Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
16 страниц V  « < 9 10 11 12 13 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Лямбда- зонд, Фотоотчет о замене и +
RER
сообщение 20.3.2016, 6:09
Сообщение #201

Активный участник
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 954 раз(а)


Цитата:
(Сергей НУр @ 18.3.2016, 9:25) *
Я вот по осени тоже менял лямду, вот отчётик, может кому пригодится ссылка
Но вопрос у меня маленько в другом. На форуме недавно, и пока не нашёл темки. Может уже есть тема по замене участка катализатора на вставку без лямды?
Ткните плиз.


Такого еще нигде никто не творил!
Менять кусок корпуса катализатора с отверстием под зонд на кусок без отверстия?
Вы хотите удалить вторую лямбду, чтоли?

Так аварийный режим ЭБУ сделает, поняв, что катализатор не катализирует.
Надо не зонд удалять, а катализатор выбивать тогда, или ставить вместо ката пламегаситель, а под исправную лямбду вкручивать шайбу (футорку) или в сигнальную цепь ставить RC- фильтр, называемый в народе обманкой.



RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
 
+Quote Post
krab777
сообщение 14.4.2016, 14:32
Сообщение #202

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 13.4.2016
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Привет всем.
Вопрос.
Помер кислородник, хочу поставить Denso-DOX 1409.
Подойдет? Может, кто ставил? Лямбда одна, машина - год выпуска 97, правый руль,ТЕМУ ЧИТАЛ, заранее спасибо.
 
+Quote Post
freeman
сообщение 14.4.2016, 18:40
Сообщение #203

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2535
Регистрация: 26.10.2010
Город: Ереван
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 650 раз(а)


Цитата:
(krab777 @ 14.4.2016, 15:32) *
Привет всем,вопрос помер кислородник,хочу поставить Denso-DOX 1409? подойдет? может кто ставил? лямда одна, машина год выпуска 97г правый руль,ТЕМУ ЧИТАЛ,зарание спасибо.





подходит , он по параметрам как dox 0109 , только с разъемом готовым , а dox 0109 универсальный ,без фишки





























7




H-nda CR-V ,японка ,АКПП ,1999год
 
+Quote Post
RER
сообщение 14.4.2016, 19:09
Сообщение #204

Активный участник
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 954 раз(а)


Ну вы даете!
15 ошибок в паре строк и целое поле пробелов.
Мы все понимаем, что неудобно с телефона писать и т.п., но все же как- то оно повнимательнее бы, так можно и на пару страниц пустоты запостить! mosking.gif



RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
 
+Quote Post





 

Сергей НУр
сообщение 15.4.2016, 5:24
Сообщение #205

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 26
Регистрация: 15.3.2016
Город: Новый Уренгой
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Цитата:
(RER @ 20.3.2016, 8:09) *
Надо не зонд удалять, а катализатор выбивать тогда, или ставить вместо ката пламегаситель, а под исправную лямбду вкручивать шайбу (футорку) или в сигнальную цепь ставить RC- фильтр, называемый в народе обманкой.

Не правильно выразился. Именно то что вы описали и имел в виду.



ссылка - всё о моей синей зажигалочке
 79292554411  
+Quote Post
start
сообщение 28.4.2016, 6:16
Сообщение #206

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 28.4.2016
Город: Красноярск
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Подскажите по лямбде.
На холостых 9 импульсов в минуту.
На 2000 оборотов 38 импульсов в минуту.

Датчик NGK универсальный. Отходил 5 лет.
Пора менять или поездит еще?
машина РД1 96г.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
 
+Quote Post
RER
сообщение 28.4.2016, 9:07
Сообщение #207

Активный участник
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 954 раз(а)


Цитата:
(start @ 28.4.2016, 7:16) *
Подскажите по лямбде.
На холостых 9 импульсов в минуту.
На 2000 оборотов 38 импульсов в минуту.

Датчик NGK универсальный. Отходил 5 лет.
Пора менять или поездит еще?
машина РД1 96г.

Нет данных по напряжению амплитуды колебаний.



RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
 
+Quote Post
start
сообщение 28.4.2016, 10:51
Сообщение #208

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 28.4.2016
Город: Красноярск
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
Нет данных по напряжению амплитуды колебаний.

Напряжение 0.1-0.9
 
+Quote Post
start
сообщение 29.4.2016, 10:17
Сообщение #209

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 28.4.2016
Город: Красноярск
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Поставил новый датчик Denso 0109, сопротивление нагревателя 15,5 Ом.
График 56 импульсов в минуту на 2000.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
 
+Quote Post





 

Levitan
сообщение 25.5.2016, 23:39
Сообщение #210

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 24.12.2011
Город: Кимры
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


при снятии трубы под маслянным поддоном обнаружено что провода выдраны из фишки.Чек не горел,может заглушен.у кого есть схема или так кто подскажет какой провод куда?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 



Мовилить,мовилить и еще раз мовилить!!!
 
+Quote Post
CоRVанец
сообщение 26.5.2016, 9:52
Сообщение #211

Владимир
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1019
Регистрация: 18.2.2011
Город: Астана
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 305 раз(а)


Цитата:
(Levitan @ 26.5.2016, 2:39) *
при снятии трубы под маслянным поддоном обнаружено что провода выдраны из фишки.Чек не горел,может заглушен.у кого есть схема или так кто подскажет какой провод куда?

