Цитата: (Takc @ 18.5.2011, 9:30) Кроме самого компрессора могла выйти из строям муфта включения. А если всё-таки накрылся компрессор, то кроме замены самого компрессора нужно обязательно промывать систему и менять фильтр. А фильтр запрессован в радиатор и эта деталь считается наразборной - нужно менять в сборе. Иначе металлические стружки, которые остались от умершего компрессора, довольно быстро выведут из строя новый. Моё мнение - нужно ехать в сервис. Причём не просто автосервис, а именно по кондиционерам.

Хочу поделиться опытом решения данной проблемы на предыдущей машине - Митсубиши Аутлендер!!!
не включался компрессор кондиционера! мастера сказали что не включается муфта!звучало как приговор!
пообщавшись с коллегами на форумах выяснил способ ремонта:
1. на муфте есть один "круг" (не знаю как это называется проф языком), его и компрессор отделяют две маленькие шайбочки, которые делают зазор между муфтой и компрессором!
2. этот круг снимается откручиванием одной гайки, по-моему на 19 или на 17, она выполняет роль только крепежа
3. после снятия удалил одну из шайб и поставил все на место, как было!
4. после того как все прикрутил замерил зазор между муфтой и компрессором и он стал меньше
После всего этого заработало как часы...
Позже смогу найти описание с форума out-club.ru
если можешь поищи сам!!!!
по поиску набирай ремонт компрессора или ремонт кондея!!!!