3

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 551
Регистрация: 5.3.2014
Город: Киев
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 157 раз(а)


Вобще не пойму зачем таскать с собой подкатной домкрат... Часто колеса пробиваете?
Он удобен в двух случаях: на шиномонтаже или сто, где нужно поднять кучу машин по быстрому. Или в автомобилях с длинноходной подвеской (Lexus GX, LX, Prado и т.д). Там действительно подкатным удобней пользоватся чем гидравлическим или винтовым.
 vetosic  
+Quote Post
vladimir spb
сообщение 7.10.2014, 12:06
Сообщение #4

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 470
Регистрация: 19.11.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (V) 2.0
Пол: Мужской
Поблагодарили: 58 раз(а)


Ну с доской это понятно, можно из положения выйти. А по поводу зачем с собой таскать-таскать действительно незачем, для нештатных ситуаций в дороге вполне штатного хватит. А вот при наличии гаража и второго комлекта колес на дисках (зима/лето) при их смене гораздо удобнее пользоваться подкатным домкратом.


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

северянин71
сообщение 7.10.2014, 14:51
Сообщение #5

Двигатель 2.4
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 163
Регистрация: 15.12.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 23 раз(а)


Ответ на вопрос зачем он, уже дан выше. Правильно, свой дом, свой гараж у дома. Второй комплект колес и домкрат в гараже. Сам меняю то лето на зиму, то зиму на лето. А с собой штатный, как обычно. Доска 100х50 тоже в гараже, если что. :-)
 
+Quote Post
Blacknight
сообщение 7.10.2014, 19:00
Сообщение #6

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 256
Регистрация: 9.7.2013
Город: Одесса
Авто: Honda CR-V (IV)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 30 раз(а)


Так то оно так, но как вы проверку, прокатку и т.д. сами то делаете? Дело в том, что когда ездишь по трассе по нашим "супер евро дорогам", очень часто налетаешь на всякого рода выбоины и дыры на скорости, от этого диски слегка бьются и им надо делать балансировку и ингода прокатаку, поэтому раз в году выкинуть 30-40у.е.(это максм сумма) на проверку и перебалансировку вполне оправдано. Но это лишь мое мнение и ни скем спорить или что-то доказывать не буду.



H-nda CR-V IV, 2.4 Sport 2013
 
+Quote Post
maZZay79
сообщение 7.10.2014, 20:02
Сообщение #7

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 73
Регистрация: 16.1.2014
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 50 раз(а)


Цитата:
(северянин71 @ 7.10.2014, 15:51) *
Ответ на вопрос зачем он, уже дан выше. Правильно, свой дом, свой гараж у дома. Второй комплект колес и домкрат в гараже. Сам меняю то лето на зиму, то зиму на лето. А с собой штатный, как обычно. Доска 100х50 тоже в гараже, если что. :-)

Всё абсолютно аналогично.
Несколько лет без проблем пользовался "2-х тонным" китайцем на колёсиках и поднимал Элантру без проблем и высоко ,
а вот CR-V без толстой доски никак и немного тяжеловато.
Если бы сейчас покупал , обязательно протестировал бы .Мой домкрат хранится в пластиковом боксе , относительно
миниатюрный , легко переносится и недорого стоил .Будьте готовы , что "правильный" домкрат будет немаленьким , тяжёлым и
недешёвым и не факт , что я бы сейчас стал покупать такой агрегат для пользования 2 раза в год .
Кстати , пару раз пришлось попользоваться штатным - вполне удобно , высоко поднимает и крутит легко , даже не ожидал.
Конкретно по характеристикам , завтра с утра измерю вылет своего и напишу меньше какой высоты точно не надо брать.



Нет неудач , есть только результаты
 
+Quote Post
северянин71
сообщение 7.10.2014, 22:31
Сообщение #8

Двигатель 2.4
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 163
Регистрация: 15.12.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 23 раз(а)


четыре колеса в багажник, если что, и на проверку в шиномонтаж, если что то не нравится в их поведении. как то так.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Sever
сообщение 7.10.2014, 22:56
Сообщение #9

Виктор Председатель регионального отделения
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6472
Регистрация: 30.5.2011
Город: Североморск-Балашиха
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2503 раз(а)


Цитата:
(северянин71 @ 7.10.2014, 12:23) *
Не задумывался о таких сложностях. Домкрат остался от старой машины, для хонды маловат по высоте, подкладываю доску 50х100. По весу не думал, так как старая машина была весом к 3-ём тн.
У меня Хонда III. Пробовал поднимать своим старым подкатным. Но, как указано выше, без прокладки не обойтись. Посему купил на постоянное владение и поездки бутылочный. На 12 тонн. Те, что ниже по тоннажу и габаритам (встретившиеся мне) не достаточны по высоте. К-сожалению.



