Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Фото, Видео и Тюнинг 4 _ Шумоизоляция 4го поколения.
Автор: Lenarzakon 26.11.2012, 18:57
Если кто будет делать своими руками сделайте пожалуйста подробный фотоотчет с описанием.
Пересаживаюсь с бмв, поэтому тотальная шумоизоляция очень актуальна:)
Автор: Maze 26.11.2012, 20:52
Шумка не даст эффекта хотя бы даже как у 3ки е90, так что особо не надейся!
Автор: Lenarzakon 26.11.2012, 21:51
|
Хотелось бы надеятся. Оставлять все как есть тоже не вариант, надо что то делать
Тогда за счет чего немцы добиваются идеальной тишины(по сравнению с бюджетными машинами)? На дверях 5ки е60 не скажу что есть что то, по стуку кажется тоже голый металл
Автор: pechatnik 26.11.2012, 22:35
|
У БМВ все днище, арки снаружи закрыты пластиком. И изнутри шумоизол покачественнее. Ковер салона имеет пористую толстую шумоизолирующую основу.
Автор: ГАЙКА 26.11.2012, 22:42
А что на 4-ке с шумкой? Рестайл чуть улучшили, о народ смеялсИ над "улучшениями". 
Автор: Lenarzakon 26.11.2012, 23:05
Вот здесь мне нравится как сделали, + предлагается за доп плату толстый войлочный поглотитель шума. Думаю должно помочь
http://www.auto-loker.ru/noisebuster/outlander3/outlander3_65.html
Автор: Арсений 27.11.2012, 14:16
|
И к весу кил 100 добавили,которые теперь всё время за собой возить надо.
Автор: Maze 27.11.2012, 14:35
50-60кг среднем на паркетник.
Автор: rgraz 27.11.2012, 17:16
|
В задних арках - локера из прессованного войлока что-ли... В общем, какие-то есть, в отличие от 3-ки, у которой вообще никаких.
Автор: Pilot320 28.11.2012, 9:02
Арки основной шум доставляют, после покупки планирую тоже загнать на шумоизоляцию. Движок слышно в салоне если только раскручивать выше 4000 об
Автор: crv667 28.11.2012, 9:10
эх разбаловали вас ребята, поездите на с классе )))) так как в библиотеке будет казаться. 
Автор: ГАЙКА 28.11.2012, 14:29
crv667
А на трешке ездил? У нас шумно-это факт, особенно негодуют, кто с немцев пересаживается.
Но привыкаешь ко всему и не замечаешь потом.)
Автор: crv667 28.11.2012, 14:40
ГАЙКА
нет не ездил, но больше чем уверен в ней всяко тише, чем в авто С класса. Потому что там шумка просто отсутствует. 
Автор: Pilot 28.11.2012, 16:42
|
У супруги в ситроене С3 тихо как в библиотеке по сравнению с црв! У европейских машин вообще с этим все в порядке в любом классе...
Автор: crv667 29.11.2012, 2:03
Pilot
ну им надо же хоть чем то отличаться от конкурентов,а то совсем не покупали бы.
Автор: Hondaвод 12.1.2013, 23:15
Если я не ошибаюсь, но проклейка авто с помощью, как показано на основе Аутлэндера, это вчерашний день! Плюс этой проклейки в том, что можно сделать самому. Летом, на даче под пиво. 2 дня и готово. Но если вы хотите хорошей шумо-звуко-тепло изоляци, то есть более современные технологии. Я имею в виду напыляемую шумоизоляцию! Разбирается весь салон и наносится слой около 5 мм. Наносится ровным и равномерным слоем. Не буду описывать всё, но эффект после нанесения, как говорят, небо и земля. Плюс наклеить плёнку на стёкла специальную и всё!
Но у "шумки", не забывайте, есть большой минус. После неё Вы начинаете слышать малейшие шорохи в машине и без музыки уже не покатаешься, вы просто устанете от них!
Автор: Lenarzakon 13.1.2013, 8:10
А ссылку на эту самую современную технологию можно? Адреса, явки, пароли пожалуйста:)
Автор: pechatnik 13.1.2013, 16:03
|
Тем не менее, эффективность такой проклейки очень высока, и если выполнить своими силами, то получается достаточно бюджетно (10-15 тыр на материалы на все авто). И в трешке ничего не скрипит и не дребезжит.
|
Вот почитайте здесь:
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=101371
Автор: Lenarzakon 24.2.2013, 15:22
По теме. Есть уже кто делал шумовиброизоляцию на 4 поколение?
