Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Ошибка датчика кислорода
Автор: urchik 18.3.2013, 13:35
Помогите люди добрые. Горит чек. Сделал диагностику, программа показала две лшибки P2A00 и P0133. Вторая я посмотрел на форуме это датчик кислорода. Почитал, люди пишут что он где то возле движка, а мастер у которого я делал диагностику, сказал что он возле глушака.
Вот я и думаю это мастер такой или я что то не догоняю
У меня CRV 2007г - с америки.
Вообщем вопросы:
1. Что это за ошибки?
2. Как с ними боротся?
3. Если что то надо менять, подскажите что? может код запчасти
4. Если можно, картинку где эти запчасти стоят (чтоб показать мастеру)
Устал просто. Очень много "хороших мастеров" в Городе, все говорят по разному, главно бабло отстегивай.
А официала нету.
Благодарю заранее за помощь.
Автор: Толян 18.3.2013, 14:27
Honda (36531-RZA-013) Датчик контроля состава смеси воздух-топливо под номером 17 , Honda (36532-RZA-004) Sensor, middle oxygen под номером 18 - диагностический
Автор: urchik 18.3.2013, 15:32
Очуметь. У них цена не реальная. А может есть что-нить по дешевле аналог?
А если их вообще не менять, в дальнейшем какие могут быть проблемы?
Автор: Hondamaniak 18.3.2013, 16:24
|
проблема дохлого датчика одна - высокий расход.
Автор: Толян 18.3.2013, 16:25
|
машины свежие , дубликатов еще не придумали , можно поколхозить с универсальным Бошем каталожный номер 0258986602 , но вероятности что работать будет нет , родные датчики кислорода дешевле 200 баксов не найти на все поколения ЦРВ . Были успехи по внедрению NGK серии S4 каталожный номер OZA624-EA , но не на 3е поколение , можно поискать на разборке свежий
Автор: Sever 18.3.2013, 20:00
|
Беспредел.. Погоди, народ с работы придет, подскажут..
Или в личку к RVK обратись, он у нас в этом деле дока... Да и, вообще, грамотных немало...
Для замены разборка - лучший вариант..:-)
Автор: urchik 19.3.2013, 9:39
Всмысле, разобрать датчики?
Автор: RVK 20.3.2013, 15:36
В смысле разбор битых машин.
Автор: urchik 20.3.2013, 15:41
|
Понятно. Только у нас таких еще не били )))).
Автор: RVK 20.3.2013, 20:21
Попробуй с Америки поискать номер 36531-RZA-003 или 36531-RZA-013.Он у них 130 енотов стоит.
Автор: Transcent 27.12.2013, 17:18
Аналогичная ситуация - загорелся чек, диагностика - "ошибка датчика кислорода №1" (у официалов так написано).
Менять у них не стал (12тыс/руб за датчик), теперь вот ищу варианты и засомневался - датчик кислорода №1 это "кислородный датчик" или "Датчик контроля состава смеси воздух-топливо"?))
Может кто подсказать какой из них перед катализатором стоит, а какой - после?)
Автор: RVK 27.12.2013, 19:16
|
Правильно "Датчик контроля состава смеси воздух-топливо",но могут называть как угодно.
Автор: And42 2.1.2014, 17:23
Писал тут http://forums.drom.ru/honda-cr-v/t1152048743.html
Тоже озадачен. Тоже не нравится расход по зимнему городу 21,5. Читаю, что должен быть 16-17. Курю про датчики. Последнее звено. Дальше отступать некуда((
Автор: And42 2.1.2014, 17:43
|
Датчики кислорода - не те запчасти, которые нужно вторично юзать. У них срок использования 100-150 ткм и в топку
Если условия эксплуатации Америка или Япия, то гут. У них бенз отличный - ходят по 200-300 ткм. Если Раша, то эти датчики можно и за 50 ткм на нашем бензе
убить(( Особенно на 95, который есть 92 + присадки, которые осаждаясь на фильтрах, свечах, кольцах, масле и в том числе сокращая срок использования датчиков кислорода засирая активную измерительную часть.
Автор: RVK 2.1.2014, 20:36
|
У нас есть нормальный 95-й бензин,только он стоит чуть дороже,а машины бывает разбивают новыми.Хотя я вроде никого не призывал покупать Б/У.
Вам кто сказал что : Наши такие 36531RNA003 И 36532RNAA01 ? У вас в подписи двигатель 2,4 .
При прогревах и пробегах 20 км только по городу вполне могут быть показания выше 20 литров. По трассе комп вам выдал очень хорошие цифры.Не вижу повода для беспокойства.
Автор: Крокодил Гена 3.1.2014, 16:27
|
Инфа откуда?
|
Тогда следуя подобной логике можно написать, что 92-ой есть не что иное как 80-ый + присадки.
|
А так же забивает жиклёры карбюратора, и попробуйте так же "авторитетно" опровергнуть!)))
|
Живу по соседству (200 км к северу) и эксплуатирую авто с такими же ТТХ и в таких же условиях, расход выше 15 не поднимается.
ХЗ, может поломато чё то!
|
А что, на приборной панели светится иконка с изображением двигателя? И диагностика выдала одну из ошибок от P0130 до P0167?
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=659
|
Если диагностика все- таки ничего не "говорит", то необходимо проверить, что же держит ваше авто за зaдницу начиная от давления воздуха в шинах, заканчивая заменой масла в АКПП. Хотя не исключено, что какой-нибудь слишком "умный" сервисМЭН в прежней жизни при прежнем владельце поставил какой-нибудь "универсальный" лямбда-зонд.
Удачи!
Автор: And42 15.1.2014, 6:29
|
Бензин у нас в Кемерово в основном Омский. Качество 92 нормальное. А вот 95 это либо 92+95, либо 92+ присадки. Как повезет.
Я заправляюсь только 92. А вот чем заправлялся прежний хозяин хз. Свечи при диагностике были не айс.
Вот Ачинский бензин очень хороший. Но к нам его практически не возят, поскольку не выгодно, а губер не дает повышать цены.
|
Чек не горит. А вот дополнительной диагностикой хочу озаботиться в ближайшее время. Датчики вполне могли и не умереть еще, но близки к этому.
А это может наоборот свихнуть мозги компу. Я же не просто это от себя придумал. Писал - КУРЮ на многих других форумах.
Автор: And42 15.1.2014, 7:02
|
Вот тут нашел http://megway.ru/old/?mi=cars&smi=2&car=183
И на многих других форумах. 36531RNA003 заменяется на 36531RNA013.
Цена у них 10-11 тр. Нигде не могу им найти адекватную замену за 4-5 тр.
Везде только куча информации только про 1 и 2 поколение. Там эта тема обсосана вдоль и поперек.
А так на 3 все делают на свой страх и риск. Кто то ставит бошевские и не нарадуются.
А кто даже Denso и NGK хают. Утверждают что только оригинал и ни каких. Хотя каталожный оригинал тот же Denso?
В чем такая разница между поколениями? ВОТ в чем главный вопрос. Если ориентироваться хотя бы на двушку,
то недорогой замены хоть пруд пруди. Что скажете?
И еще вопрос, на который никто не ответил. Наши датчики с юбками. От чего они защищают, и можно ли ставить датчик без нее?
Автор: Крокодил Гена 15.1.2014, 7:44
|
А у меня наоборот, "чек" горит, но расход радует (тьфу три раза).
Считал ошибку при помощи концелярской скрепки: 61
P0133 (61) Медленный отклик датчика кислорода 1 на обогащение/обеднение. Периодически сбрасываю снятием минусовой клеммы. До дилера никак не доберусь, надо бы считать фирменным хондовским, т.к. возможно под цифрой 61 существует какая либо другая ошибка.
Номерок для первой лямбды 36531-RZA-003 (двигатель 2,4). На exist ценик конечно "радует".
Нашел вот при помощи гугля: http://novosibirsk.baza.drom.ru/datchik-kisloroda-pervyj-dlja-honda-cr-v-2.4-06-36531-rza-003-19866083.html
Если диллер неисправность подтвердит, поеду брать. Хоть поведение авто и не поменялось, но изображение "мясорубки" на панеле глаза мазолит. Добрые люди посоветоваои изолентой черной залепить.
На второй фото клемы 4 и 9 перемкнуты скрепкой, отображение какой то надписи на табло. Кто знает что это?
|
|
Автор: And42 15.1.2014, 8:42
|
VSA http://www.honda.by/top_menu.php?id=33
Автор: RVK 15.1.2014, 9:59
|
|
Двигатель 2,4 : Датчик контроля состава смеси воздух-топливо, он же так называемая первая лямбда 36531-RZA-013 Цена в Экзисте 6,5 тысяч если подождать.
Датчик кислородный,он же так называемая вторая лямбда 36532-RZA-014 Цена в Экзисте 4 тысячи если подождать.
Номера взяты из оригинального каталога Honda.
Экзист не самый дешёвый магазин ,если пробъёте хотя бы в Автодоке,цены могут быть приятнее.
|
Всё что начинается с В -это ошибки бортовой электрики,B1205-Вроде как потеря связи между блоком климата и приборкой.
Автор: Kubik 20.1.2014, 22:18
Вот и у меня вылезла ошибка p2a00. Мотор 2.4, год 2009, англичанка. Какой датчик покупать 36531RNA003 или 36531RNA013. ? Где-то его называют "верхний датчик кислорода". И надо ли их прописывать?
Автор: 1LexX1 15.2.2014, 8:21
доброго времени!
а у меня чек горит после включения зажигания и все остальные погасли, тоже с датчиком проблемы?
Автор: alexmiller1981 27.2.2014, 5:06
|
Прописывать ни чего не надо, можно поставить и подешевле.
