инструкция+ остальные фото
http://cr-v.su/forums/index.php?s=&sho...ost&p=82335
инструкция по установке подкрылок автолюбителем своими руками
но машина CR-V 3

Здравствуйте!
Частенько читаю форумы, но никогда ничего в них не писал.
Так как большинство найденной там информации оказалось полезной, решил вылолжить несколько фотографий и инструкцию по установке защиты задних арок на CRV-4.
Машина была куплена в салоне в феврале 2013г. Все это время проездил без пластиковой защиты колесного пространства.
Думал, что она установлена, а как оказалость, есть она только на передих колесах.
На задних же присутствует только шумоизоляционный материал по форме напоминающий защиту.
Материал - что-то похожее на прессованный войлок или похожий на него.
Он впитывает влагу и постепенно разрушается сам и в местах крепления.
Снег с него не отобъешь при въезде в гараж, намертво прирастает, поэтому решил поставить пластик на задние арки.
Купил у ОД г. Ростов-на-Дону защиту с арт.: 08P21T1G600RL и 08P21T1G600RR - цена 3960руб за пару. В комплекте по 3 удлиненных клипсы на каждую защиту.
Производитель - Москва, что за компания ответить не смогли.
Такая же защита продается в Автофидес пара за 3040р+доставка300р. Артикул тот же. Производитель Новлайн. Но не захотелось ждать.
У ОД установка в районе 2000 стоит за пару.
Ставил сам, т.к. нужно было хорошо промыть и просушить промокшую от мойки шумоизоляцию арок. Зима как-никак морозная.
Затем установил. Фото прилагается и инструкция тоже.
Мыл на мойке так: заехал в бокс, поднял домкратом (был в комплекте с хондой) одну сторону, колесо опустилось вниз. Помыли все как следует. У ОД, думаю так не стали бы заморачиваться. Без подъема так хорошо не помоешь. Потом вторая сторона. + отбили грязь со всей машины. Мойка 200руб.
Вывод: При покупке новой машины нужно смотреть установлена защита или нет или спрашивать продавца.
Если не установлена, считаю, что нужна. Лучше сразу ставить у ОД пока чистая, потому что грязи было до ужаса.
П.С. Когда собрал все, между брызговиком и новой защитой был небольшой зазор, который никак не устранялся.
Промазал его в месте соединения силиконом, т.к. вода с грязью и мелими камушками туда попадают. См. фото.
Оба брызговика при снятии были полными грязи и прелой листвы (закругленная под задним бампером часть образует полость).