Цитата: (rom4 @ 28.2.2017, 8:56) Буду менять с промывкой всей системы охладения.

а как вы будете менять с промывкой чтобы сохранить концентрацию? полный объем системы охлаждения на третьем поколении 7,5л, сливается максимум 6, 1,5л воды останется в системе после промывки. если заливать уже готовый антифриз то он разбавиться оставшейся водой. а если концентрат, то можно залить концентрата залить с учетом полного объема системы и долить дистиллированной водой. при езде все размешается помпой.

Цитата: (В В В @ 31.3.2017, 18:35) так какое же масло наиболее подходит для большей сохранности двигателя??? пробег 70 ткм, замена 5-7 ткм. цена не имеет значения.

ravenol ecs 0w20 вот что про него на ойлклубе пишут
Вывод: Отличное масло стандарта API SM ILSAC GF-4 (API SN ILSAC GF-5) - на ПАО синтетике что редкость для таких масел. Хорошие моющие/нейтрализующие свойства, при этом не высокая зольность сульфатная. Очень низкая температура застывания -54С - отлично подойдет на зиму для районов Сибири. Низкий расход на угар, высокая термостабильность. Малое содержание серы. Органический молибден для снижения трения и топливной экономичности. У масла очень много плюсов, минусы - не обнаружены.

Цитата: (s-rv @ 12.10.2016, 22:41) болты крышки клапанов затягиваются в произвольной последовательности или по порядку?

схема общая - от центра к краям крест-накрест. откройте мануал любой машины где есть такая съхема, хоть от жигулей и тяните по ней.

Цитата: (AWADO @ 28.6.2016, 19:56) Идумитсу 0w20 в зеленой банке

минералка. равенол ecs 0w20 за теже деньги база на ПАО почти без загустителя.

Цитата: (ДимДимыч @ 1.6.2016, 19:00) на аккордах тот же мотор с 201 лошадью, а тут зажат, делайте выводы.

позволю себе процитировать что значит ваше "зажат" и "тот же мотор"


6. K24Z1 — аналог K24A1, изменен впускной коллектор, ШПГ от К24А4, степень сжатия 9.7, мощность 166 л.с. Ставится движок на Хонду СРВ.
7. K24Z2 — степень сжатия повышена до 10.5, стоят другие распредвалы, мощность 177 л.с.
8. K24Z3 — степень сжатия увеличена до 11, валы еще более верховые, мощность 190 (201) л.с.


как видите глупые инженеры хонды не только прошивками мощность меняют. так что не надо питать иллюзий, что поменяв прошивку вы получите 200+ лошадей от мотора со степенью сжатия 9,7

подниму тему
изготовил приспособление "петрович" для замены ТЖ по время смены колес
ТЖ купил марки TCL в онлайнтрейде т.к. этот магазин перечисле в списке русского сайта TCL

[attachment=32371:petrovi4_1.jpg] [attachment=32372:petrovi4_2.jpg]

Цитата: (muspi @ 27.3.2016, 16:24) Я себе поставил свечи с теми же параметрами KJ20DRM-11, но не иридивые. Вопросов нет никаких. Расход трасса 6.5 л/км, при 100 км/ч, город 9-11 л/км в зависимости от пробок. Уже на этих свечах прошел около 18 тыс. км. Полет нормальный. Все четко работает. Менять не собираюсь. Недавно выкрутил, посмотрел. Все идеально. Износа электродов визуально не видно.

а чего им будет - в наших атмосферных моторах с небольшой степенью сжатия даже "обычным" электродам ничего не грозит. как я уже и говорил счечи чаще меняют из-за покрытия изолятора сгоревшими присадками в топливо, которые создают электропроводную пленку.