Автор: Lenarzakon 10.3.2013, 8:54
Знает ли ко размеры окон во внутренней части двери? Хочу их закрыть виброизоляционным материалом Шумофф, который имеет размеры 0,37 х 0,27. Вот и боюсь хватит ли этих размеров
Автор: losqut 10.3.2013, 17:52
|
На предыдущем авто я шумил двери, багажник все делал сам как у локеров, двери аж в пять слоев. Одну дверь делал полдня. Но там был явный шум, на 4 все в порядке с шумкой для меня, делать ничего не буду. Возни там с этой шумкой много, если самому делать, инструменты нужны, прикатывать материал, фен cтроительный.
Автор: Lenarzakon 10.3.2013, 18:05
|
А мне без нее не обойтись, так как музыку буду менять
Автор: bdnn 24.3.2013, 21:03
|
ИМХО шумка на IV не нужна. Сегодня прошел тест, после поездки на III и был приятно удивлен шумкой, управляемостью. Все тихо и благородно как в хорошем седане. Машина очень понравилась даже со 150 лошадьми. Ездил по сугробам, по хреновой дороге. Все хорошо. Только в глубкоих ямах пробивает подвеску. На III у нас такого не замечал. Видимо тут в угоду управляемости сделано. Потому что рулиется IV супер.
Автор: srg 26.3.2013, 12:42
|
Господа! А откуда вы уверенны,что машина не была дооборудована доп. шумкой? Я точно знаю,что одна из тестовых в аояме с доп.шумкой!
Хотелось бы услышать отзывы владельцев РЕАЛЬНЫХ машин,а не с теста. Где+шумка,дефлекторы,телек и т.п. Чтоб аппетитней было.
Автор: bdnn 26.3.2013, 13:01
|
Кмк заморачиваться с шумкой не будут на тестовых апаратах.
Автор: srg 26.3.2013, 13:10
|
Ну на аккорде предыдущем и сивике 8 делали. Я их тестил. Это даже было указано как доп оборудование. Но на это не обращаешь внимания,пока не выйдешь из сервиса на авто.
Я не спорю и надеюсь,что стоковая шумка замечательная т.к. сам подумываю о СРВ,но хотелось бы знать точнее. Менеджеры в сервисе признают,что багажник в 4ке не очень тихий.
Автор: Юркин 5.4.2013, 16:26
|
В трёшке есть шумоизоляция?
Не заметил. Резина клацает, как-будто окна открыты. После неё на серванте третьем тишина. ИМХО.
Автор: pechatnik 5.4.2013, 17:21
|
Вы шутите?
http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=1289&view=findpost&p=94031
А вообще здесь обсуждаем 4-е поколение
Автор: bdnn 5.4.2013, 20:07
|
Ну шумка действительно хорошая. Резину не слышно. Правда машина на летней. Но вот камешки мелкие брякают по днищу и это очень слышно. (На 3ке такого нет). Вот с этим что то надо делать. Может какой состав на днище нанести ввиде мастики? Мож кто сталкивался?
Автор: Юркин 5.4.2013, 21:49
|
Последний месяц, каждый день, пересаживаясь с одного на другое могу и не шутить. А 4 поколение тише 3.
Автор: Boris63 5.4.2013, 21:50
Вот уже два дня как на летнюю резину подсел, и был удивлен. На зимней конечно был шум из по арок, ну смерился типа шипы, но на летней не ожидал такого, реальный шум стоит( приходиться музон погромче слушать), я в "шоке", может резина- оставил заводскую Мишелин????
Автор: пилигрим 5.4.2013, 22:03
|
Да, так и есть. MICHELIN sport - жёсткая резина (типа всесезонка). Здесь (на форуме) посоветовали снизить даление в шинах до 2,1атм. (по паспорту 2,3атм.).
Автор: Boris63 5.4.2013, 22:10
|
Спасибо! Проэсперементирую!
Автор: TimTailer 6.4.2013, 9:12
|
ОД предлагают использовать Dinitrol 479, у них это стоит 11 тыс. руб.
Вот ссылка производителя: http://www.dinitrol.ru/
И как наносить:
Автор: losqut 6.4.2013, 15:55
|
Тоже хотел про этот Динитрол написать, он и шумоизоляция и защита от коррозии, его везде рекомендуют
Автор: shepol 11.4.2013, 13:24
|
Был просто поражен этим сразу же после выезда из салона почти в центре Петербурга. Даже на предыдущем Фокусе такого не наблюдалось. Поражает также слабая приспособленность к эксплуатации в зимних условиях. Отсутствует эл. обогрев лобового стекла, место парковки дворников и форсунки стеклоомывателя также никак не обогреваются, как-будто экспортируют машину не в Россию, а в Египет. Хонда когда-нибудь доиграется на своей унизительной экономии на мелочах. И зачем поставлять в Россию авто на 18-ых колесах, а в Штаты на 17?