Я заказал и установил на K24Z4, вместо 36531-RZA-013, датчик DENSO 234-9062. Один в один.
http://vfl.ru/fotos/5904f6234353046.html http://vfl.ru/fotos/d89c67034353047.html http://vfl.ru/fotos/2c9ffd0f4353048.html http://vfl.ru/fotos/f200129a4353049.html http://vfl.ru/fotos/6a4735f14353050.html http://vfl.ru/fotos/543898144353051.html http://vfl.ru/fotos/2b04b3cd4353052.html
Автор: vip001 3.4.2014, 3:27
|
добрый день.тоже проблема с первым зондом,только почему то в экзисте denso 234-9062 ничего не выдает.
Автор: alexmiller1981 3.4.2014, 3:47
|
Я заказывал через автодок.
Автор: Крокодил Гена 3.4.2014, 6:23
|
Заказывал такой на http://www.ebay.com/, цена с доставкой по тому курсу $ обошлась в 4960 руб. Доставили на 13 день с момента оплаты. Маркировка на самом датчике удалена. По каталогам пробивается здесь http://densoautoparts.com/.
Стоит на авто второй месяц, проблем нет.
Автор: urchik 3.4.2014, 6:35
У меня данная ошибка почему то вылазиет только зимой, когда температура ниже нуля. А летом ошибка изчезает. При ошибке расход нормальный. Датчик купил уже давно, все ни как не могу поменять. Что то очкую, залезут наши мастера еще хуже будет, как всегда. ))))
Автор: Transcent 11.5.2014, 17:18
После смены датчика кислорода увеличился расход топлива на пару литров. Менял зимой, поэтому сначала не придал значения (прогревы, короткие поездки и т.п.) Но сейчас никаких прогревов нет и расход реально больше чем прошлым летом. Причем по трассе разница незначительная - расход 9л, а вот в городе средний сейчас 15литров при "смешанной" езде - не особо по пробкам (осенью до холодов был 13-13.5). Датчик оригинал ставил. Кто нить сталкивался с таким? В чем может быть причина?
Автор: Kubik 4.9.2014, 15:44
Поменял 36531-RZA-013, поставили оригинал. Ошибка появляется обратно. Сделали калибровку по холостому ходу, не помогло. Официалы нихрена сделать не могут.
Автор: RVK 4.9.2014, 22:35
|
Если одновременно нет других неисправностей,пусть смотрят контакты/проводку.
Автор: Kubik 5.9.2014, 6:55
Проверили и контакты и проводку, дело не в датчике, он исправен. Подключают комп - все в норме, данные с датчика идут и даже укладываются в допустимые значения. День -два нормально катаешься, потом в какой-то момент его показания выходят за пределы диапазона и загорается Чек...
Поговорил с товарищем он диагност в GM. Говорит может быть что угодно (оплавленный кат, компрессия пониженная, трещина на выпускном коллекторе, низкое давление в рампе, вариантов дохрена короче..)
Причем при оплавленном каталике может быть такое что его эффективность в норме и ошибка по второй лямбде не выскакивает, но он создает перед собой избыточное давление и первой лямбде это не нравится...
Автор: Takc 5.9.2014, 11:38
Добавлю к списку возможных причин - неисправности с адсорбером. У меня чек "низкая эффективность каталитического нейтрализатора" загорался, когда заправлял бак до полной. Если заливать три четверти - ничего не загоралось.
Автор: Б.А.С. 28.1.2015, 12:31
|
Так-же загорелся чек,перемкнул скрепкой - ошибка 61. но надпись на табло другая b2375 74.
http://savepic.org/6825463.htm
Автор: Vlad_NN 15.2.2015, 16:33
|
аналогично . сделал замену первой лямбды через 20 км снова чек ошибки P0133 , P2A00 вернулись. расход с отключенным датчиком 15.2 (датчик отключал принудительно так как завис в значении 1 и постоянно подтсраивались обороты ХХ). с ошибками ранее расход был 13 посмотрим что будет с новой лямбдой
Автор: Б.А.С. 22.2.2015, 18:39
Деваться некуда, чек стал зажигаться ежедневно.
Купил кислоты паяльной, открутил лямбду и замочил на пол часика.
прогрел горелкой , снова в кислоту и прогрев, и так раз 10)
Тьфу три раз - но чек молчит , уже третью неделю
|
|
|
|
Автор: And42 21.3.2015, 8:44
|
Думаю это извращение
Заменил датчик и вот результат)
|
|
|
|
Автор: Б.А.С. 24.3.2015, 1:51
|
Ну почему-же извращение?!)))
Отремонтировать и приложить к этому руки и голову всегда труднее чем купить новую зап часть)
Я думаю что лямбда как датчик вобще не ломается), пока провода не отгниют)
и пока что факты моей "чистки" говорят сами за себя.
По городу сейчас расход 10, по трассе 8, и чек не горит.
Естественно что в сервисе ОД этой хренью заниматься не будут))
Автор: Захар 24.3.2015, 10:17
У меня на другой машинке (Mitsubishi) была подобная проблема. И ошибка по лямбде и катализатору.
Замена лямбды не помогла, предлагали вырезать катализатор, поставить пламягаситель, заглушить лямбду (обманка).
Бюджет всей этой операции года 3-4 назад был от 15 тыр и выше.
А выход оказался весьма простым. Один умелец от Бога выточил проставку между лямбдой и глушаком. Проставка вкручивается в глушитель на место лябды, а сама лямбда в проставку. И вся проблема исчезает чудесным образом: расход возвращается в норму, обороты стабилизируются, ошибка больше не появляется.
Может и здесь такой вариант попробовать?
Автор: p-ilot 25.3.2015, 7:50
тоже сменил датчик первый, поставили оригинал! джеки чана нет, но расход идет в гору, уже 16,4 по бортовому, в реале думаю порядка 18л/100км. не знаю на что и думать! тыс20 назад чистил всю топливную с заменой фильтра и свечей. Да и до замены датчика казалось, что не так машинка жрет, копать в какую сторону ума не приложу, европейка к24з4
Автор: 12345alex 25.3.2015, 10:53
|
Ошибаетесь, это справедливо для 2 датчика , там обманки катят, а без 1 (или обманутого) будет жрать топливо
Автор: эхо777 10.4.2015, 13:30
Всем приятного дня, у меня 3 Хонда, 2,4, примерно раз в неделю на 2-3 дня загорается ошибка первый кислородный датчик, также неожиданно тухнет, пробуют разные заправки, мастер не торопит менять лямбда (около 19000руб) ищет проблему в инете, пробовали разные диагностики, помогите кто может плиз
Автор: Петрович 10.4.2015, 13:45
|
Вы третий раз просите о помощи по лямбда зонду и третий раз я прошу озвучить номер ошибки. Извините, но Нострадамусы из нас никакие.
Автор: flyer 5.8.2015, 13:36
Всем привет! у предыдущего хозяина .. я так понял вырезали катализатор и поставили обманку. Пол года ездил все нормально. Но наступила жара и стал кататься с кондером и начала вылазить ошибка P0139. Я так понял это тоже ошибка кислородного датчика. Только не понял какого? Сбрасывал несколько раз, но ошибка вылезает то 1 раз в неделю, то 1 раз в пару дней. Что можете посоветовать?
Автор: RVK 6.8.2015, 5:28
|
По номеру ошибки медленный отклик второго датчика.Про обманки здесь :
http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-lyambda-zond-t781
Автор: powergen 9.9.2015, 12:46
Подскажите, хочу заменить датчик так мне советуют поставить bosch 0 258 006 537 вместо DOX-1454 и оригинала, только разъем перепаять, ставил ли кто и какие результаты?
Автор: ascoro 9.9.2015, 14:50
Вообще оригинальный и 1454 это не просто датчики кислорода а A/F sensor-ы, соответственно и искать на замену нужно универсальный БОШ A/F.
Автор: Дядя Сэм 28.12.2015, 14:53
Доброго время суток ДРУЗЬЯ. Вот и у меня случилась Р2А00. Авто 2008 года с Кореи двиг. К24Z1. Пробил на сканере пишет O2 Sensor Circuit Range Performance Bank1 Sensor1. Я конечно не хочу верить своим глазам. Это пришел он - писец. И всего на 85000 км и под Новый год. Скидывал клему пару раз но помогает только на десятка три киллометров. Может его замочить в растворителе каком или промыть как то, или еще что?
Автор: ascoro 28.12.2015, 15:09
На свой страх и риск подержать минут 10 рабочим элементом в горячей ортофосфорной (для пайки) кислоте (гугл советует). Последствия непредсказуемы. Я сам на датчике от джаза (обычный кислородник) ставил подобный эксперимент, правда кислоту не грел, но датчик остался живой. 
Автор: Дядя Сэм 29.12.2015, 14:03
|
Спасибо большое. Я тоже подумывал о кислоте. Но сегодня проездил целый день чека НЕТ. Сканером пробил ВСЕ в норме без ошибок. Может тому виной конденсат. Перед чеком я заезжал в гараж теплый на оттайку на пару часов. Знакомец мой мне сообщил сегодня что у него на Прадике 120 такая же петрушка была. Ошибка конденсата говорит. Говорит много попало на бабосы бедолаг. Развод рулит.
Автор: Дядя Сэм 11.1.2016, 2:12
Чек появляется периодически через несколько десятков километров. Ошибка Р2А00. Что делать?
Автор: Крокодил Гена 11.1.2016, 3:15
|
Во первых, прочитать предыдущую страницу,
Во вторых, либо заменить этот самый датчик, как причину возникновения ошибки, либо если никаких аномалий в связи с этим нет, то забить на это дело, с наступлением тепла возможно пройдет само.
Автор: Дядя Сэм 11.1.2016, 3:21
|
Спасибо за совет. Но я уже курю эту тему не первый раз. Когда в кармане три рубля после Нового Года то выбирать сильно несчего. Буду мыть кислотой. Может в Кока-Коле прокипятить???