ссылка
Цвета проводов от ЭБУ до колодки первой лямбды: 1- белый, 2- зелено/черный, 3-черно/желтый, 4-черно/белый (распиновка колодки).



USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L
 
+Quote Post
Levitan
сообщение 8.6.2016, 12:39
Сообщение #212

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 24.12.2011
Город: Кимры
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


у меня 2 белых серый и черный.выкладываю фото,посмотрите так правильно ?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 



Мовилить,мовилить и еще раз мовилить!!!
 
+Quote Post
Петрович
сообщение 8.6.2016, 20:09
Сообщение #213

Наш активист Олег
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 5944 раз(а)


Цитата:
(Levitan @ 8.6.2016, 13:39) *
у меня 2 белых серый и черный.выкладываю фото,посмотрите так правильно ?

ссылка



Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».
 635469481  petrovich_oleg1  
+Quote Post
Levitan
сообщение 8.6.2016, 22:50
Сообщение #214

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 24.12.2011
Город: Кимры
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


то есть если смотреть на мою фотку с цифрами должно быть 1 -серый 3 -чёрный 2 и 4 былые ?



Мовилить,мовилить и еще раз мовилить!!!
 
+Quote Post
Петрович
сообщение 9.6.2016, 20:45
Сообщение #215

Наш активист Олег
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 5944 раз(а)


Цитата:
(Levitan @ 8.6.2016, 23:50) *
то есть если смотреть на мою фотку с цифрами должно быть 1 -серый 3 -чёрный 2 и 4 былые ?
Не, 1 чёрный, 3 серый,



Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».
 635469481  petrovich_oleg1  
+Quote Post





 

Levitan
сообщение 10.6.2016, 11:57
Сообщение #216

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 24.12.2011
Город: Кимры
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


делаю как на картинке(фишкой вперед) получается 1 серый 3 черный
Обьясните если по другому.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 



Мовилить,мовилить и еще раз мовилить!!!
 
+Quote Post
CоRVанец
сообщение 10.6.2016, 13:23
Сообщение #217

Владимир
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1019
Регистрация: 18.2.2011
Город: Астана
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 305 раз(а)


Цитата:
(Levitan @ 10.6.2016, 14:57) *
делаю как на картинке(фишкой вперед) получается 1 серый 3 черный
Обьясните если по другому.

Все не так.
Два белых это подогрев, а по схеме подогрев подключается на на 3 и 4 пины колодки (на схеме подогрев родной лямбды два черных). Теперь разобраться с информационными проводами, по аналогии как подключено у Петровича http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-lyamda-zond-t881 (сообщение 16) серый-2, черный-1.
Подведем итог:

Хонда - Бош
3-черный - белый
4-черный - белый
2-зеленый - серый
1-белый - черный

Схемы здесь http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-Elshemy-CRV--97-g-t583, а именно "2.0L, Engine Performance Circuits (2 of 3)".



USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L
 
+Quote Post
Ser_y
сообщение 17.2.2017, 12:23
Сообщение #218

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 17.2.2017
Город: Владивосток
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Датчик кислорода для Honda CR-V 1999 г. RD1 B20B.
DENSO 36531-P3F-AO1
Цена вопроса 2400 рубликов и потраченного времени 10 минут (причем с пивом).
Расход до замены около 28 после посмотрим.
Одно могу сказать время впрыска уменьшилось почти в два раза но при этом машина стала резвая увеличилось тягло и выправились холостые встали как вкопанные на 730.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Goblin
сообщение 28.2.2017, 12:22
Сообщение #219

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 28.2.2017
Город: Мытищи
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Добрый день! Подскажите пожалуйста, купил CR-V 99 года, проблема в том что после 90 км/ч загорается чек и увеличивается расход (заметно увеличивается). Возил в сервис на диагностику, сказали что лямбда выдаёт не правильное значение. Такая проблема устраняется путём замены лямбды или это ещё и забитый катализатор может быть? И ещё такой вопрос, скорее всего не в тему - коробка АКПП на первых скоростях то переключает передачу на 2500 оборотах то на 3200 это нормально или стоит по тревожиться? Спасибо!
 
+Quote Post
Dark Grey
сообщение 28.2.2017, 12:32
Сообщение #220

Наш активист Сергей
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2643
Регистрация: 6.7.2010
Город: Ульяновск
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 975 раз(а)


нужно поподробнее, сколько у тебя кислородных датчиков. Есть комплектации с одним перед катализатором, есть комплектации с двумя, второй после катализатора стоит. Стоит ли у тебя сам катализатор или пламягаситель. Или тупо до тебя катализатор выбили. Все проверь а уж потом решение принимать нужно. Причины две: замена датчика или забит катализатор. С начало реши первую проблему, а по второй дальше видно будет. Почитай тему с самого начала, тут все описано



ссылка
Жизнь заключается не в том, чтобы ждать, когда пройдет буря, а в том, чтобы научиться танцевать под дождем.


Поблагодарили:
 497318341  sorokin_grey  
+Quote Post


16 страниц V  « < 9 10 11 12 13 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 27.5.2024, 17:54