ЗДОРОВЬЯ всем ВАМ, братья !
 sevmorvoenlet  
+Quote Post





 

vladimir spb
сообщение 8.10.2014, 9:43
Сообщение #10

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 470
Регистрация: 19.11.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (V) 2.0
Пол: Мужской
Поблагодарили: 58 раз(а)


Цитата:
(Blacknight @ 7.10.2014, 20:00) *
Так то оно так, но как вы проверку, прокатку и т.д. сами то делаете?

У меня обычно выглядит следующим образом - откатал зиму, "перекинул" колеса в гараже, зимнюю на хранение. В любое удобное время (а не в дни ажиотажа с переобуванием) отвез на ш/монтаж отбалансировал, проверил и т.д. Все, зимняя ждет своего часа. Аналогично с летней. Нештатаные ситуации не в счет.
maZZay79 а "немного тяжеловато" понимать что китайскому 2-х тоннику 1,5 тонны СРВ на пределе или еще что-то? Штатный домкрат неплох, но согласитесь, при замене всех 4-х колес удобнее все-таки работать с подкатным.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
tatarin
сообщение 8.10.2014, 13:34
Сообщение #11

Рашид
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2024
Регистрация: 23.5.2012
Город: Набережные Челны
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 876 раз(а)


Колодки сменить,стойки,обшем тоже юзаю доволен,единственный недочет нельзя оставлять машину на несколько дней,всё же клапан потихоньку перепускает,ыщо плюс эт поднять полностью пред аль зад,кстати давно слышал и хотел бы прикупить пневмодомкрат подушка от выхлопной трубы,думаю в дороге в мерзопакостную погоду айс,есть пользователи?
 
+Quote Post
vladimir spb
сообщение 8.10.2014, 14:30
Сообщение #12

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 470
Регистрация: 19.11.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (V) 2.0
Пол: Мужской
Поблагодарили: 58 раз(а)


tatarin, что за домкрат юзаешь?
 
+Quote Post
tatarin
сообщение 8.10.2014, 18:39
Сообщение #13

Рашид
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2024
Регистрация: 23.5.2012
Город: Набережные Челны
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 876 раз(а)


Цитата:
(vladimir spb @ 8.10.2014, 15:30) *
tatarin, что за домкрат юзаешь?

Вот такой
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_20141008_193038.jpg ( 786,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 186
 


Поблагодарили:
 
+Quote Post
maZZay79
сообщение 8.10.2014, 21:57
Сообщение #14

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 73
Регистрация: 16.1.2014
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 50 раз(а)


Цитата:
(vladimir spb @ 8.10.2014, 10:43) *
У меня обычно выглядит следующим образом - откатал зиму, "перекинул" колеса в гараже, зимнюю на хранение. В любое удобное время (а не в дни ажиотажа с переобуванием) отвез на ш/монтаж отбалансировал, проверил и т.д. Все, зимняя ждет своего часа. Аналогично с летней. Нештатаные ситуации не в счет.
maZZay79 а "немного тяжеловато" понимать что китайскому 2-х тоннику 1,5 тонны СРВ на пределе или еще что-то? Штатный домкрат неплох, но согласитесь, при замене всех 4-х колес удобнее все-таки работать с подкатным.

Извиняюсь , очень трудный день , только дома , а обещал с утра .
Такая поделка см.фоты
Действительно пустой на 345мм легко поднимается
А вот под нагрузкой , ввиду гиометрии системы , последняя треть подъема даётся очень медленно и с заметно большим усилием .
На Элантре хватало вполне первых двух третей , поэтому был доволен на 100%!
А вот при попытке поднять до конца CR-V , именно на последней трети стало реально неприятно и процесс прервал не оторвав колесо
Поэтому толстая доска в подкладку . Вполне приемлемо при работе в привычном диапазоне .
ДУХТОННЫЙ поставил в кавычки сразу , ну Вы понимаете ....