Автор: Крокодил Гена 11.1.2016, 3:54
|
Мертвому припарка! Когда-то и в смазку ШРУСов подмешивали опилки, нарубленный свинец или медную проволоку, помогало авто скинуть.
Если бы было все так просто, то подобная технология была бы уже давно отработана и на просторах нета валялось бы куча фотоотчетов.
Автор: МаксДизель 14.1.2016, 17:37
так что с китайскими с али положительный опыт есть
прошить может чтобы без учета кислородников работал в Сибири бензин кака полная
Автор: МаксДизель 14.1.2016, 17:45
https://www.emex.ru/findauth?detailNum=36531-RZA-013&packet=-1 а как насчет тут заменителя типо Польша
Автор: vlad58105 31.1.2016, 8:39
А кто сталкивался с ошибкой P2271 - 02 sensor signal stuck rich bank1 sensor 2 ? Искать в сторону обманки, т.к. обманка присутствует?
Автор: Дядя Сэм 31.1.2016, 10:42
В итоге купив паяльной кислоты (ортофосфорная) флакушечку я попал к друзьям на яму. Открутив кислородный датчик я прям там не отсоединяя его от папы с мамой опустил в подходящую маленькую тару с кислотой. Выдержав примерно два часа я обнаружил что весь нагар от датчика отвалился. Нечем не промывая я его вкрутил обратно, выгнал машину из бокса и по прошествии часов пяти на улице я завел машину, прогрел до нормы и вуаля - чека нет, расход в норме. Ура. Вот уже вторая неделя. OBD2 сканер показывает 0,50-0,60 Ома. Все в норме. Летом думаю все два датчика искупать в кислоте. Пользуйтесь правда перчатками, без них и без воды пальцы пожелтели но уже прошли. Всем респект.
Автор: Дядя Сэм 31.1.2016, 10:47
Да кстати датчик опускал на холодную. Перчатки советую резиновые.
Автор: Дядя Сэм 31.1.2016, 10:49
|
Выражаю большое СПАСИБО. За столь ценный совет. Удачи!!!
Автор: bad_mag 1.2.2016, 7:16
Дак в итоге сколько держать по времени? 2 часа?? хотя говорите спасибо тому кто держал всего 10 мин...
Автор: ascoro 1.2.2016, 7:51
Просто у меня проблемы фактически не было, была лёгкая задержка показаний по времени плюс новый БОШ датчик на замену(это вся для Джаза), поэтому я особо не заморочился, а вот Дядя Сэм походу более смелым оказался и дождался отслоения нагара 
Автор: Дядя Сэм 2.2.2016, 0:43
|
Может мне повезло. Но он то работает
Автор: bad_mag 3.2.2016, 9:28
дак это речь вообще про второй датчик??
Автор: Захар 3.2.2016, 9:37
я не стал экспериментировать с датчиками (универсальный ставить или оригинальный в кислоте отмачивать), поставил б/у оригинальный
ошибки пока нет. Да, понимаю лотерея и насколько его хватит тоже не ясно, но посмотрим.
Автор: bad_mag 3.2.2016, 12:07
Где и почем купили?
вобщим регулярно , как поддаш газу, вылазиет чек. сканер выдает ошибку чето там... О1
Автор: Захар 3.2.2016, 12:17
|
3000 руб. в Москве на разборе
Автор: bad_mag 3.2.2016, 12:36
|
сайт их не подскажете, если есть конечно он..?!
Автор: Захар 3.2.2016, 12:51
|
сайта нет, наберите в поисковике "разбор хонда сельскохозяйственная 35"
это одна из крупных разборок в Москве
Автор: Дядя Сэм 11.2.2016, 6:31
|
Не речь про первый кислородный датчик. У меня на нем написано DU5 DENSO 11200-2460 02K06 JAPAN. Вроде после купания пока работает. Расход не изменился что до что после. Кушает от 13 до 18 литров зимой летом поменьше.
Автор: Захар 11.2.2016, 8:28
|
ничего себе... больше 14 в городе никогда не выходило
сейчас средний в городе где-то 13,2 показывает
Автор: Дядя Сэм 17.2.2016, 2:08
|
Сейчас показывает 6,5 км на литре, что выходит 15,38 литров на сотню. Чек пока молчит
Автор: BECHA 4.3.2016, 17:13
а какие мысли еасчет лямбды от Жигулей? на авео и лачетти напод ставит их массово, главное чтобы сопротивление нагревателя подходило. ы нашего хондовского штатного какое сомротивление?
Автор: ДимДимыч 4.3.2016, 17:35
Там не только сопротивление, но и чувствительность, реакция сенсора на газы и широта полосы показаний для мозгов. Уж давно бы приспособили умельцы, ведь научились SRS ремонтировать и многое другое.
Автор: ПРОТОН 5.3.2016, 12:51
Всем привет!!!! Возникли два вопроса... на али 36531-RZA-003 стоит вроде недорого, у кого есть опыт их эксплуатации напишите пожалуйста (5000р против 15000 с японии)...
вопрос 2.- DENSO 234-9062 подходит для k24z4 ??? почему то под этим артикулом датчик и для сивика идля срв как отличить???
Автор: RVK 5.3.2016, 19:58
|
Думаю работает без проблем,спросите автора.
http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=6645&view=findpost&p=130162
|
Не достаточно ?
http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=6742&view=findpost&p=176084
Автор: ПРОТОН 5.3.2016, 21:46
за ссылки спасибо , читал их не один раз....хочу уточнить 36531RZA003 это общее название, под которым продаются denso211200-2772 и denso 211200 - 2461...вторая судя по отзывам не подходит...подумал что у DENSO 234-9062 тоже может быть дополнительная маркировка....
Автор: BECHA 5.3.2016, 22:35
|
все датчики делятся на две группы - широкополосные и пороговые. ну и по посадочным размерам и наличию и схеме подогрева есть различия.
по сути это одно и тоже, как к примеру свеча - если резьба и калильное число совпадает - работать будет.
ВАЗовские датчики пороговые, с подогревом, подогрев по двум отдельным проводам (четырехпроводный датчик).
http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-lyambda-ot-VAZ-t5915 - ДК от ВАЗ на Хонду.
PS цена датчиков для отечественных автомобилей начинается с тысячи рублей....
Автор: ДимДимыч 5.3.2016, 23:10
Я это написал к чему, тогда бы все и ставили, что лябда, что катализатор и многое другое от ваза, но это ведь не так. Понятно, что охото сэкономить. Зачем же люди либо ищут на разборах, либо аналоги? Значит все равно, что то не так.
Автор: RVK 5.3.2016, 23:33
|
Это не общее название,один номер-один датчик без вариантов,остальное это кривые кросы с Али и прочее.
Соответственно указанные номера Denso это два разных датчика,один A/F ratio sensor с юбкой,второй Oxygen sensor без юбки.
Ну и по интересующему номеру:
----234-9062 A/F ratio sensor ------------------------------------------------------------------------234-4359 Oxygen sensor
|
|
Автор: BECHA 6.3.2016, 11:52
|
ну те кто пытаются думать перед тем как платить ставят универсальные катализаторы и на ваз и на хонду. лямбда зонд изделие стандартизованное - датчики делают всего несколько компаний в мире. а насчет авторазборов это не про датчик кислорода, менять гео на Бушный помоему не стоит.
Автор: BECHA 6.3.2016, 12:09
|
http://www.denso-am.eu/media/102388/DELS14-0001.pdf
первый датчик DOX-1454 а на второй каталог ничего не предлагает, но экзист обычный бош предлагает, который на жигулях используется.
PS юбка первого датчика переставляется на новый - это просто тепловой экран.
Автор: RVK 7.3.2016, 22:44
|
Был дан ответ на вопрос по конкретным номерам .
Автор: МаксДизель 9.3.2016, 21:15
сегодня перед тем как загорелась ошибка P2A00 машина както "заморосила" затроила на ходу.
Так может это свечи или катушка какая пропуски даёт а сенсор A\F это видит "выход из диапазона измерения"
как вариант забился фильтр топлива и на пиковых нагрузках резко падает давление в рампе форсунок и топливо не во все цилиндры впрыскивается.
Автор: МаксДизель 13.3.2016, 14:14
|
http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=6742&view=findpost&p=216627
так что с этим вариантом на 2.4
Автор: МаксДизель 13.3.2016, 19:35
"не купайте сенсоры лучше не купайте" после кислоты за плавали обороты двигателя и ошибка опять тут как тут P 2A00
Датчик топливо-воздушной смеси на выброс 
Автор: МаксДизель 14.3.2016, 17:04
сегодня надоели плавающие обороты откусил белый проводок от лямбды двигатель стал работать ровно. расход часовой по мультитрониксу не изменился
Автор: МаксДизель 21.3.2016, 16:27
поставил Denso DOX-1454 пять дней полет нормальный а сегодня P0133 вылезла мотор 2.4 какие соображения
Автор: RVK 21.3.2016, 20:05
Ну как бы этот датчик изначально предназначен для 2,0 ,а там Х.З.
Ещё где-то читал,не помню,про такую же проблему с работой датчика от 2,4 на двигателе 2,0 .
Автор: BECHA 22.3.2016, 10:00
|
а http://www.denso-am.eu/media/102388/dels14-0001.pdf на мотор 2,4 ничего и не предлагает....
CR-V (95-02)
2.0 16V Petrol 108 B20Z1 01/99-02/02 DOX-1409 DOX-0109
2.0 16V Petrol 108 B20Z1 01/99-02/02 A DOX-0109
2.0 16V Petrol 94 B20B 01/97-01/99 A DOX-0109
CR-V (02-06)
2.0 Petrol 110 K20A4 07/02-09/06 DOX-1415 DOX-0121 DOX-0119
CR-V (06-12)
2.0 i 4WD Petrol 110 R20A2 01/07-04/10 DOX-1454
Автор: chelyshev-mike 22.3.2016, 11:03
|
А как же DENSO 234-9062
Автор: BECHA 22.3.2016, 11:07
|
а какой каталог его рекомендует?