Автор: Maze 16.5.2013, 14:32
|
Бред! Даже аккорд, который в разы тише серванта, намного шумнее 3ки БМВ, в ней на трасе с зернистым асфальтом приятно разговаривать без вопля и крика, чего не скажешь про сервант ни 3 ни 4 поколения.
Автор: ffoommaa 26.12.2013, 18:33
После своей Мазды СХ-7, был приятно удивлен шумкой в Хонде. Честно говоря от япошки такого не ожидал, ездил на БМВ Х-1, по моему уровень шума одинаковый, ИМХО.
Не понравился только голый железный пол багажника. Загнал в салон, зашумил багажник, задние крылья, дверь багажника, за все отдал - 6000 р.
Пол багажника сделали в несколько слоев, после виброизоляции все проклеили спленом. Стало немного тише в салоне, и всякая мелочь которую накидал к запаске теперь не гремит.
Вроде как получилось не совсем дорого, и машину рабирать по косточкам не надо, и эффект есть.
На СХ-7 делал тотальную шумоизоляцию в студии автозвука, так криворукие установщики переломали часть пистонов,
после чего при езде по кочкам раздавались странные стуки в обшивке, пришлось потом разбирать обшивку и самому все менять.
Через месяц сгорел стеклоподъемник водительской двери, не знаю кто виноват, може так совпало.
Решил больше никуда не лезть.
Автор: tjpa 8.1.2014, 12:10
Сделал шумку по кругу 5 ть дверей и задние арки. ТИШИНА и в морозы не остывает так быстро. Цена вопроса 140 евро и два вечера в гораже.
|
|
Автор: Угона.нет 17.1.2014, 12:33
Вчера забрал в Элегансе 2.0 . Шумку делать буду, во всяком случае пола багажника и задней двери и позможно под задним седением, так как шум идет в основном с задней части авто, по сравнению с китайцем - БИД Ф3 (китайской сборки + проклеены передние двери и пол задней части - до остального руки не дошли) в салоне все-таки шумновато.
Автор: Blacknight 17.1.2014, 19:16
Предложили вчера зашумить все двери в 2 слоя с паралоном как положено за 200баксов с их метериалом. Подумываю еще уговорить их за 100 сделать задние арки и под, вокруг запаски, может еще чего. + Они же будут перешивать карты дверей кожей(вместо вставок под замшу).
Единственно что беспокоит так это гарантия ОД. Наш ОД ничего толком не делает, сиденья кожей не перешивает, любую на ваш вкус сигналку не ставит(только их рекомендуемые), шумку не делают и т.д. Теперь вот думаю как быть.
Автор: Угона.нет 17.1.2014, 19:25
Blacknight
Перешивка и шумка на гарантию не влияет.
Сейчас думаю, наверно и двери проклею, так как все-равно обшивки снимать когда стекла бронькой клеить буду.
Автор: Blacknight 18.1.2014, 21:21
Дело в том что вчера, записывался на проверку ходовой(ездил на 2500км да и похолодание обещают) решил через пол года владения и 7тыс пробега просто проверку сделать, так вот манагер сказал что обесшумку и перешивку салона или его частей они не делают(они вобще мало чего там делают) и если делать самому то могут лешить гарантии если что-то там случится и прийдется разберать и чинить, то будут за мой сщет.
На сколько это реально или просто развод незнаю.
Автор: saiiia 19.1.2014, 15:48
Зашумил кузов - слетел с гарантии на двигатель и ходовку??? "Хороший" у вас диллер.
Автор: Петрович 19.1.2014, 16:49
|
Гарантию даёт производитель, а не манагер. Мягко говоря они лукавят
Автор: Угона.нет 6.3.2014, 18:13
Когда ставил камеру, зашумил заднюю дверь и пол со стенками багажника, в салоне стало значительно тише, даже музыка стала по другому звучать 
Автор: Blacknight 6.3.2014, 19:54
Когда менял фронт акустику зашумил передние двери, но из-за холодов кусок отклеился, все исправили дополнительно прошлись феном.
