Цитата: (cotov @ 11.12.2012, 15:07) как минимум его надо где то купить наверное. где?

экзист или автодок , скажи с какой двери гляну в каталоге оригинальный номерок

terter видимо у всех так .... как и на тройке после рестайлинга добавят

вот фотка с презентации

[attachment=13883:DSC_0134.JPG]

свежий обзор четверки http://info.drom.ru/surveys/21876/

Цитата: (pechatnik @ 23.8.2012, 21:27) А что брать то будем?

такой же с автодока с 003 на конце номера

Цитата: (fomix @ 8.8.2012, 15:12) Привет! А что за зверь такой - "праймер"? Как им пользоваться?

как выше сказали это грунт для улучшения адгезии. Пользоваться легко - он по консистенции как лак, помазал кисточкой место где будет скотч и лепишь. Одна проблема - купить . Мне налили с литровой банки ( надо то чуть чуть) , а стоит литр 3-4 тыщи

скотч действительно сухой и липнет плохо, я в результате этого потерял одну накладку , пришлось покупать новый комплект. Чтобы прилипить намертво нужен праймер.

Цитата: (Lost Viking @ 31.7.2012, 13:12) Посмотрел тему и немного удивился - на праворульных CR-V получается 4 отверстия под шпильки???? И на CRV какого поколения такие интересные параметры?

на первом црв до 98 года 4 шпильки

pechatnik
покрыл с месяц назад жидким стеклом Wilson , мыл пока один раз , все как на видео , пачкается в дождь намного меньше ( дождь за месяц был один раз) , это видно , тк пропустил по запарке маленький кусочек 2на3 см на арке колеса Пыль конечно прилипает , но меньше . В принципе доволен , только вот от царапин не защищает - задел ветку осталась царапина , полировкой уйдет, но стекло не спасло....

да 70 мл хватает на машину , даж капот и бампер на второй раз покрыл

Цитата: (rgraz @ 30.5.2012, 20:05) Чего и на коробках также AOMIS было написано? Ценник не помнишь, по которому брал?

первый раз кажысь за 200 ю брал второй за 180 находил, AOMIS было, можно и дешевле найти http://s.taobao.com/search?q=CRV%D7%A2%CB%...=itemz_20120531

Цитата: (cosmonavt @ 8.5.2012, 19:40) Самому мыть не советую, на автомойке вам весь двигатель помуют. Все-таки там знают, как это делается. Перед летом каждый год мою двигатель. Ни каких замечаний и проблем у машины.

что то я в мойщикам на мойке не очень то доверяю...

Цитата: (Безопастник @ 7.5.2012, 20:09) Можно чуть подробнее какой химией пользуешься если сам моешь конечно, что в подкапотном закрываешь от воды и т.д.?

каршер концентрат RM 806 , разбавляю примерно 140 мл на 1,5 литра воды , обливаю , жду 3-5 мин , смываю мойкой. Двиг мою этим же , по опыту проблем нет - закрывал бы только сирену сигналки, автономные не очень в плане герметичности . Ну и может вода попасть в свечные колодцы, на трешке мыл два раза пока вроде не набиралась.

двиг двушка , мыл сам , ничего не закрывал, без проблем

Shwarz
с китая сам за 12 можешь купить нормальную голову http://www.aliexpress.com/product-fm/52845...holesalers.html

Nescobar
смотри личку

Цитата: (rgraz @ 23.4.2012, 11:14) Задумался, а надо ли ставить доп иммобилайзер?

это дело тонкое..... штатный иммо ,при установке сиги с автозапуском, в принципе почти никакой защиты уже не несет , тк чип иммо лежит в обходчике, те чтоб его обойти достаточно найти чип в машине , а он точно в районе приборки... Вся защита на сигнализации..... Напиши в личку Maze (Артем ) он тебе посоветует систему , тк сам занимается установкой

Цитата: (skuznets @ 5.3.2012, 14:03) А не подскажете где брали? Сколько стоит? И может есть номер по каталогу?

выше было , брал на ебае лот http://www.ebay.com/itm/Bugflector-II-Bug-...ies&vxp=mtr через посредника , тк отправка только по америке , обошелся около трех тыщ , номера по хондовскому каталогу нет , тк это не оригинал

Shwarz
Классный серантик !!! по внешнему виду и не скажешь что уже за сотку пробег , а вот кожа салона да.... мож перетянуть ?

на црв почему то уже 2 раза покупал оригинал ...... хотя на другие хонды сто раз ставил VIC ..... Главное чтобы фильтр был качественный - можно легко ушатать двигатель если у фильтра будет бракованный обратный клапан

Цитата: (Maze @ 13.2.2012, 19:04) Советую всем брать вылет один в один заводской, не верьте в эту хреноту про плюс минусы - так говорят только продаваны, им нужно продать весь асортимент, ни один соображающий мастер такого не посоветует... На личном опыте отклонение на 6мм - года не прошло как на новом авто сменил два задних подшипника... теперь не рискую размер центрольного отверстия допускается больше, главное чтобы ровно отцентровать одеть кольца на ступицу, обычно предлогают дерьмопластик, я советую раскошелиться на аллюминиевые

с црв не эксперементировал с вылетом , попались диски с родными параметрами , а вот на HRV проехал 100 тыщ с дисками с вылетом 42 и 40 ( 2 комплекта зима лето), при родном вылете 45 - замена правого переднего подшипника , новый хозяин еще не менял ступичные...

была подобная фигня на HRV разодрал водительскую дверь и нашел что провод разьема привода цз отломился и болтается , когда закузов задевает щелкает цз

имхо мах 43-45 , 40 сильно выпирать будут - грязная машина + быстрая смерть ступичных....

если у тебя рестал серебро - alabaster silver metallic -NH700M

на HRV форуме переделывали - коробку менять , колхозить крепление подвесного для кардана и колхозить крепление редуктора

Цитата: (LebedevIvan @ 18.1.2012, 19:35) А запитал от чего?

провод идет по верху , под пластиком стойки вниз и к прикуривателю