Автор: Крокодил Гена 22.3.2016, 11:14
|
http://densoautoparts.com/find-my-part/vehicle-selection
|
Автор: BECHA 23.3.2016, 13:27
инетерсные каталоги у денсо - в одном 2л мотора нет. в другом 2,4 нет
Автор: RVK 23.3.2016, 19:15
|
Европа,не продавали 2,4 / Америка,не продавали 2,0
Автор: BECHA 24.3.2016, 13:11
|
а у нас продавали и то и другое значит мы как говорит Задорнов - Азиопа!
Автор: МаксДизель 26.3.2016, 11:30
Denso DOX-1454 полет нормальный 2.4
Автор: Крокодил Гена 26.3.2016, 18:58
|
К чему тогда http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=6742&view=findpost&p=241987 в этой теме?
Автор: And42 27.3.2016, 6:18
|
Подтверждаю. Denso DOX-1454 два года без проблем. 2.4
Автор: And42 27.3.2016, 6:22
|
Первое что приходит на ум - левая подделка. Но может быть и другая причина. Копайте.
Если можно то фото датчика и упаковки. Если не выкинул то сравню. Датчик с такой же юбкой. Внешне чуть покороче оригинала и отверстия впускные по другому отштампованы. А так как две капли перцовки)
Автор: Крокодил Гена 28.3.2016, 3:25
|
А http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=6742&view=findpost&p=216627 до сих пор радует?
Имеется ввиду расход, т.е. та причина, по которой вы меняли этот датчик.
Автор: And42 28.3.2016, 17:24
|
Нет, расход не снизился( Ушла ошибка не помню какая в коде - типа медленное реагирование датчика смеси. Просто сейчас по памяти.
На расход не повлияло ни грамм( Сейчас вижу причина где то глубже. Грешу на датчик температуры ДМРВ.
Как будет тепло буду эксперементировать.
Автор: МаксДизель 3.4.2016, 13:14
Denso DOX-1454 полет нормальный 2.4
Автор: эхо777 7.4.2016, 18:53
Всем приятного дня, у меня 3 Хонда, 2,4, примерно раз в неделю на 2-3 дня загорается ошибка первый кислородный датчик, также неожиданно тухнет, пробуют разные заправки, мастер не торопит менять лямбда (около 19000руб) ищет проблему в инете, пробовали разные диагностики, помогите кто может плиз. Р0133
Автор: Крокодил Гена 8.4.2016, 3:32
|
P0133 - Медленный отклик датчика кислорода 1 на обогащение/обеднение.
Если то "примерно раз в неделю на 2-3 дня загорается" , то "также неожиданно тухнет" это может означать, что какой то этот самый отклик мозги (ЭБУ) авто устраивает, а какой то нет.
Проблему нужно искать не в интернете, а в этом самом датчике кислорода, т.е пробовать заменить.
Если 19 штукарей это много, то искать более дешовый , какой - в этой теме написано.
Самый же бюджетный вариант, если конечно работа двигателя владельца устраивает, это забить. Если желтая мясорубка мозолит глаз, то заклеить её черной изолентой.
УДАЧИ!
Автор: эхо777 8.4.2016, 18:23
|
на самом деле все ухудшилось, теперь чек может гореть по 2-3 недели. езжу только на работу-домой, в один конец 5 км.
Автор: эхо777 10.4.2016, 13:00
|
92
Автор: bad_mag 11.4.2016, 13:22
не помню отписался или нет, купил б/у за 2тр. с разборки в ферале, на 2.0л . поставил, всё хорошо, проблем нет на данное время.
Автор: эхо777 12.4.2016, 18:59
Всем приятного дня, у меня 3 Хонда, 2,4, примерно раз в неделю на 2-3 дня загорался Р0133 ошибка первый кислородный датчик, также неожиданно тухнет, пробую разные заправки, мастер не торопит менять лямбда (около 19000руб) ищет проблему в инете, пробовали разные диагностики, помогите кто может плиз.
Потом все ухудшилось, теперь чек может гореть по 2-3 недели. езжу только на работу-домой, в один конец 5 км, да кстати перед этим перешел с 95 на
92
Автор: And42 13.4.2016, 13:45
|
DOX-1454 не стоит 19000 максимум 7 тр. У меня примерно такая же картина была. Меняй и не парься.
С 92 не уходи на 95. В раше 95 - рашинская рулетка. 92 это базовый состав. 95 это неизвестно что. Может быть 95, а может быть 92 + хз какая присадка.
Так ты этим 95 свой новый лямбда еще быстрее убьешь. ИМХО.
PS. Пробовал ездить на 95. Вывод - никакой экономии, никакой прибавки чего либо. Деньги в топку. Минус - смотри выше минус свечи минус кат и тд.
На 2.4 нам доктор прописал 92.
Автор: railway 15.10.2016, 14:26
Народ, просто невероятно, чтобы не было альтернативе DENSO 234-9062 на 2.4. Ведь столько же фирм производителей (Bosh тот же), автомобиль массовый и нет дешевого аналога? Denso 1454 - не катит, все для 2.0 двигателя и выглядит по-другому. Roers-Parts RP36531RZA013 - кто пользовал?
Автор: Петрович 15.10.2016, 19:18
|
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=8732
Автор: And42 18.10.2016, 15:44
|
Зачем так категорично. У меня катит уже полтора года и не жужит
И чем состав выхлопа различается от обьема? Чисто умозрительно. Выглядит одинаково может на 1-2 мм короче.
Автор: railway 29.10.2016, 1:28
Решил рискнуть и купил этот аналог (экзист советовал) Roers-Parts RP36531RZA013. Выглядит один в один с оригиналом. Поставил - все ок. Даже расход уменьшился. Через 100 км где-то чек загорелся. Съездил к электрику, проверил, говорит лямбда, но система не настроена- откалиброванна. Показал значения с лямбды - в районе 0.2-0.25 колеблется (видимо по синусоиде). Чек убрал, постоял 10 минут на холостых проехал 10 км - чек снова загорелся. Точка. Как такое может быть? Запчасть один в один. Значения адекватные. Чек горит.
|
Автор: МаксДизель 29.10.2016, 19:58
Denso DOX-1454 полет нормальный 2.4
один раз выскочил чек медленный отклик и то на бенз грешу Сибирь
Автор: mihabest 22.11.2016, 7:48
https://ru.aliexpress.com/item/High-quality-OEM-36531-RZA-003-36531RZA003-211200-2461-Oxygen-Sensor-Lambda-AIR-FUEL-RATIO-SENSOR/32711947313.html?spm=2114.41010308.4.124.6DrMCa Вот такой купил, проблема как у railway, Клему скинул, ошибка сбросилась, завел, постояла поработала, чек загорелся. Самодиагностика выдает 48 ошибку.При том, что когда опять скидываешь ошибку(клеммой) включаешь самодиагностику (скрепкой) ошибки нет. Завел постояла мин. 5-10 загорается((( Походу идти за оригиналом
Автор: Крокодил Гена 22.11.2016, 7:55
|
Кидать претензию продавцу и требовать возврат денег за проданный неисправный датчик, либо пусть высылает новый.
Автор: mihabest 22.11.2016, 8:02
К стати по трассе остановился, скинул ошибку, и сразу поехал, не загорался чек, остановился заглушил, завел, поработала 5-10мин. и опять ошибка(((
Автор: wtolyan 30.11.2016, 17:19
А кто нибудь ставил датчик Denso DOX-0514?
Сейчас Denso официально его рекомендуют для Honda CR-V 3, вот сайт: http://www.denso-am.ru/elektronnyi-katalog/, можете попробовать забить.
И вот каталог: http://www.denso-am.ru/media/447122/leaflet_a4_ls.pdf,тоже можете попробовать забить.
Или ещё на Avito продают датчик, якобы полный оригинал. На коробке красная наклейка Хонда, а на самом датчике написано: DS3 DENSO 211200-2772 JAPAN. https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/36531-rza-003_kislorodnyy_datchik_honda_683615249
Посоветуйте, что лучше купить? Denso DOX-0514 или DS3 DENSO 211200-2772 JAPAN?
Автор: МаксДизель 7.12.2016, 20:28
Привет клубни пока мой лямбда работает исправно
но наткнулся на магазин Pitstop в своем городе Томске и там дяденька педлагает аналог (первого) за 4 косаря как бы холява сам он поклонник хонды и может часами рассказывать о своих СРВ 3 и 4 поколения и он утверждает что он его ставил и все хорошо номерок ясен пень не говорит может кому надо в томске возмет его да и сделает достоянием гласности . но сам думаю что слишком дешево для него.
Автор: railway 26.12.2016, 22:09
Никто не взял?) Может сам решился?
|
Автор: railway 26.12.2016, 22:10
Какой поставил в итоге?
|
Автор: atmanam 27.12.2016, 13:11
Подскажите, пожалуйста, при подключении через EML в программе Torque у меня не показывает какие либо данные 1 датчика кислорода, это нормально? Второй датчик видит и показывает график напряжения. Может, кто нибудь проверить на своей CRV и ответить?
Автор: And42 30.12.2016, 8:42
|
Да, так. Подтверждаю, тоже был этим разочарован в свое время пользованием EML327 блютуз и Torque. Вызвано это именно особенностью EML327 блютуз. Он не снимает полностью все доступные параметры. Пишут, что при подключении по шнурку USB эта проблема решается в сторону увеличения доступных параметров. Так это или нет не могу сказать. Я заменил в свое время просто первый датчик и проблема ушла. А проблема была не помню номер ошибки, но расшифровка типа медленная реакция датчика на состав смеси. При подключении по USB к планшету или буку с Windows количество диагностических программ и определяемых параметров вырастает кратно
Спецы никогда не пользуются ELM. Только шнурок и профсканер!