Но установщик сказал летом когда буду шумить остальные проверит как передние намертво или надо переделывать. Хочу и задние арки прошумить заодно, но все летом.
Автор: harddrum 20.3.2014, 11:50
|
Шумка всегда даст эффект. Априори.
Автор: gavrilov01 9.12.2014, 18:02
ОТЧЁТ О ПОЛНОЙ ШУМОИЗОЛЯЦИИ автомобиля HONDA CR-V (IV поколения)
Краткая предыстория: 2 года назад делал у этих ребят шумку на Suzuki SX4, находятся они в г.Бронницы (35 км. от МКАД). - два Димы - настоящие энтузиасты и специалисты. Как раз по дороге туда и обратно есть возможность оценить проделанную работу: Suzuki изменилась кардинально -пропал звук шипов, исчез визг двигателя на больших оборотах, в машине стояла полная тишина, изменился звук штатной акустики и т.д. и т.п., машину оставлял для работ на ночь.
Но вернёмся к Хонде.
Работали два человека с 8 утра до 9 вечера (30 мин. перерыв на обед). Всё это время я присутствовал в боксе около машины, хотя мне предлагали телевизор в другой комнате.
Машина была разобрана полностью: снят потолок, сняты сиденья, снят ковёр, разобраны двери.
Что есть в заводской шумке: кусочек резины под запаской и такие же (только меньше) кусочки под ногами в четырёх местах; двери заклеены целлофаном - и всё!!!, остальное голое железо.
У них есть три варианта работ - я выбрал оптимальный средний, третий вариант предполагает большее увеличение веса.
Что делали мне:
Полная шумоизоляция автомобиля по варианту "АНТИ-ШУМ-Лайт" включает в себя: Капот - Вибропласт Аэро в окна + Акцент ЛМКС в окна;
Крыша - Вибропласт Аэро на ровный металл + СПЛЭН 4 мм на всю поверхность крыши;
Двери - на внешний металл Вибропласт Аэро, вторым слоем -K-FONIK GK (от K-FLEX)6 мм с водостойким, армированным клеем, на окна во внутреннем металле Вибропласт Аэро, на пластик двери изнутри - Бипласт 10;
Задние арки - Смартмат Фаворит 40 + СПЛЭН 4 или Бипласт 10 мм; (имеется в виду внутренняя часть из салона)
Пол багажника и ниша запаски - Вибропласт Аэро + СПЛЭН 4 мм;
Днище - Вибропласт Аэро+ СПЛЭН 4 мм;
Щит моторного отсека - Вибропласт Аэро + СПЛЭН 4 мм в 1-2 слоя.
Стоит это 26т.р. - работа и материал, но у меня скидка 10%, как у постоянного клиента.
Работа по наружным аркам стоит 3500р. за пару. Мне сделали по три т.р.) -
мною были куплены 4 локера (зад и перед) на хондаворлде - всё 6600р.) , их обклеили вибропластом и установили.
Далее полная сборка авто, проверка всей электрики и вперёд на трассу к кольцевой на испытания.
Первые впечатления:
пропал стук шипов, остался лёгкий гул зимней резины -но с этим можно как-то смириться;
в салоне полная тишина, шум встречных фур чуть-чуть проникает через стекло;
салон прогрелся очень быстро, температура 20 градусов кажется жарковатой (если раньше на скорости гулял ветерок, то теперь полный бриз);
совершенно по другому заиграла музыка, на скорости звук не приходится прибавлять;
теперь меня не раздражают пассажиры, хлопающие дверью как в жигулях (естественно, в моём авто) - теперь они закрываются тихо и глухо;
дверь багажника не падает, силы амортизаторов хватает удерживать чуть больший вес.
Ну вот как-то так. Чего я хотел - получил. Может быть что-то пропустил -спрашивайте. Но на сайте у ребят всё расписано хорошо и подробно.
По моей просьбе фотографировали ключевые моменты - как было и как стало, скоро обещали выложить у себя на сайте.
На этом всё. Я доволен.
Автор: hrom81 26.5.2016, 14:39
По материалам шумоизоляции хотелось добавить. Войлок очень сильно гигроскопичен и появление грибка в салоне думаю не кого не порадует. Есть материал вспененый каучук. На данный момент очень хорошо себя зарекомендовал себя в качестве шумоизоляции с очень высокими показателями как по шуму так и по теплопроводности. То есть еще и тепло держит. Кому интересно могу ссылку дать.
Автор: synfuel 19.9.2016, 13:43
|
Автор: Strig 19.9.2016, 15:44
Через одно сообщение выше.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)