запчасти генератора, которые хонда в своем каталоге не считает необходимым указывать

генератор DENSO CSF37 (104 210 5370)
мост INR422
Регулятор напряжения GA2A3350 IN6335 UTM 03-031

проследний РН имеет бОльшее напряжение, чем штатный, что должно положительно сказаться на уровне заряда аккумулятора

Цитата: (Серге4242 @ 27.9.2015, 16:05) Всем спасибо! Но я остановился на NGK IZFR6K-11S. С Denso так и не понял какие лучше DensoSKJ20DR-M11S "Extended Iridium", DensoIK20G "IRIDIUM POWER", DensoVK20G "Iridium Tough". Первые рекомендует мануал, но официальном сайте про "Extended Iridium" вообще ничего нет. "IRIDIUM POWER" малый ресурс, а "Iridium Tough"вообще не понятно подходят они к нашим авто и просто универсальные какие то. С NGK всё понятно, к тому же они в красных коробках от Honda продаются.

вот описание разницы с офсайта DENSO

я на глобальном сайте вот какие рекомендации нашел

DENSO KJ20DR-M11
DENSO STOCKNUMBER 3374
DENSO 4 Pack D110
GAP 1.1
TWIN TIP -
IRIDIUM POWER IK20L
IRIDIUM POWER 4 Pack I58
IRIDIUM TOUGH VKA20
QTY 4

VKA20 интересно выглядит

Цитата: (Ali89 @ 19.2.2016, 12:41) А можно поподробнее, где находится этот разъем?

около минусовой клеммы аккумулятора. в мануале по ремонту есть кратинка.

Цитата: (митя1984 @ 16.1.2016, 16:56) Всем Привет, подскажите а как снять форсунки с переди.

номер оригинальный вбейте в гугл и посмотрите картинки - по ним будет понятно где защелки. снимите одну и отправляйтесь в магазин с запчастями для разных машин. там подберете от чего-нибудь. шланг и тройник можно купить в зоомагазине.

отключите омыватели вытащив предохранитель и все.

Цитата: (Славянин @ 26.8.2015, 20:14) Братка на СХ5 сделал от ручника: ручник опущен - ДХО горит, ручник поднят - ДХО тухнет. Удобно и ничего лишнего. Себе не успел такой же девайс сделать, Братка уехал на Север. Надеюсь в следующем году сделаю обязательно!

на машине с АКПП можно взять сигнал блокировки реле стартера - тогда ДХО будут гореть всегда кроме моментов когда включены режимы P или N селектора АКПП. Так еще удобнее - на машине с АКПП ручник нужен только при стоянке под уклоне и при работах с домкратом.

БЕСПЛАТНЫЙ СПОСОБ РАЗБЛОКИРОВКИ МАГНИТОЛЫ!
ЛИЧНО ПРОВЕРЕНО НА ПРАКТИКЕ.
ПРОСЬБА МОДЕРАТОРАМ ДОБАВИТЬ В ПЕРВЫЙ ПОСТ.

звоните ближайшему дилеру, просите соединить с инженером по гарантии и излагаете суть.
дальше просят последние 6цифр вина и серийник магнитолы. код разблокировки диктуют сразу же.
испытал на двух Московских дилерах, название которых начинается на букву "А" (были первые в списке)
оба раза быстро ответили не задавая лишних вопросов.

дезинфицировал так - купил в аптеке три банки и залил их в ручной пульвелизатор.
выкинул фильтр салона, крышку фильтра вернул на место.
включил ветилятор на максимум и холод.
распылял средство у нижнего края ветрового стекла где происходит забор воздуха. сразу видно как облако втягивается.
когда средство закончилось включил рециркуляцию и оставил на полчаса. стекла были подняты а двери закрыты с самого начала.
через полчаса все выключил и првоетрил. запаха больше нет.

мне данная процедура нравится свой дешевизной и медицинскими допусками препарата.
еще доставляет как на автору в конференции "кондиционеры" начинают реагировать представители компаний.

Есть елм327 bluetooth и едет honda hds. Подмосковье, Ногинский район.