Автор: railway 6.1.2017, 20:22
Вообщем интересная ситуация с этой лямбдой: за городом в основном на круизе топливо уходит 8 л на 100 км (по компу, сбрасывал после заправки на разогретой машине всего 300 км, скорость 60-110 км/ч), но как только в городе - 21 литр. Не пойму, может так и должно быть? Но этот датчик (Roers-Parts) все равно менять так как чек горит (поздний отклик лямбды)
|
Автор: aljbar 6.1.2017, 23:32
Не стоит брать аналоги если не хотите получить непонятную головную боль. Сам так попал на аналоге с плавающим расходом и непонятными ошибками из ниоткуда. Лучше поискать с разборки в нормальном состоянии, поверьте больше шансов найти нормальный датчик, чем пыжиться потом с диагностикой нового "аналога"!
Автор: flash_os 15.1.2017, 3:30
Ребята,
Выскачел Чек... OBDII P0135 code = bank 1 sensor 1 heater circuit bad
Советуют проверить его предохранитель... Кто знает точное место предохранителя?
CRV 2008
Автор: Крокодил Гена 15.1.2017, 5:33
|
Автор: sital777 31.1.2017, 19:47
Всем доброго времени суток. Столкнулся с проблемой на 140000 умерла лямбда по котоложным номерам ценник ужас для двигателя 2.4. Суть вопроса какой ставить лвчше Denso DOX-1454 или 0514? Про 0514 нет не каой инфы. Буду блогадарен любой помощ. Да и про али экспресс не все понятно кто заказывал как ходят.
Автор: bao68 31.1.2017, 20:09
По отзывам всё подходит.
_https://ru.aliexpress.com/item/Oxygen-Sensor-Lambda-Sensor-Air-Fuel-Ratio-Sensor-For-CRV-211200-2461-36531-RZA-003/32608106000.html?spm=2114.12010208.0.0.JCUHdq&scm=1007.12908.39582.0&pvid=3a1c9abd-9cb4-4c0d-be88-d2f66f17c30f&tpp=1
Автор: atmanam 31.1.2017, 20:19
Ставьте Denso DOX-1454 или оригинал, все остальное как повезет.
Автор: sital777 31.1.2017, 20:24
Я вот больше к denso склоняюсь. Что то китайцам нет доверия
Автор: mihabest 7.2.2017, 3:10
поставил денсо 1454, чек пропал, а расход не опускается((((
Автор: bambrik 7.2.2017, 7:52
|
Автор: mihabest 7.2.2017, 12:12
Когда ездил на сломанном, он(комп) значение видимо среднее выставил, по трассе при 120-140 ела 12, а по городу 13-14. А сейчас по городу 18-20 показывает, может резко и на 13 упасть, если накатом пускаешь. По трассе еше не ездил, но комп как то странно обновляет данные по расходу
Автор: And42 7.2.2017, 17:36
|
У наших крокодилов зимний расход изначально с прогревом очень негуманный))
Расход нужно сбрасывать после движения со стоянки и смотреть по приезду на место. И чем дальше, тем точнее.
1454 Денсо третий год работает без проблем. Расход может быть наверняка и не из за него.
Автор: And42 7.2.2017, 17:45
|
Не заморачивайся. У тебя все ОК! Один в один стандартные показатели.
У этой машины очень большой разбос от стиля езды, температуры за бортом, настроения хозяина и хз чего ещё) Хонда!
PS 92 & 95 - пофигу. Проверенно.
Автор: Крокодил Гена 8.2.2017, 2:51
|
|
Это зависит от
|
|
|
Не наверняка, а точно не из-за него
Автор: railway 19.2.2017, 10:01
Вообщем итоговый отчет по использованию аналога с Экзиста Roers-Parts RP36531RZA013.
Датчик стоил около около 6 тысяч рублей. Выглядел (см. раньше фотографию)один в один с оригиналом. Расход уменьшился (на трассе без выпендрежов - 9л на 100 км), но чек горел - медленный ответ датчика. Чек можно было сбросить, загорался через несколько десятков км. Расход в городе большой >17 л, но видимо из-за большого количества стоянок и автозапуска двигателя.
В итоге. Нашел на Амазоне оригинальный датчик Denso чуть меньше, чем за 96 долларов. С доставкой в Россию вышло в рубля около 7000. Итог - расход не изменился по сравнению с аналогом, но чек пропал! Ура.
Вывод датчик Roers-Parts RP36531RZA013 работает, функции свои выполняет, но покупать не стоит, так как от чека не избавитесь! Интересно, можно ли его сдать в Экзист обратно после нескольких месяцев использования?)
|
Автор: _VAV_ 13.3.2017, 7:09
CRV 2008, 2,4 л.
Чек загорался только в холодную температуру, потом сам тух. Две зимы. Расход все это время радовал, летом на трассе 8,9-9,6, в городе выше 13,4 не подымался. При сибирских морозах и прогревах.
В сентябре прочистили CRV топливную систему. Датчик соответственно загорелся в минуса. Тут в феврале просто начали плавать обороты, сначала на холостом, через неделю уже и в процессе поездок. Как только начали плавать обороты поехал на диагностику, приговорили датчик 1. В наличии оригинал 15 750, под заказ 13000 ждать 1-2 мес., Китай - 7000 тоже ждать.
Сам заказал оригинал 36531-RZA-013 в японии с доставкой EMS все стоило 12800. заказ оформил 01.03.2017, 03.03.2017 сдан в EMS -Япония, 12.03.2017 у меня дома привезли на квартиру. 14.03.2017 записался поставить.
Просто удивлен когда раскрыл коробку в нем датчик один в один как стоит на хонде, просто когда он первый раз загорелся снимали с мастером и смотрели (запомнил).
НО маркировка на приехавшем DU5 DENSO 211200-2461 06T28, хотя на коробке "Хонда", да и продавцы в Японии парни запчасти для хонд поставляют.
Вот думаю оригинал или нет, знаю что Denso производит датчики для хонды.
Фото прилагаю. Отпишусь как работать будет.
|
|
|
Автор: SibTrans 13.3.2017, 7:23
Оригинал это, просто для Хонды под их логотипов Денсо делают датчики. Со свечками также в коробочке Хонды могут или Денсо или НЖК быть.
Автор: bambrik 13.3.2017, 7:30
|
В Китае на секундочку есть концерн, китайские Хонды делает, поэтому ничего удивительного. Но разница может быть например в шаге резьбы или в диаметре...
1. Для чего чистили топливную систему? Были беспокойства? Что входило в "чистку"??? (промывка форсунок, ...заливка в бак очистителя,.. чистка дросселя.... )
2. С какой стороны понимать горевший в минуса датчик- по богатой смеси?
Автор: _VAV_ 14.3.2017, 5:20
|
По чистке системы : поездка в Казахстан летом, через Алтай с отдыхом, заправился на Роснефти, проехал километров 300, доехал до места в Казахстане. Утром завелся, машина троит, дым белый, быстренько поехал залил до полного 95, всегда лью 92. Все нормально стало, отъездил до сентября, и как-то с утреца, опять затроила. Поэтому решил почистить топливную систему, грешил на бензин.
Хотя наверняка датчик умирал. Чистил топлипровод, дросселя, лень идти за сервисной книжкой.
по датчику: Грешил на конденсат (замерзал в датчике), может конечно это все и надумано. Как только температура падала до -5 и ниже загорался "чек", ехал на диагностику показывала ошибка датчика, снимали чистили, 2-3 недели нормально , опять загоралась. Расход радовал, т.е. не вырастал. И так 2 зимы, на эту он умер (датчик). Хотя в плюсовую температуру "чек" сам гас.
Автор: bambrik 14.3.2017, 8:43
|
И да, самый главный вопрос- А ошибка какая??? P0172 (45-1)?
Автор: _VAV_ 15.3.2017, 5:27
|
Поставили датчик, все в норме. Все показатели смеси и т.д. в норме. Сервис RIDe s.s (не реклама) Томске занимается Хондами. Ошибок сканер не показал, сканер у них отличный.
Расшифровка ошибки в диагност-листе, 2A00-A/F S1 и т.д.
Автор: bambrik 15.3.2017, 8:38
|
Автор: Почемучка 17.3.2017, 21:30
Всем привет и хорошего настроения.
Пришло и мне время менять первый датчик. Тоже выскакивала периодически ошибка. Бывало сама пропадала. А недавно начали плавать обороты.
Купил http://автодоктор32.рф/search.html?x=0&y=0&article=6335r1az103&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A.
|
|
|
Вот сравнение с тем, который стоял.
|
|
|
Установился без особых проблем. Только резинка посередине кабеля немного сдвинута в сторону фишки. Пришлось немного подогнуть держатель провода. Не критично.
Проехал 3 км до дома. ЧЕК не горит. Обороты в норме. Расход сами понимаете пока не засекал.
Автор: gas72 16.4.2017, 20:03
Добрый день.
Есть датчик Денсо 234-9062, новый в упаковке.
|
Покупал себе, но оказался без надобности. Мне обошелся в 8 крублей. Может кому нужен - пишите в личку
Автор: эхо777 12.6.2017, 15:07
хонда 2,4 2008 г.в. заменил датчик на оригинал (15 тыс. рублей) вырезал катализатор, прочиповал. датчик все равно горит. что делать помогите
,
Автор: _VAV_ 14.6.2017, 8:25
|
у меня того же года машина и 2,4. Изначально надо ехать на определение ошибки. Катализатор врезали и прочиповали, значит точно не датчик 2 ))).
А так обязательно нужно ошибку определить. Так как сам был удивлен, поставил оригинал и все пропала ошибка датчика, ну и конечно после замены датчика нужно обязательно сбросить ошибку существующую.