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  P1090273.JPG ( 794,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 68
Прикрепленный файл  P1090274.JPG ( 731,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 59
Прикрепленный файл  P1090275.JPG ( 759,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54
Прикрепленный файл  P1090276.JPG ( 805,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 115
 



Нет неудач , есть только результаты


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Петрович
сообщение 8.10.2014, 22:13
Сообщение #15

Наш активист Олег
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 5944 раз(а)


Спасибо, у меня такой же (остался от Сивика) может на опору домкрата сделать насадку, сантиметров 10, думаю что должно быть нормально



Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».
 635469481  petrovich_oleg1  
+Quote Post





 

maZZay79
сообщение 8.10.2014, 22:24
Сообщение #16

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 73
Регистрация: 16.1.2014
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 50 раз(а)


Цитата:
(Петрович @ 8.10.2014, 23:13) *
Спасибо, у меня такой же (остался от Сивика) может на опору домкрата сделать насадку, сантиметров 10, думаю что должно быть нормально

не-а , будут уводы - реально опасно
подкладка помогает , хоть и лишнее телодвижение
Ну не для этой машины слеплено .



Нет неудач , есть только результаты


Поблагодарили:
 
+Quote Post
tatarin
сообщение 9.10.2014, 7:20
Сообщение #17

Рашид
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2024
Регистрация: 23.5.2012
Город: Набережные Челны
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 876 раз(а)


Согласен опасновасто лучше под рукой держать брусок
 
+Quote Post
Игорь Шабалин
сообщение 9.10.2014, 8:03
Сообщение #18

Игорь Шабалин
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 976
Регистрация: 29.5.2012
Город: Прокопьевск Кемеровская область.
Авто: Honda CR-V (II)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 325 раз(а)


Цитата:
(maZZay79 @ 9.10.2014, 2:24) *
не-а , будут уводы - реально опасно
подкладка помогает , хоть и лишнее телодвижение
Ну не для этой машины слеплено .

rolleyes.gif Я сделал под него типа полочки точно высоту не помню, но поболее 10см, уже два года юзаю с ней весной и осенью при замене колёс, никаких уводов, но смотрю конечно, домкрат у меня точно как у Рашита. ;)правда пользуюсь только в гараже, там у меня ровный бетонный пол. ставлю полочку-подставочку, на неё дократ и вперёд.



С Уважением Игорь
 633960982  89069841543  shabalin1955  
+Quote Post
vladimir spb
сообщение 9.10.2014, 9:37
Сообщение #19

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 470
Регистрация: 19.11.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (V) 2.0
Пол: Мужской
Поблагодарили: 58 раз(а)


Похоже все китайские 2-х тонники для СРВ можно только в паре с доской пользовать, но в принципе в гаражных условиях это не критично. Покупать проф. домкрат за совершенно другие деньги и использовать его два раза в год действительно не имеет смысла.
 
+Quote Post
maximum
сообщение 9.10.2014, 11:48
Сообщение #20

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 382
Регистрация: 10.1.2014
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 91 раз(а)


А у меня такая вот история прошлой осенью приключилась:пришла пора на цивку зиму ставить. Хочу отметить, что с детства с батей в гараже крутился, 41 москвич весь с ним в свое время перебрали. Поэтому виной произошедшего излишняя самоуверенность и раз....гильдяйство (столько раз процедуру делал эту). В общем домкрат под машину и начал поднимать, а на определенном участке подъема домкрат не держал и немного спуска обратно. Я же, наоборот Ещё более рьяно начал поднимать.куда его поставил-тоже не посмотрел, опытный ведь. В итоге громкий треск, машина опускается в исходное положение, домкрат как ни странно на месте. Открываю переднюю правую дверь, вот он родимый, торчит в салоне, выдрав угол. В общем своим разгильдяйством добавил себе еще часа два работы.Днище отстучал и заварил.даже не заметно....А машину за день до этого на продажу выставил. Вечером уже с улыбкой этот случай вспоминал biggrin.gif
 
+Quote Post


3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 16.5.2024, 23:01