Автор: эхо777 14.6.2017, 19:06
да все ошибки сброшены, датчик все равно горит. диагностика показывает что все работает в норме, но в какой то момент, как только машина прогревается выдает ошибку. мастер взял на контроль, через каждые 2 недели на диагностику (бесплатно, молодец, хочет до ума довести). Официалы сказали что именно в этой модели такой косяк и и именно после 100 000.
Автор: bambrik 14.6.2017, 19:27
|
Как вариант перевтыкнуть штекера на ЭБУ.... про штекер и контакты в фишке на первую лямбду промолчу...
Автор: tonnabaksov 24.10.2017, 12:28
Доброго всем дня. Прошу совета у опытных хондоводов. Началось все с того что загорелся чек на приборной панели. Код ошибки сейчас уже не помню но показывало что неисправен катализатор. Ладно заказал контрактный с Владивостока. Поставил поездил где то с неделю все было норм, потом чек опять загорелся,первая мысль была что это опять катализатор. Подключили прибор с товарищем, оказалось что показывает неисправность Р2А00 Подогрев кислородного датчика 1 , банк 1 . РО133 Подогрев кислородного датчика 1 , банк 1. Вроде правильно переписал, он мне сказал что это кислородный датчик тот что идет первым от двигателя с шайбой. Говорит что такое бывает часто снял поставил а потом он перестает работать. Может я ему головы свернул когда менял. Встал вопрос по замене, у офицалов 16700 оригинал. Знаю что сейчас многие скажут бери оригинал и ставь, сразу отвечу не мой вариант сумма для меня большая. Два варианта новый DENSO или контрактный. Вопрос у меня по DENSO перекопал вчера кучу сайтов в каком только исполнении не встречаются кислородные датчики. Что касаемо DENSO 36531-RZA-003 тоже все разные где то этикетка с торца приклеена где то сверху коробки, сами датчики тоже отличаются .на сайте DENSO вообще таких датчиков нет в каталоге. Может кто посоветовать проверенного продавца конкретно по DENSO 36531-RZA-003, территориально живу в Новосибирске . Кто ставил данный датчик тоже бы хотелось узнать Ваше мнение . Спасибо.
Автор: Крокодил Гена 24.10.2017, 12:36
Сообщение http://cr-v.su/forums/?showtopic=6742&view=findpost&p=181013 этой же темы.
Эксплуатация этого датчика 3,5 года, пробег на нём более 60 т.км.
А двигатель какой?
Автор: tonnabaksov 24.10.2017, 12:54
|
У меня 2.4 вот мой вариант под номером 17 https://honda-europe.epcdata.ru/cr-v/2008_5at/18625/electric/B__0201/?p=17&fromMap=1 На ebay тоже вчера смотрел тоже все разные , один только вариант вызывает доверия из Англии так как там вроде их собирают , да и он больше всех похож на оригинал ,вот ссылка https://www.ebay.com/itm/HONDA-CR-V-CRV-MK3-III-2-4-ACCORD-LAMBDA-OXYGEN-O2-SENSOR-PROBE-AIR-FUEL-RATIO-/252350895896?hash=item3ac1491718:g:xZgAAOSw97dZy67-
Вот еще нашел объявление на авито у нас в Новосибиоске https://www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/lyamda_zond_kislorodnyy_datchik_na_honda_1035500054 вроде как отдает за 4000 но что то не вызывает доверия .Говорит что на али экспресс брал, кто может что сказать по номерам на датчике.
Автор: tonnabaksov 24.10.2017, 14:06
|
Нашел на разборе за 2500 контрактный, распил с Японии сняли прям с катализатора , дали две недели на возврат, завтра буду ставить.
Автор: mihabest 25.10.2017, 14:53
denso dox 1454, на срв 3, 10год,поставил все работает, расход даже нормализовался
Автор: ddd42rus 24.11.2017, 13:04
Кто ставил Bosch 0 258 986 507
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. - http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-zagorelsya-chek-r2a00-t15334
Автор: ddd42rus 24.11.2017, 13:05
кто-нибудь выложите пожалуйста сопротивление накала родного первого лямбда зонда на р20а2
и на двух других выводах есть или нет сопротивление.Потом самим пригодится.
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. - http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-pervyy-lyambda-zond-t15337
Автор: ddd42rus 24.11.2017, 13:06
|
А разве он по каталогу бьет.
Автор: ddd42rus 24.11.2017, 14:07
По моему разгадка датчиков сдесь
https://www.drive2.ru/l/6393354/
Автор: Keannad 1.12.2017, 14:53
Приветствую, all. Прошу совета.
Последние несколько лет вылазила ошибка Р0133 (типа медленный ответ), мне это надоело. Купил новый датчик, оригинал, по VIN.
Вчера его поменял, после замены сбросили адаптации. Вроде нормально поехала. Сегодня вылезла ошибка Р2А00 (вроде расхохдение показаний). Изменений в работе двигателя не заметил.
Бензин почти всегда один, Газпромнефть, 92.
Как исправить эту ошибку? Опять менять тот-же датчик?
Автор: ddd42rus 8.12.2017, 7:51
Что на датчике новом написано.Какие цифры и изготовитель?
Автор: Keannad 8.12.2017, 8:28
|
Старый DENSO DU5 211200-2460 (дальше не помню)
Новый DENSO DU5 211200-2461 03Q22 JAPAN
Автор: ddd42rus 11.12.2017, 8:28
Надо к хорошему диагносту. Может катализатор забит.Или датчик подделка.
Отпишись если исправишь.
У меня двигатель 2 литра . Датчик накрылся.Расход не поменялся. Работает вроде также.
Хочу купить но вдруг также как у тебя получится.
Автор: Keannad 11.12.2017, 10:42
|
В оригинальности датчика я буду сомневаться в последнюю очередь. Люди мне его везли проверенные.
|
ОК. Пока планирую проверить обновления прошивки блоков. Вроде где-то читал, что в новой прошивке увеличили время срабатывания подогрева датчика.
Самое интересное, что судя по диагностике, данные с датчика идут, график строиться что в Torque, что в MaxySys.
Расход остался на прежнем уровне.
Автор: SibTrans 12.12.2017, 8:16
|
Можешь не проверять - не было обновки для двигателя на СРВ3 2.4, только для АКПП. На второе поколение была по ложной ошибке P1163 первого кислородника.
Автор: ddd42rus 12.12.2017, 10:52
А на 2х литровую был обновление?
Автор: SibTrans 12.12.2017, 10:53
Сколько их приезжало - вообще нет - ни на двиг, ни на акпп.
Автор: sem-ia 12.12.2017, 11:31
|
горела у меня ошибка Р2А00, связываю это с 92. (R18A)
Автор: And42 21.12.2017, 15:50
|
Именно так. Было так три года назад. Подтверждаю!
Автор: XPEH 14.1.2018, 15:55
Доброго времени суток форумчане! Двиг 2.4 пробег 150000,загорелся чек(ошибка P0133), поменял заправку и скинул ошибку. Теперь горит Р2А00, сбрасывается и через день загорается. Думаю не заморачиваться с заменой кислородного датчика(первого), а перешить на Евро-2(датчики видеть не будет совсем) и вместо катализатора вварить пламягаситель. Сейчас расход 14,8(зима, прогревы), но думаю после ЧИПа(7000 рублей) должно упасть, а после удаления ката и лучше ехать. Как вам такая схема(дешево и круто) и какие минусы могут возникнуть?
Автор: sem-ia 14.1.2018, 16:42
|
прошивка под евро2 не решит проблему с первым датчиком.
Автор: SibTrans 14.1.2018, 16:53
Отключают только второй кислородник.
Автор: XPEH 15.1.2018, 13:07
А такой лучше не брать?
http://boostmasters.ru/shop/datchiki/datchiki-raskhoda-vozdukha/datchiki-raskhoda-vozdukha-sat/datchik-kislorodnyi-honda-c-rv-re-k2024a-sat-st-36531-rza-003/
Автор: XPEH 9.6.2018, 18:02
|
Всем здравствуйте! Вчера был заменен аккумулятор(старый помер в ноль) и чек погас!!! Ни одной ошибки нет!
Автор: bambrik 9.6.2018, 18:27
|
Автор: Ионах 18.6.2018, 15:53
Доброго времени суток, ребята подскажите все таки какой датчик надо брать, прочитал всю ветку и не понял. Машина американка 2010 год двигатель 2,4 код K24Z6. сервер авто дает этот датчик 36531R40A01, подойдет если взять аналоги которые предлагают.
Автор: Denis38 2.8.2018, 21:05
Доброго времени суток. Может кому пригодится. Тоже была ошибка медленного отклика датчика, иногда пропадала. Так же думал менять кислородник. Поменял воздушный фильтр перед поездкой в Иркутск, старый подзабит был. Взял какой то дешевый, даже марку не вспомню. Ошибка не появлялась. В Иркутске заехал к дилеру, тот сказал да, датчик под замену, 18000 оригинал. Я подумал найду дешевле аналог. С тех пор никаких ошибок не было. Фильтр тот воздушный был если что марки Goodwill, менял его по осени, ошибка начала появляться в начале весны. Может быть есть еще эффект типа прочистился на оборотах датчик, по городу так не кручу двигатель, а по трассе обгоны, круиз-контроль крутит еще прилично.
Автор: bambrik 2.8.2018, 22:02
|
Если ЭБУ видит что датчик "затормозил" то тут две причины: датчик тормозит, ЭБУ глючит. Может чтото в выпуске временно творится, но я в это мало верю.
Вся беда в том что если есть необходимость получить ответ не типо "У Вас машина поломалась" а чтото более конкретное то и конкретно надо писать номер ошибки а не трактовку её перевода, порой кривого перевода.
P0A00
P0133
И ещё может какое Р**** есть...
Что касается Р2А00 то не раз встречал сервисные бюллетени, решалось обновлением ПО. Про 0133 лень искать.
Автор: Denis38 5.9.2018, 13:43
|
Никому ничего не доказываю, лишь привел факты. Каждый мою информацию воспримет по своему. Кто-то увидит в этом полезный опыт, а кто-то будет язвить как вы.
Я от своей проблемы избавился. Долго мучила ошибка типа "долгий ответ от датчика", заправки одни и те же, режимы езды одни и те же. Как фильтр поменял, причем очень грязный фильтр был, так все прошло. Если фильтр тут не причем, причем так уверенно говорите, тогда в чем проблема была? Ответьте также уверенно.
Автор: bambrik 7.9.2018, 15:11
|
Я тоже никому ничего доказывать не буду потому что уверен что фильтр такой ошибки не даёт.
Автор: Kemerovo1986 7.9.2018, 18:15
Здравствуйте.
P2A00 означает, что датчик выдает показания, которые больше максимально допустимых, заложенных в памяти блока управления (или менее минимально допустимых). Другими словами, сигнал выходит за рабочий диапазон исправного датчика.
P2A00 чаще встречается на 2.0 - литровых версиях. P0133 - чаще на 2.4. Суть одна и та же - неисправность датчика. Но не все так однозначно.
На двигателе Nissan QG15DE (1.5 литра) в морозы ниже -20 град. (с высокой влажностью) на основании показаний датчика кислорода появлялась ошибка P0172 (слишком богатая смесь). Замена воздушного фильтра помогала. Ради интереса предыдущий возд. фильтр возвращался на место и ошибка вновь возникала через год в морозы.
Конкретно по Honda встречал несколько Civic 4D с ошибкой P2A00, которая месяцами не появлялась после удаления.
Поэтому однозначно сказать, чья правда, сложно.
Автор: bambrik 7.9.2018, 18:54
|
Автор: freeman 7.9.2018, 21:01
Частично отравленый датчик уже тормозит и обедняет смесь ,а если в этот момент добавить еще и засраный фильтр ,то уже корекции не хватает . Если после запуска двигателя спустя какое то время напряжение датчика не входит в заданный диапазон ,то тут же ошибка .
У самого сейчас датчик в полуобморочном состоянии , зажигал ошибку при холодном запуске через минуты три ,сейчас не зажигает ,но начинает кое как регулировать смесь только спустя минут 10 езды .Новый датчик лежит в машине ,но стало интересно ,мой отравленный оклимается сам ,или нет ,потому как постепенно он начинает все адекватней работать.
Автор: Max07 10.9.2018, 13:06
Загорелся Чек. Диагностика показала ошибку Р0135 Датчик воздух/бензин S1(В1) Сбой в цепи подогревателя.
Вопрос: Датчик под замену или что-то можно сделать с этой цепью подогревателя?
Автор: Крокодил Гена 10.9.2018, 14:44
|
Автор: Max07 10.10.2018, 14:20
Загорелся Чек. Диагностика показала ошибку Р0135 Датчик воздух/бензин S1(В1) Сбой в цепи подогревателя.
Заменил датчик (артикул 36531-RNA-013, Denso 211200-2461). Ошибка пропала на пол дня!!! Появилась вновь. Диагностику снова пока не делал. Кто может помочь советом, что смотреть теперь?
Автор: Крокодил Гена 10.10.2018, 15:09
|
Автор: Max07 30.10.2018, 15:38
|
Так и есть. Сделал снова диагностику. Показывает ошибку Р2А00 Датчик воздуха/бензин (В1) S1 Неполадка диапазона/функционирования. Ездил больше недели, ошибка пару раз пропадала на несколько часов, потом снова вылазит. Похоже с датчиком что-то напутал! Стоял Denso 211200-2460, а новый пришел Denso 211200-2461, артикул 36531-RZA-003 или 36531-RNA-013, забыл. Где-то находил, что Denso 211200-2461 тоже подходит, но мне не помогло! Может как-то можно подогреватель выдернуть из нового датчика, если он в другом диапазоне работает, и поставить в старый где ошибка в цепи подогревателя была? Или такие датчики не разобрать?
Автор: ddd42rus 30.10.2018, 16:02
|
У меня горел чек первый датчик кислорода.
Я себе бу поставил .На дроме купил с хонда стрим Цифры на датчике такие же как на родном.. Через 200км загорелся ошибка катализатор. Поставил обманку на второй датчик.
Опять чек через 100км.
Набил обманку проволкой нихромовой и уже 20ткм наездил. Чек не горит.
Автор: Kemerovo1986 30.10.2018, 16:34
Код RZA в каталожном номере относится к двигателям 2.4. Код RNA - к объему 2.0.
|
Провода переставить не получится - внутри датчика они припаяны. И ошибка теперь не по подогревателю (два провода одного цвета), а по сигнальной линии - два разноцветных провода.
Автор: Max07 1.11.2018, 12:15
|
Блин, я совсем запутался! У меня пришел датчик под артикулом 36531-RZA-003 - типо оригинальный артикул, еще также проходит у оригинала артикул 36531-RZA-013. И фактически датчик Denso 211200-2461, который также выдает ошибку! Но раньше стоял Denso 211200-2460.
Так вот не пойму, либо это продавец нае..ал и наклеил просто бумажку Хонда с артикулом "нужным", либо тут что-то еще! Покупал не у проверенного продавца, так сказать "по объявлению". Помогите разобраться в чем может быть дело!!!
Опасаюсь сейчас даже брать новый оригинальный на 12т.р., т.к. тут тоже артикул якобы верный! И есть еще мнение диагноста, что датчик, работающий в широкополосном диапазоне измерений как оригинал не может стоить 5т.р., как мне обошелся, и не работает должным образом.
|
|
Автор: Kemerovo1986 1.11.2018, 17:38
Все номера Honda и Denso правильные. Стоимость датчика подсказывает нужное направление поиска. Если Вы введете эти номера в поиск Google, то прочитаете несколько отзывов на drive2. Эти датчики приходят в не оригинальных коробочках и внешне выглядят один в один. Номера Denso на них набиты как на оригинале. Кому-то улыбается удача и эти датчики работают, кому-то не везет.
В объявлениях Drom наблюдаются дешевые датчики и в оригинальных хондовских коробочках.
Как Вам поступить далее сложно сказать.
Автор: ddd42rus 2.11.2018, 11:57
|
Нужно зайти на сайт денсо и найти партнеров.И покупать у них.у нас он рублей 9 стоит.
или забить на дроме цифры с вашего родного датчика и купить бу из владивостока желательно.
Потому что с разборов цену ломят а пробег большой.
А из владика они с японии.
Я на бушном 30 ткм накатал
Автор: Gnarr 23.11.2018, 2:56
|
Когда только загорелся чек по первому датчику, видел в инете обстоятельный пост по оригиналам и заменителям этого датчика. Сейчас найти не могу.
То есть, если купить Denso за 10к, есть вероятность, что чек так и будет гореть? Про дешевые заменители вообще не говорю. За оригинал 20к тоже не готов платить. Есть ли вариант, заказать тот же Denso в сети аля экзист и он будет нормально работать? И опять же, в случае проблемы с ним, вернуть его обратно в таком случае?
Автор: Kemerovo1986 24.11.2018, 9:59
Добрый день.
Речь шла о том, что кита.....ие умельцы полностью копируют оригиналы, вплоть до упаковочной коробочки. Наносят на датчик номера аналогично оригиналу.
Иногда в упаковке находится настоящий датчик кислорода, но не того типа, который необходим. Для 1ого кислородника нужен широкополосный датчик Air/Fuel Sensor, а подменяют циркониевым кислородником O2 Sensor Номер на датчике либо запиливают, либо фальсифицируют.
Если Вы ведете речь о CR-V III 2.0, то подходят 36531-RNA-003, 36531-RNA-J01, 36531-RNA-A01, Denso DOX-0514, Denso DOX-0511.
|
Denso DOX-1454 не заказывайте, "юбку" придется срезать.
|
Отыщите в своем городе дилера Денсо и закажите. Интернет - магазины тоже пока не замечены в поставке контрафактных кислородников. Балуются только поддельными фильтрами.
Автор вышеприведенного поста брал кислородник с рук. На DROM Вы также можете купить их за 5000 руб, но "на удачу".
Автор: creeping 3.12.2018, 8:51
Доброго времени суток! 2.4, Британец, 2008г. Зимой прошлой загорелся чек и Р2А00 и P0133. Сбрасывал, снова загорался. Уточню, что зимы у нас до -37 ночью (такие холода не более 2 недель в году). В основном не ниже -30. Весной чек сам погас. И вот наступила зима настоящая пару дней назад, морозы ниже -20 и снова чек горит (теперь только Р2А00 ) . Расход при этом не увеличился. Я так понял, не стоит теперь переживать, если не тревожит значок мясорубки? А то после замены датчика еще не факт, что чек погаснет... Однозначного решения проблемы так никто и не нашел, я так понял...
Автор: Kemerovo1986 3.12.2018, 16:37
Здравствуйте.
Был в свое время бюллетень по поводу Р2А00 для CIVIC 4D,который объясняет, почему в зимнее время ошибка появляется чаще. Якобы в чувствительном элементе датчика появляются микротрещины, которые при зимнем перепаде температур раскрываются и искажают показания датчика.
Сначала ошибка появляется через у всех разные промежутки времени.
Если проблема постоянная, то "на каждое второе зажигание".После сброса ошибки первый запуск двигателя блок управления фиксирует ошибку, но чек не зажигает. После второго запуска двигателя, если ошибка повторяется, блок управления зажигает чек.
Номера для CR-V 2.4 III - 36531RZA013 или Denso 234-9062.
Автор: creeping 3.12.2018, 17:20
|
Знал, что ценник на оригинал не будет радовать, но чтобы так... от 18к.... Вопрос тогда по Denso 234-9062: где лучше заказывать, чтобы на китайскую подделку не нарваться и насколько оправдан "риск" неоригинала в случае с Denso 234-9062?...
P.S. тут же глянул на ибэй по Денсо... Смотрел всё то, что не из Китая... Ценники варьируются как-то резко... Из того же США от ~3K до 10...
Автор: Крокодил Гена 4.12.2018, 4:24
|
Заказывал на ebay.com (http://cr-v.su/forums/?showtopic=6742&view=findpost&p=181013). Цена по тому курсу была около 140$. Пробег на этом датчике составляет почти 80 т.км.
Родной по чеку вылетел на 60 т.км., так же зимой - P0133 (61) Медленный отклик датчика кислорода 1 на обогащение/обеднение.
Посмотрел по этому номеру предложения на указанной выше площадке и выскажу такое мнение, что нормальный датчик должен стоить вместе с доставкой не менее 120$ и лучше будет отфильтровать по бренду https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=234-9062&_dcat=33557&Brand=DENSO&_trksid=p2045573.m1684.
УДАЧИ!
Автор: Max07 18.12.2018, 15:17
Поменял у себя датчик на оригинальный, отдал 11600р. Тот, что стоял ранее за 4500р. не работал, ошибка пропадала ненадолго и появлялась снова. Видимо, диапазон работы всетаки не тот. Наверное подделка, т.к. номера типо оригинальные!!! Нужен кому этот датчик? Стоял 3 недели и проехал 500км. Может кому повезет, на 2л. движке например. Могу отправить ТК.
|
|
|
Автор: Max07 18.12.2018, 15:24
Такой датчик стоял изначально у меня. Japan
|
Автор: Max07 18.12.2018, 15:24
Такой датчик пришел последний оригинал. USA
|
Автор: Max07 18.12.2018, 15:27
Ну и видимо "подъебка". Шрифт отличается, ни Japan, ни USA нет.
|
Автор: PinkCocaine 1.2.2019, 10:07
На европейца 2008 2.4 DOX-1454 встанет? Я понял что у него "юбка" немного другая.
Автор: tankivgryazi 4.2.2019, 20:39
Что за такой датчик DENSO DOX-114?кто скажет?
Автор: Крокодил Гена 5.2.2019, 7:02
|
По габаритным, присоеденительным размерам и количеству контактов соответсвует Denso DOX-1454.
Однако, если есть успешный опыт (и далеко не один) монтажа и эксплуатации авто с датчиком DOX-1454, то с тем по которому задан вопрос, конкретно на Хондах отзывы не встречались.
Автор: tankivgryazi 5.2.2019, 20:07
|
благодарю за ответ.столкнулся с ошибкой Р2А00.первый датчик кислородный не исправен.стоит вот какой
|
Автор: PinkCocaine 5.2.2019, 20:26
Машиной владею с августа 18 года, по осени, на трассе, в дождливую погоду загорелся ЧЕК и много всяких лампочек. По приезду в точку Б, скинул клеммы минут на 15, ошибки скинулись. Но зимой начались фокусы с ЧЕКом, то загорится, когда ему вздумается, то потухнит. Как то заезжал к электрику на переустановку сигнализации, он считал коды ошибок, Р200, Р133 вроде. Месяца 2 так и ездил, то загорится, то потухнет. Изменений в работе двигателя не заметил, по расходу тоже изменений небыло. Но наступили морозы под -40, уже неделю так. В режиме города увеличелся расход, 20-25 л на 100км, но по трассе 11-13л. Взял DOX 1454, в субботу поменял, ЧЕК пропал. По расходу в режиме города еще не понял, но вроде упал немного.
На увеличенный расход, грешу из-за морозов и прогрева, все таки -35 - -40 стоит. Тот еще проглот)))
Автор: PT2piov 8.2.2019, 12:42
По проблеме с ошибками на верхний датчик есть сервисная информация
Автор: PT2piov 8.2.2019, 12:46
DOX-1454 подходит 100%. У кого ошибки продолжают появляться проблема в чем то другом.
Автор: Saabik 19.2.2019, 15:21
|
Это он на 2.4 и подходит? А то уже пол года этот чек горит.
Автор: PinkCocaine 20.2.2019, 5:55
|
2 недели после замены на нем езжу, проблем нет.
Автор: creeping 26.2.2019, 7:54
Решил отписаться о положительном опыте заказа с Amazon по совету Крокодил Гена, за что ему большое спасибо. Заказывал вот этот: https://www.amazon.com/gp/product/B001F7GJM0/. Чек пропал сразу после установки, даже ошибки не обнуляли сканером. Уже более 1000 проехал и все ок. Причем в лютые морозы была произведена замена (а чек второй год подряд начал вылазить после первых минусовых температурах). По стоимости: с доставкой обошелся 8к с мелочью, посылка шла со штатов.
Автор: Крокодил Гена 26.2.2019, 14:51
Уважение и Благодарность людям, которые получив совет, либо подчерпнув некую информацию на форуме, отписываются о результатах будь то они положительные, нейтральные или же отрицательные.
Во многом, благодаря таким постам и слагается тот самый интернет-ресурс из которого и извлекается нужная и полезная информация.
Автор: sarvi 28.2.2019, 9:44
|
Очень жаль, но этот проверенный вариант уже не доступен для покупки в России. Два дня напрасных танцев с бубном вокруг Амазона.
Автор: creeping 28.2.2019, 16:16
|
Автор: Mic 1.3.2019, 10:44
|
Можно привезти через посредника, цена конечно поменяется, но этот вариант точно рабочий. Привозил себе запчасти к оборудованию через подобного посредника. Я пользовался LiteMF, но подобных посредников много и точную цену, как правило, они указывают до покупки!
Автор: tankivgryazi 15.3.2019, 23:18
|
взял во владивостоке б/у за 3000 рублей.пока 110 км проехал.чек молчит.продавец говорит что машина прошла 62000км.(с которой снят датчик).мой приказал долго жить на 216000км.будем надеяться на лучшее
Автор: sarvi 28.3.2019, 9:07
Благодаря поддержке данного форума. Датчик с номером Denso 234-9062, куплен на Амазоне (_https://www.amazon.com/gp/product/B001F7GJM0/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1) 11.03.2019 без доставки в Россию. Благодаря форвардеру LiteMF, за 4 доллара доставлен в Воронеж и получен 23.03.2019. Водружен на место, чек погас сам. Все затраты обошлись в 7800 руб. + 500 руб. замена. Не реклама. Такую же информацию разместил на черном форуме.
Автор: Серге4242 9.5.2019, 15:18
Здравствуйте!
Сегодня вылетел чек ошибка P0135 неисправность цепи подогрева кислородного датчика (bank 1, датчик 1).
Подскажите какой датчик 100% подходит на мотор R20A2 2.0L. Эмекс выдает Denso DOX14-54 и Denso DOX05-14 и ещё много чего. второй немного дороже.
Автор: Серге4242 16.5.2019, 12:27
|
В итоге поставил б/у с контрактного двигателя, проехал уже больше 1000км, пока всё норм. Цена вопроса 2700р.
Автор: bambrik 16.5.2019, 19:17
Пища для размышлений про обновление ПО которое многие считают обманом.
|
Автор: RVK 16.5.2019, 19:57
Интересно,только 3-ки в списке нет ,так как документ 2007-го года,да и один хрен в итоге датчик нужно заменить.
Автор: Saabik 3.7.2019, 15:50
Кстати, у меня загорелся датчик кислородный глубокой осенью в ноябре, пока читал отзывы, что да как делать, пока деньги можно сказать копил или на новый за 15 или на что нибудь еще подешевле. Вообщем ездил с ноября по апрель и в апреле только только набрался мужества купить новый датчик, погас самостоятельно чек, и уже 4 месяц он не горит. Ну вот как так? Сейчас полет нормальный.
Автор: creeping 4.7.2019, 6:44
|
один-в-один такая картина была. Как только морозы, так загорался. Весной гас. 2 года. В ветке где-то писали, что от холода сопротивление изменяется и начинает гореть. На 3 год решил заменить, чтобы мясорубка глаза не мозолила. Расход при этом был в норме все время.
Автор: Kemerovo1986 4.7.2019, 16:16
В бюллетене по 1ому кислороднику для моторов 1.8 (Civic) и 2.0 (CR-V) производитель объясняет это следующим образом. Якобы в процессе старения на чувствительном элементе образуются микротрещины. Влага проникает, при отрицательных температурах застывает. При застывании вода расширяется и разрушает чувствительный элемент.
Если расход не беспокоит и холостой ход стабильный, то можно и не тратиться.
Автор: D.anger 27.2.2021, 13:28
На англоязычном ресурсе нашел такую инструкцию от официалов, в которой говорится что при появлении ошибок
• P0134 (air fuel ratio [A/F] sensor [sensor 1] heater
system malfunction)
• P0135 (air fuel ratio [A/F] sensor [sensor 1] heater
circuit malfunction)
• P0171 (fuel system too lean)
• P1157 (air fuel ratio [A/F] sensor [sensor 1] AFS
circuit high voltage)
нужно менять сам датчик 36531-RZA-003 и комплект проводки 06322-SWA-305, которую проблемно купить.
Автор: chipoza 22.3.2021, 11:45
Недавно также поимел "удовольствие" узнать про этот датчик. Беда в том что стоит он просто диких денег, и в РФ его нет, цена от 20к с доставкой месяц.
В итоге нашёл на Амазоне https://www.amazon.com/gp/product/B001F7GJM0
датчик с доставкой обошёлся примерно в 9к
Единственное кто будет заказывать там, не используйте доставку через UPS которая идёт по умолчанию, это просто мрак, а не конторка. Они предлагали мне приехать и самостоятельно растаможить этот датчик во Внуково...
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)